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標題 [新聞] 信評調升潮 終於輪到陽明、萬海航運了
時間 Fri Apr 30 21:20:47 2021
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標題 [新聞] 信評調升潮 終於輪到陽明、萬海航運了
時間 Fri Apr 30 21:20:47 2021
原文標題：信評調升潮 終於輪到陽明、萬海航運了
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
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信評調升潮 終於輪到陽明、萬海航運了 - 財經 - 工商
![[圖]]()
航運產業在全球信用評等機構的眼中，近期出現極大的轉變！中華信評本周將陽明海運的長期評等調升為 「twBBB+」，展望「穩定」，萬海航運的評等展望同步自「負向」調整為「穩定」，長期發行體信用評等為「twA-」，評 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-04-30/656/20210430004345.jpg)
發布時間：19:152021/04/30
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
航運產業在全球信用評等機構的眼中，近期出現極大的轉變！中華信評本周將陽明海運的
長期評等調升為 「twBBB+」，展望「穩定」，萬海航運的評等展望同步自「負向」調整
為「穩定」，長期發行體信用評等為「twA-」，評等好轉的理由均是公司方的現金流量提
升，帶動各自公司的利潤率與現金流動部位，並進而明顯降低借款水準。
長期評等調升為 「twBBB+」，展望「穩定」，萬海航運的評等展望同步自「負向」調整
為「穩定」，長期發行體信用評等為「twA-」，評等好轉的理由均是公司方的現金流量提
升，帶動各自公司的利潤率與現金流動部位，並進而明顯降低借款水準。
陽明和萬海是中華信評長期觀測的兩家指標型航運業，由於航運業長期以來受制於全球遠
洋航線業者的激烈競爭，整體市場紀律不佳，過多的貨櫃航運供給導致個別業者難以調整
運費，這一切的老問題在2020年新冠疫情全球大流行過程，發生整體生態的大改變，疫情
延燒破壞國際貨櫃裝卸流程，貨櫃物流的供應鏈亦因此嚴重延宕。對陽明海運來說，主要
服務航線的運價費率因此不斷上漲，因此可望提升2021年的利潤率與現金流量。
洋航線業者的激烈競爭，整體市場紀律不佳，過多的貨櫃航運供給導致個別業者難以調整
運費，這一切的老問題在2020年新冠疫情全球大流行過程，發生整體生態的大改變，疫情
延燒破壞國際貨櫃裝卸流程，貨櫃物流的供應鏈亦因此嚴重延宕。對陽明海運來說，主要
服務航線的運價費率因此不斷上漲，因此可望提升2021年的利潤率與現金流量。
中華信評分析師團隊指出，授與陽明海運「穩定」的評等展望，即認為未來12個月期間，
陽明海運應可維持其強勁的現金流量，即使在運價費率逐漸回歸正常，更何況航運運價費
率應不太可能在2022年之前大幅修正。
陽明海運應可維持其強勁的現金流量，即使在運價費率逐漸回歸正常，更何況航運運價費
率應不太可能在2022年之前大幅修正。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
看來航運不止要套十年
可能還要一直景氣循環了
各種新聞一直出一直出
我都不知道該怎辦了
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推 : 已反應1F 04/30 21:21
推 : 海運要破百了嗎2F 04/30 21:22
推 : 利多出汁！3F 04/30 21:23
推 : 噴 噴阿4F 04/30 21:23
推 : 300+5F 04/30 21:23
→ : 大家對航運越有信心就是要崩了6F 04/30 21:23
推 : 來啦
等等 長榮呢7F 04/30 21:24
等等 長榮呢7F 04/30 21:24
推 : 目前很多原物料漲到亂七八遭都跟航運航線大亂有關9F 04/30 21:24
推 : 認同 大家都看好的時候就準備反著做10F 04/30 21:24
→ : 航運飛天吧11F 04/30 21:24
噓 : 水手們 哥 就看12F 04/30 21:24
推 : 長榮跌停 陽明萬海漲停13F 04/30 21:24
推 : 終於要崩了14F 04/30 21:25
→ : 講反著做的 星期一敢貼空單出來嗎15F 04/30 21:25
→ : 長榮勒16F 04/30 21:25
推 : 媽媽長榮去哪裡了？17F 04/30 21:27
推 : 等空軍星期一貼單膜拜18F 04/30 21:27
推 : \千陽號/19F 04/30 21:27
推 : 已反應 出貨20F 04/30 21:28
推 : 要破百了。媽 飛好高21F 04/30 21:28
噓 : 已反應的已反應22F 04/30 21:28
推 : 樓下請支援行事曆~~~~23F 04/30 21:28
推 : 該空囉 航酸們24F 04/30 21:28
推 : 下週有便宜的船票可以撿25F 04/30 21:29
推 : 長榮阿斗26F 04/30 21:29
推 : 水手們 該再怒漲一波了27F 04/30 21:29
推 : 台股是不是只剩面板航運能玩了28F 04/30 21:29
推 : 出貨文== 可能要套到變傳家寶了29F 04/30 21:30
→ : 太神啦30F 04/30 21:31
推 : 長榮要跌停了31F 04/30 21:32
推 : 想太多 不敢進場的就看別人爽死哈哈32F 04/30 21:33
推 : 長榮阿Q龍支援一下，感謝33F 04/30 21:34
推 : 看來海運不用賣了 直接噴上火星34F 04/30 21:34
推 : 煩死了一天要幾則35F 04/30 21:34
推 : 長榮… QQ，被拋棄了…36F 04/30 21:36
噓 : 航運一直漲停很不方便，魚尾太長看不到盡頭37F 04/30 21:36
→ : 有種來空我家長榮 不怕你們空38F 04/30 21:36
噓 : 沒有長榮39F 04/30 21:37
推 : 魚尾真的好長40F 04/30 21:37
推 : 噴啦噴啦41F 04/30 21:37
推 : 其實運價漲也不算完全利多吧.... 就有好有壞42F 04/30 21:37
推 : 2617 擁有陽明41890張 潛在eps6塊 本益比超低43F 04/30 21:37
推 : 喊空的，麻煩空下去，不要只有一張嘴44F 04/30 21:38
→ : 看來長榮可以偷撿了45F 04/30 21:38
推 : 每週整理乘客好不好 對我們的船沒信心就下去 我包船46F 04/30 21:39
推 : 出新聞可以準備脫手了47F 04/30 21:40
推 : 好好珍惜二位數的船票48F 04/30 21:42
推 : 真的是各種利多新聞 我好怕啊啊啊49F 04/30 21:42
推 : 長榮：搞排擠膩？？？50F 04/30 21:45
→ : 懂ㄌ 要學陽明 處置一結束馬上處置二 關二十天
靠北 推錯51F 04/30 21:47
靠北 推錯51F 04/30 21:47
推 : 看來要整理了53F 04/30 21:52
→ : 利多出盡了，哈哈54F 04/30 21:54
推 : 漲停收到55F 04/30 21:56
推 : 喊跌停的貼段帳單看看56F 04/30 22:01
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