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作者 NothingGood (沒好事)
標題 Re: [心得］歐美與亞洲貨櫃航運業（以長榮為例）的
時間 Tue Jul 20 08:33:25 2021


[原文恕刪]

原ＰＯ說的基本認同，在此我想補充一點

大家都知道GRI會繼續加到八月底

那有沒有可能一直加到年底呢？

答案是：可能性非常大！！

上次航運旺起來已經是十幾年前的事了

當時 2009 年，GRI直接宣布加價到年底

真相：https://i.imgur.com/Sxk48Wz.png
[圖]

資料來源：
https://www.shipmentlink.com/tw/tuf1/html/TW090904.pdf

更不要說當時20呎/40呎貨櫃只是加價 175 350美金這樣而已

今年是直接加到 900 1800美金

外加最近又要加徵的塞港附加費

營收真的是要多高有多高
(推文動圖麻煩支援一下)

以及Delta病毒席捲而來，明年的美國碼頭工人勞資談判

2023的降速減排等等，航運終將脫離景氣循環

至少目前種種跡象會讓我下這樣的判斷

所以，讓我們一起歐印長榮，人生光榮！


另外，其實正反面的意見都接受，畢竟你的錢由你自己負責

希望每個人都賺錢，畢竟之前已經畢業的水手們

其中不少有捐款給慈善或弱勢機構

讓這個世界變得更好，從你我做起

年初買長榮陽明小賺了一點，所以當時回饋一點給社會

https://i.imgur.com/Gi5Q8pH.png
[圖]

去年玩特斯拉也小賺了一點，所以也回饋了一點

https://i.imgur.com/BAX6pmj.png
[圖]


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NPOカタリバ是日本支援孩童教育的一個非營利機構

日本因為去年疫情關係，有很多家庭尤其是單親家庭

可能母親原本在服務業工作

因為疫情影響，收入不穩定，導致生活陷入困境

有些小孩三餐不繼，或是吃得很差

去年看到相關報導時，覺得很難過

因為自己也是有小孩的人，很能感同身受

該機構無償免費供應餐食 教育 甚至是學習器材(電腦之類)

讓孩子們不要因為經濟關係而中斷教育

原本我每個月就有用信用卡定期定額扣款捐獻

去年底看到報導時就又加碼刷了下去

這次航運讓我有賺到我想要的金額時，自然也會捐下去

祝各位水手賺錢之餘，也希望能夠略盡自己綿力

幫助他人 ^^

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※ 同主題文章:
Re: [心得］歐美與亞洲貨櫃航運業（以長榮為例）的
07-20 03:28 Zzell.
Re: [心得］歐美與亞洲貨櫃航運業（以長榮為例）的
07-20 08:33 NothingGood.
推 az0102: 恭喜1F 07/20 08:35
推 kennethlin: 善心推 Ahoy2F 07/20 08:36
推 jceefailurer: 恭喜3F 07/20 08:36
推 tigerzz3: 推好心4F 07/20 08:37
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推 joy159357: 賺錢只是從另外一個被套牢的散戶手上拿錢 還把他捐出去 有點矯情17F 07/20 08:44
推 Danielhoho: 感謝水手壯膽文19F 07/20 08:45
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推 calpis520: http://i.imgur.com/rEU07aU.jpg 長榮開運組出航啦22F 07/20 08:46
→ espresso789: 何來矯情，賺錢賠錢都是本事不是嗎？捐錢算好事吧23F 07/20 08:47
推 ibetitisnot: 感謝增加信心24F 07/20 08:47
→ ru8bj6: calpis的圖可愛25F 07/20 08:47
推 k75131: 純推  比那些無腦多空文  有意義多了26F 07/20 08:47
推 every70213: 講矯情 ...那你乾脆別投資股票好了27F 07/20 08:48
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推 nautasechs: 謝謝您賺錢不忘幫助社會弱勢，您值得擁有！29F 07/20 08:49
推 qazbala: 善心推30F 07/20 08:49
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推 yinvi: 好人好事推一個39F 07/20 09:02
推 promise753: 推40F 07/20 09:02
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