看板 Stock作者 shamanlin (佐藤必須死)標題 Re: [新聞] 運價瘋漲 美國託運人聯盟反制時間 Mon May 24 02:35:41 2021
※ 引述《Ensidia (要宅的這麼神是有難度的)》之銘言:
來補充一下業界現況
: 現在的狀況是
: 大家都知道歐美即將解封
: 相關業者都已經發了瘋在搶備貨
: 當然其實現在搶備貨是來不及趕上解封的
: 現在三個月內貨能運到歐美貨主手上叫神蹟
: 6個月就要偷笑了
其實年初開始中國工廠的訂單就接滿滿
年前開始缺櫃的情況就非常嚴重,滿滿的訂單卡在運不過去
只要有錢,一樣一個月內可以到歐美貨主手上,沒有的都是反應太慢的
: 但有比沒有好
: 因為早就已經沒貨了
: 然後現在其實很多大廠
: 早就已經開始備聖誕期的貨
: 這種狀態下要定天花板根本不可能
: 現在大家都是滿倉庫的貨在等上船
: 所以不但壓不住...還會再漲...
: 用政策制定天花板
: 只會變成附加費大戰
: 蓋牌競標制
: 中小公司會更淒慘
: 所以就....搶....
為什麼會變成附加費大戰
海運買船票就跟搭飛機買機票是一樣的,常常會超賣
訂好的艙也隨時會有被取消的風險,所以都超賣,地獄倒楣鬼就會被留下來
這種我們稱之為甩櫃。
但要知道一點,甩櫃對客戶來說是非常糟糕的一件事情
因為你的櫃會不會被甩,幾乎是船開出去前一天才能確定
甩櫃所造成的一切損失,都要客戶自行吸收
同時被甩的櫃很難重新拉出海關,也很難直接轉船
基本上都必須留在港口等待下一次航班
在艙位還沒有那麼緊張的時候,這地獄倒楣鬼通常是根據訂艙公司的實力
或是賣出的價格而定,然而在所有人都在搶貨櫃的時候,為了利益極大化
第一個超賣的情況會變得更嚴重,第二個代理的實力就變得不重要,一切看錢
這表示大多數人寧願多加錢,也不要有被甩櫃的風險
在這種艙位一票難求的情況,勢必會進入競標大戰
所以在那邊抗議或是政府監管強制壓運費都沒用
: 搶的到倉的大企業
: 餓這麼久
: 又要反映運費還把疫情長期成本攤進去
: 終端貨物價格其實也漲了很多
: 真的吸收的是一般民眾
: 這波是全球性的通貨膨脹啊.....
以前常走的一條航線,油價便宜的時候大小櫃只要600/1100美金
前陣子要3600/7000美金了
所以之前航運因為大盤拖累連崩四根,就覺得海運再起不能是真的想多了
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Re: [新聞] 運價瘋漲 美國託運人聯盟反制
05-24 02:35 shamanlin.
推 iamten: 硬不起來的意思吧4F 05/24 03:04
推 luckysmallsu: 聽說現在一櫃早就超過一萬鎂了,在漲下去超過空運都有可能...7F 05/24 03:38
推 lasthope5566: 大概在去年10月就開始運價開始漲了...去越南的價格從1usd到12月份時1000usd根本無法想像XD9F 05/24 05:03
推 ZhanBro: 貨出不去錢進不來久了就....
小企業倒閉再來慢慢的越滾越大...不知道會不會這樣16F 05/24 06:58
推 p155239: 小企業不會倒啦 跟政府哭哭啼啼就好18F 05/24 07:06
推 w113353: 再起不能是日語吧 漢字直接拿來用25F 05/24 08:11
推 ckid: 甩轎甩起來26F 05/24 08:18
推 bloodashih: 沒漲之前是不是還停留在接電話用人工劃位的階段?27F 05/24 08:25
推 llgod: 再起不能eva 福音梗30F 05/24 08:43
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