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作者
標題 [新聞] 運價漲不停 貨櫃三雄脫鉤基本面
時間 Sat Jul 31 10:18:18 2021
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標題 [新聞] 運價漲不停 貨櫃三雄脫鉤基本面
時間 Sat Jul 31 10:18:18 2021
原文標題：
運價漲不停 貨櫃三雄脫鉤基本面
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1463987
運價漲不停 貨櫃三雄脫鉤基本面 - 自由財經
![[圖]]()
〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運旺季到，運價指數漲不停！根據上海出口集裝箱運價指數（SCFI）資料顯示，最新一週貨櫃運價綜合指數達4196.24點，續創歷史新高，週漲幅2.3%，除主要航線運價全刷新天 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/07/31/179.jpg)
發布時間：
2021/07/31 05:30
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運旺季到，運價指數漲不停！根據上海出口集裝箱運價指
數（SCFI）資料顯示，最新一週貨櫃運價綜合指數達4196.24點，續創歷史新高，週漲幅2.3
%，除主要航線運價全刷新天價外，遠東到美東線運價每FEU（40呎櫃）破1萬美元，達10067
美元，而遠東到歐洲線漲幅達3.7%，漲幅最高。法人認為，受惠運價走高，貨櫃三雄第3季
營收值得期待。
數（SCFI）資料顯示，最新一週貨櫃運價綜合指數達4196.24點，續創歷史新高，週漲幅2.3
%，除主要航線運價全刷新天價外，遠東到美東線運價每FEU（40呎櫃）破1萬美元，達10067
美元，而遠東到歐洲線漲幅達3.7%，漲幅最高。法人認為，受惠運價走高，貨櫃三雄第3季
營收值得期待。
漲多成最大利空 貨櫃三雄7月重挫3成
業內人士指出，貨櫃航運旺季到，歐美碼頭塞港持續，目前美國線仍一位難求；歐洲受到大
水影響，內陸運輸不順，因此塞港依舊；亞洲方面，在部分國家疫情嚴重、工廠停工，近洋
線碼頭作業順暢但遠洋貨櫃船靠港的碼頭也是塞港。
水影響，內陸運輸不順，因此塞港依舊；亞洲方面，在部分國家疫情嚴重、工廠停工，近洋
線碼頭作業順暢但遠洋貨櫃船靠港的碼頭也是塞港。
此外，長榮到年底總計有4艘2.4萬TEU交船，勢必大幅挹注營收，而萬海（2615）28日中國
青島到美西航線開通，將可望直接受惠運價走高。陽明8月也為台廠各加開一班到歐洲、美
國船班，對營收助益。
青島到美西航線開通，將可望直接受惠運價走高。陽明8月也為台廠各加開一班到歐洲、美
國船班，對營收助益。
據SCFI資料，遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達7395美元，較前1週上漲268美元，漲幅3.7
%；遠東到地中海運價每TEU達6991美元，較前1週上漲30美元；遠東到美西每FEU達5518美元
，較前1週上漲130美元，漲幅2.4%；遠東到美東每FEU達10067美元，較前1週漲217美元，漲
幅2.2%。亞洲線本週每TEU運價861美元，較上週漲5美元。
%；遠東到地中海運價每TEU達6991美元，較前1週上漲30美元；遠東到美西每FEU達5518美元
，較前1週上漲130美元，漲幅2.4%；遠東到美東每FEU達10067美元，較前1週漲217美元，漲
幅2.2%。亞洲線本週每TEU運價861美元，較上週漲5美元。
融資打死不退 宜保守因應
不過，前天股價大漲的貨櫃三雄，昨天全數重挫，法人表示，長榮、陽明、萬海6月股價分
別大漲99.8%、78.05%、121.38%，而7月則分別重挫32.99%、35.89%、30.37%。法人認為，
貨櫃運輸基本面沒變，但6月漲幅過高，在漲多是最大的利空下，7月走跌，且在主力大戶隔
日沖、外資忽買忽賣、融資打死不退、斷頭頻傳的籌碼紊亂下，宜保守因應。
別大漲99.8%、78.05%、121.38%，而7月則分別重挫32.99%、35.89%、30.37%。法人認為，
貨櫃運輸基本面沒變，但6月漲幅過高，在漲多是最大的利空下，7月走跌，且在主力大戶隔
日沖、外資忽買忽賣、融資打死不退、斷頭頻傳的籌碼紊亂下，宜保守因應。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
相信主人與狗的故事
運價持續創新高相信近期的股價表現只是小波浪
一張不賣，奇蹟自來；反向加碼，綿延不絕！
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推 : 已1F 07/31 10:19
推 : 沒2F 07/31 10:19
推 : 咕嚕咕嚕咕嚕3F 07/31 10:19
推 : 謝謝原po分享4F 07/31 10:19
推 : 禮拜ㄧ在一根 顏色2選15F 07/31 10:20
