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作者
標題 [新聞] 陽明海運價 7月漲幅擴大
時間 Mon May 31 08:33:33 2021
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標題 [新聞] 陽明海運價 7月漲幅擴大
時間 Mon May 31 08:33:33 2021
原文標題：
陽明海運價 7月漲幅擴大
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/12926/5497069?from=ednappsharing
陽明海運價 7月漲幅擴大 | 今晨必讀 | 會員專區 | 經濟日報
海運旺季需求暴增，陽明（2609）運價擴大漲幅。陽明海運上周五（28）日二度向客戶發出通知，7月1日起將「擴大」加收綜合費率上漲附加費（GRI），每40呎櫃加收2,000美元、每20呎櫃加收1,800 ...
海運旺季需求暴增，陽明（2609）運價擴大漲幅。陽明海運上周五（28）日二度向客戶發出通知，7月1日起將「擴大」加收綜合費率上漲附加費（GRI），每40呎櫃加收2,000美元、每20呎櫃加收1,800 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/31/2/12385543.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
發布時間：
5/31 03:25
原文內容：
海運旺季需求暴增，陽明（2609）運價擴大漲幅。陽明海運上周五（28）日二度向客戶發
出通知，7月1日起將「擴大」加收綜合費率上漲附加費（GRI），每40呎櫃加收2,000美元
、每20呎櫃加收1,800美元，以最新美西每20呎櫃運送價格計算，漲幅達36%，美東價格漲
幅為22%。
出通知，7月1日起將「擴大」加收綜合費率上漲附加費（GRI），每40呎櫃加收2,000美元
、每20呎櫃加收1,800美元，以最新美西每20呎櫃運送價格計算，漲幅達36%，美東價格漲
幅為22%。
陽明原先在26日已宣布，自7月1日起調漲GRI，每40呎櫃加收1,000美元、20呎櫃900美元
，但事隔不到三天，又新發一則漲價通知函。換算最新一紙通知的加價幅度，較26日多了
一倍。業內人士說，現在貨櫃輪是跑一趟賺一趟。
，但事隔不到三天，又新發一則漲價通知函。換算最新一紙通知的加價幅度，較26日多了
一倍。業內人士說，現在貨櫃輪是跑一趟賺一趟。
業界指出，GRI一般多用在北美航線，通常是船公司為補償運輸成本所祭出的必要手段，
過去都是喊一喊，現在因貨櫃是賣方市場，是非收不可。業界稱，三天擴大漲幅很不尋常
，顯見海運旺季提前來到且可能延長。
過去都是喊一喊，現在因貨櫃是賣方市場，是非收不可。業界稱，三天擴大漲幅很不尋常
，顯見海運旺季提前來到且可能延長。
在此之前，5月初全球前五大海運業者赫伯羅特（Hapag-Lloyd AG）已通知，6月1日起從
東亞到美國和加拿大要加收旺季附加費，每20呎櫃調漲960美元、40呎櫃調漲1,200美元。
國內海運三雄長榮、陽明及萬海也都陸續宣布跟進漲價，只是各家加收的幅度不同，如陽
明20呎櫃加收540美元，以美西線計算，漲幅約11%。
東亞到美國和加拿大要加收旺季附加費，每20呎櫃調漲960美元、40呎櫃調漲1,200美元。
國內海運三雄長榮、陽明及萬海也都陸續宣布跟進漲價，只是各家加收的幅度不同，如陽
明20呎櫃加收540美元，以美西線計算，漲幅約11%。
上海航交所上周五（28日）也公布最新SCFI綜合指數續漲63.26點至3,495.76點，各航線
多維持上揚態勢，僅遠東-美西線報價下滑。
不過，其餘遠東-美東、歐洲都續創新高，遠東-美東運價每40呎櫃來到7,633美元，周漲
幅1.4%，近一個月漲18.9%；遠東-歐洲線運價每20呎櫃來到5,816美元，近一個月漲幅達2
5%，近一周漲幅4%，遠東-地中海運價每20呎櫃來到5,811美元，近一個月漲幅達23%，近
一周漲幅5.16%。
幅1.4%，近一個月漲18.9%；遠東-歐洲線運價每20呎櫃來到5,816美元，近一個月漲幅達2
5%，近一周漲幅4%，遠東-地中海運價每20呎櫃來到5,811美元，近一個月漲幅達23%，近
一周漲幅5.16%。
業界指出，貨櫃輪運價漲不停，主要是去年突然出現的強勁需求拉動，出現搶櫃潮，各國
主要港口受疫情波及人力不足，不只貨櫃調度緩慢，船舶作業時間也拉長，進港裝卸必須
大排長龍，因為一個又一個環節卡在一起，一個環節剛開始改善，又因另一個因素解不開
，就是一個「連環套的劇情」。
主要港口受疫情波及人力不足，不只貨櫃調度緩慢，船舶作業時間也拉長，進港裝卸必須
大排長龍，因為一個又一個環節卡在一起，一個環節剛開始改善，又因另一個因素解不開
，就是一個「連環套的劇情」。
原本今年初塞港情況開始改善，北美7月可望解封喜悅下，通路商補貨力道強勁，運價及
運量僅休息一個月，4月又一路上漲，美國歷史最久的工業託運人聯盟要求美國政府調查
遠洋線船公司與客戶，還是阻擋不了市場需求推升運價走強。
運量僅休息一個月，4月又一路上漲，美國歷史最久的工業託運人聯盟要求美國政府調查
遠洋線船公司與客戶，還是阻擋不了市場需求推升運價走強。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
又漲價了....運價無極限，已反應了沒啦？這週繼續看下去吧..
