看板 Stock作者 shinewonder (格羅索 靈魂附體 )標題 [標的] 華航機會多時間 Sun Apr 25 00:00:03 2021
1. 標的:2610華航低點進場多
2. 分類:多
3. 分析/正文:華航這隻老早在去年年前與過年前分享過這隻標的,自已成本也頗低,
本以為再也不買不到低於20的價位XD
折折說過:要珍惜16塊以下的華航XD
其實,在前幾天就有機師染疫的新聞,此時就有作減碼出倉的動作
不過個人張數還剩不少啦...
但是危機就是轉機,之前長榮機師染疫隔天收了一根帶有下引的綠棒
再隔天盤中大跌但硬拉回接近平盤,收了根超長下引線,
之後也無一路下跌,到現今還漲了50%
由幾個分析點:
1. 機師染疫,但疫情失控,所有機組人員都停飛不能飛嗎?
我想機率很低..機上防疫是很嚴格的,少數破口很快就能止血
有了之前磐石艦隊案件,我都覺得台灣人如有神助,
怎麼都不會全面擴散,重點是觀察後續染疫有無擴大
不過我相信全陰性,哪一次不是全陰性?
2. 禮拜一盤中分析:開盤跳空大跌是必然的,但卻是絕佳的買入點
運費漲價的利多實在太強勁,這長期利多絕對有辦法把今禮拜一
的綠棒吃掉。預期禮拜一華航也會留下長長的下引。
莫急莫慌莫害怕,禮拜四追漲停的,別下禮拜一就吃荀,
禮拜一砍的阿呆機會很高
3. 股板壞人多,看到那麼多人看空我就放心了,
不過有一半的人反串低接吧
在這裡我會說:請珍惜華航20塊以下的價位
疫情真的沒想像中影響的大
4. 進退場機制:禮拜一分批低接
之前目標價短線18已達成,長線還是上看30
停損:跌破17
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推 zax5566rb: 別再打雞血了,禮拜一跌的機會還是比較大
下禮拜感覺航運海運都要回擋休息5F 04/25 00:05
推 xhs: 這個完全是炒作,運費是有辦法承受它的股價嗎?8F 04/25 00:07
推 suge: 開低拉回留下引線,整理一週後又開始北上
依以往經驗,疫情很快大家就忘了12F 04/25 00:16
→ aoc902001: 看跌理由,理由一全球疫情復發,理由二花航機師確診,理由三航班大減,油價不斷上漲(航空燃油一直在漲)。 看漲理由,卻只有運費調漲。個人預估下週看跌機率高。14F 04/25 00:18
→ suge: 開盤跌停更好,大戶爽爽撿18F 04/25 00:18
推 bbsbug: 機掰多啦 再喊破喉嚨也沒用 下星期 先跌三根19F 04/25 00:20
推 AndFly: 資金開始游移找新標的啦 然後五月換炒別的26F 04/25 00:31
※ 編輯: shinewonder (220.129.66.215 臺灣), 04/25/2021 00:40:35
→ aoc902001: 等到國外航空公司轉空運新聞報出來時就gg了,我不相信其他航空公司沒有注意到這塊大餅,遲早會發生。27F 04/25 00:40
推 Louis3688: 我抱2個禮拜心得是有點抗跌 已出場32F 04/25 00:51
→ php4: 華航貨機全球第六大,不是最大
但去年只有他賺錢渡過航空業最慘的2020年
這剛好是台灣電子業近來最好的一年
是運氣也是華航有能力處理這麼大的空運需求33F 04/25 00:56
→ Adrian: 長榮航可以漲停嘛37F 04/25 01:07
推 pokeo: 貨機不是你想轉就轉,貨機買得到嗎? 你有貨運業務嗎? 中間商你認識嗎? 你航點夠密集從歐洲一路送到日本嗎? 其他航空公司不是吃素的,看你賺爽爽,我不會自己飛?
華航的貨運和台灣發達的電子業密不可分,看看當時台積為了把機台(舊)從台灣移到南京,包了華航半年的貨機。38F 04/25 01:14
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