推 : 再拉一次漲停 散戶不請自來 接好接滿6F 07/31 10:21
推 : 在海裡...咕嚕咕嚕...7F 07/31 10:21
推 : 到底要放幾篇…8F 07/31 10:22
推 : ？9F 07/31 10:23
推 : Allin10F 07/31 10:23
推 : 不要貼了啦，星期一又要綠塊了11F 07/31 10:23
推 : 昨天那個收盤已經提前告知航運is over了12F 07/31 10:24
推 : 繼續跌停，直到斷頭
凹單仔的死亡倒數13F 07/31 10:24
凹單仔的死亡倒數13F 07/31 10:24
推 : 要重返榮耀了15F 07/31 10:25
推 : 狂放利多 下週繼續倒16F 07/31 10:25
推 : 快多貼斷頭的消息啊17F 07/31 10:25
推 : 很明顯繼續崩 已經沒救惹18F 07/31 10:26
推 : 好的，星期一再跌停給韭菜加碼19F 07/31 10:26
→ : 好了啦20F 07/31 10:26
推 : 複製三貓模式 哭啊21F 07/31 10:27
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Q9XsgoVh.jpg)
推 : 噴噴23F 07/31 10:27
→ : 中遠海控也噴了40%！ 往下的！24F 07/31 10:27
推 : 船上的水手已經變成船下的水鬼25F 07/31 10:28
推 : 獲利太多 難怪被教訓 市場不希望賺太多錢的股票26F 07/31 10:28
推 : 就算漲個10倍,依然向下修正80%.27F 07/31 10:30
推 : 現在玩法就跟面板一樣 拉一根水手以為反轉進場
隔天被倒成阿呆28F 07/31 10:30
隔天被倒成阿呆28F 07/31 10:30
推 : 主人難道把狗放生了嗎QQ30F 07/31 10:31
推 : 咕嚕咕嚕31F 07/31 10:31
推 : 要反轉就從面板開始反攻！喵喵買起來！32F 07/31 10:32
推 : 運價改面板 貨櫃三雄改雙喵 內容也差不多33F 07/31 10:32
推 : 股價也脫鉤基本面34F 07/31 10:33
推 : 面板三貓 貨櫃三狗35F 07/31 10:33
推 : 看看面板....已經躺在地上喘了36F 07/31 10:33
推 : 沒資金想玩了 剩散戶越套越低XD37F 07/31 10:34
推 : 準備要攻一波了嗎38F 07/31 10:34
→ : 還在壯膽39F 07/31 10:35
推 : 還在騙人上船啊40F 07/31 10:36
→ : 我比較想知道營收這麼好可以被殺到剩多少41F 07/31 10:36
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/4kXYBGnh.jpg)
→ : 都已經沉到海平面以下了 還在基本面43F 07/31 10:36
推 : 現在就面板模式 散戶沒信心 拉一紅棒 散戶進場
全部倒給散戶 面板不就這樣玩的44F 07/31 10:36
全部倒給散戶 面板不就這樣玩的44F 07/31 10:36
推 : 現在就走面板老路啊 呵呵呵46F 07/31 10:37
推 : 鋼鐵跟航運可以稱為二哈，叫不回來的47F 07/31 10:38
→ : 歹戲拖棚48F 07/31 10:39
推 : 反向加碼 （韭菜）綿延不絕49F 07/31 10:39
→ : 航運 面板 鋼鐵 三貓50F 07/31 10:40
推 : 面板老路+處置規定沒人想玩，陽明又有可能20分51F 07/31 10:40
推 : 航運基本面就是歷史均價好嗎…52F 07/31 10:40
推 : 能抄底了嗎？53F 07/31 10:41
推 : 基本面還是在阿 可是你們有膽識現在進場嗎?54F 07/31 10:42
→ : 星期一，一定下跌，下看95元。55F 07/31 10:42
推 : 整天被處置怎麼玩56F 07/31 10:43
→ : 等沒人鳥航運時才是最好的買點
現在討論度還是太高 航運大蓋就上沖下洗變當沖樂園57F 07/31 10:43
現在討論度還是太高 航運大蓋就上沖下洗變當沖樂園57F 07/31 10:43
推 : 怎麼可能沒人鳥航運，佔大盤3成以上，想太多59F 07/31 10:45
→ : 海運嘴不得 合理分析會被酸 只好說海運沒極限囉60F 07/31 10:45
→ : 若真的沒人鳥航運時，大盤也跌到1萬以下了61F 07/31 10:45
推 : 水鬼62F 07/31 10:46
噓 : 不如一碗泡麵63F 07/31 10:46
噓 : ..64F 07/31 10:46
→ : 沒人鳥台積 台股還不是創高65F 07/31 10:46
推 : 基本面好有屁用 營收越爛也越噴66F 07/31 10:46
推 : 現在要炒其他族群 轉移大家注意力67F 07/31 10:47
→ : 籌碼不沉澱讓主力吃貨 那就只能靠隔日沖拉2天倒1天68F 07/31 10:47
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