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推 : 可以了啦 夠了啦1F 05/31 08:34
推 : 睏霸數錢2F 05/31 08:34
推 : 現在高端正夯，陽明過氣惹 XD3F 05/31 08:35
→ : 已 出貨文好嗎4F 05/31 08:35
推 : 都已反應了還想怎樣5F 05/31 08:35
推 : 嚇死人 每月都漲價6F 05/31 08:35
推 : 海賊王7F 05/31 08:35
→ : 現在誰手裡還有海運？都馬滿手疫苗8F 05/31 08:36
推 : 穩了9F 05/31 08:38
推 : 賺一年不只吃十年了 可以吃二十年10F 05/31 08:38
推 : 幹漲了又漲 不爽不要運11F 05/31 08:38
→ : 還不夠 還不夠12F 05/31 08:38
推 : 嚇死人13F 05/31 08:39
噓 : 三隻都150再叫我14F 05/31 08:39
→ : 萬海300 陽明200 長榮15015F 05/31 08:40
※ 編輯: Ya98643 (118.160.120.147 臺灣), 05/31/2021 08:42:18推 : 感覺這幾天會很震QQ16F 05/31 08:42
※ 編輯: Ya98643 (118.160.120.147 臺灣), 05/31/2021 08:45:15推 : 很出貨17F 05/31 08:44
推 : 大家都開始惜售了，下禮拜再來看18F 05/31 08:44
推 : 船票在手 年終我有19F 05/31 08:47
推 : 別再漲了 空手仔要哭了20F 05/31 08:48
推 : 人生光明21F 05/31 08:48
推 : 噴 200樓地板22F 05/31 08:49
推 : 26號才漲 28立刻再翻倍漲 有夠誇張23F 05/31 08:49
→ : 出貨文來了 抓好了24F 05/31 08:49
→ : 已反應25F 05/31 08:50
推 : 長榮、陽明 股價飛起來26F 05/31 08:50
推 : 過氣了 水手低調27F 05/31 08:51
推 : 盤前出貨文28F 05/31 08:51
推 : 請樓下支援賺爛了貼圖29F 05/31 08:52
推 : 來個海運文轉移大家對高端的注意力30F 05/31 08:52
推 : 蟻31F 05/31 08:54
推 : 什麼時候才要停 一直漲我都找不到賣點嗚嗚32F 05/31 08:54
推 : 先看30033F 05/31 08:54
推 : 20年不開張 開張一次吃20年34F 05/31 08:56
推 : 6/1-14調漲一次 那6/15到6/30呢?35F 05/31 08:56
→ : 已36F 05/31 08:56
推 : 幹 有這樣漲了又漲 漲了又漲的喔37F 05/31 08:58
→ : 噴38F 05/31 09:01
→ : 上看200 gogo39F 05/31 09:09
推 : 殺雞取卵 不過我喜歡40F 05/31 09:10
推 : 不多說 上看50041F 05/31 09:10
推 : 開盤現沖真舒服42F 05/31 09:12
推 : 上看100043F 05/31 09:12
推 : 一直漲的股票 買點不就是隨時都是買點XD44F 05/31 09:17
→ : 200真的很基本45F 05/31 09:18
推 : 為什麼可以漲停又漲不停，不講武德46F 05/31 09:19
推 : 真出貨文 真的要崩了47F 05/31 09:20
推 : 埋點到了 逃命波48F 05/31 09:22
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