看板 Stock作者 jeff021044 (等待著更好的你)標題 [新聞] 股民心聲》海運重複下單多 9月15日是關鍵時間 Sun Aug 29 10:53:50 2021
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股民心聲》海運重複下單多 9月15日是關鍵
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https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3645615
發布時間:
2021/08/29 09:19
原文內容:
〔財經頻道/綜合報導〕美國是全球最大市場,現在正值巔峰的航運與傳產、電子資訊產品,都是以美國為最大出口去處,在美國所有節慶中,又以 11月底感恩節的及隔日的「黑色星期五」是每年最大的銷售旺季,所有消費產品進口都是以在感恩節上貨架為最大目的,這讓看似暢旺的亞洲產業景氣埋下一絲伏筆。
美國進口商下的訂單,開給亞洲企業的信用狀有效時間都是訂在10月15日,在這時間你所有的消費品都必須要進到在美國指定的倉庫,然後業者再分送全國各州的賣場,才能趕上感恩節的銷售旺季,扣掉30天船期,等於所有的貨品必須要在9月15日前裝船離港,如果來不及裝船,這批貨就算到得了美國,信用狀也已過期,押不到貨款,所以現在接到美國訂單的業者,拚命去調船,這是當前不管散裝輪、貨櫃輪運價節節上漲主因。
貨運船現在缺船缺櫃,美國進口業者怕到時貨架上沒有東西賣,所以重複下單,在中國、台灣、東南亞下同樣的訂單,來確保會有貨品送到,美國業者敢這樣有恃無恐的重複下單,因為就算貨品全都送到了,美國商家依然可在感恩節之後的聖誕節銷售,最後在新年再來個清倉促銷,根本不用擔心賣不完。
美國進口商的算盤是如此,但亞洲製造廠接到單卻是拚命生產,還有搶船,這是當前貨櫃運費還有波羅的海散指數(BDI)持續上漲的原因。但這都是美國重複下單所製造出來的假象,如果9月15日之前沒有調到船,亞洲製造廠的貨品也不用運了,對貨輪的需求也會一夕間消失大半。
當前國際貿易與產業的淡旺季癥結在此,9月15日是個分水嶺,過了這天會有些許波動,尤其是海運業重複下單的假象,會有重新整理的可能。
心得/評論:
所以現在航運也懂overbooking?
但是需求有可能像是股價一樣啪的一聲消失嗎?
不過老話一句:咕嚕咕嚕~
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噓 yyyou: 就在缺了 有可能不追貨嗎5F 08/29 10:57
噓 nightmare08: 以感恩節補貨的角度講貨櫃就算了,BDI也加進來講是三小,作者真的知道BDI是指哪方面物資的運價嗎?8F 08/29 10:59
推 ae8450: 大哥是對的XDD10F 08/29 11:00
→ QQ5278: 在這板航運天天都是關鍵11F 08/29 11:00
推 paulnorton4: 這篇才是真相,一堆抓交替的在講需求旺盛,實際上銷售旺季就是感恩節聖誕節,錯過時間點之後完全沒急著拉貨壓力,運價高峰在第三季原因就在這,用邏輯想就知道了13F 08/29 11:01
→ castlewind: 海運業是危機 製造業就不是了嘛XD 合著你電子業不屬於製造業了
有可能不用補 因為沒賺到這波商機 直接惡性倒閉了XD20F 08/29 11:02
推 lala8520: 保羅哥又來開示了 臉還不夠腫嗎23F 08/29 11:07
推 ooigi: 感恩節過了就不營業了?24F 08/29 11:10
推 mirce: 原來鐵礦砂趕不上9/15 美國基建要用木頭蓋25F 08/29 11:11
推 kmshy: overbooking 老蘇預告在前26F 08/29 11:12
噓 apple300cc: 保羅哥當天po大盤要崩了,直接旱地拔蔥彈900點27F 08/29 11:12
→ jinx5566: 連樓下小七賣的茶葉蛋都 Overbooking
快開學了,中小學的註冊人數也 Overbooking28F 08/29 11:13
噓 homgor: 北七喔!庫存過9/15就不用補了喔!倉庫會自己生產品補貨喔?35F 08/29 11:16
推 castlewind: 聖誕節燈泡跟塑膠聖誕樹可能真的會被棄貨(笑)
但之前聽說是沙發沒貨、馬桶沒貨、磁磚沒貨......37F 08/29 11:17
→ kiriru: 莫忘麥當勞薯餅..39F 08/29 11:21
→ morisan: 講的所有的貨都是為了感恩節,玉米大麥都不是貨?44F 08/29 11:26
→ hillgill: 保羅認為汽車零組件自己有翅膀可以飛過太平洋45F 08/29 11:27
→ hillgill: 9/30都爆倉了,還在9/15,攤手….47F 08/29 11:28
推 boreas224: 航運重複下單是這個周末的新鬼故事 有創意給推48F 08/29 11:30
→ app325: 太慢 就不要了49F 08/29 11:31
推 boreas224: 薯餅會不會被報復性消費 明天趕快來吃 晚了就又沒了51F 08/29 11:33
推 pisciss: 這邏輯對的話 所有商品也都是重複下單52F 08/29 11:33
噓 apple300cc: 借版問一下,我去蝦皮重新下單有用嗎,急在線等54F 08/29 11:35
噓 Plumpy: 有創意給推 Overbooking從電子玩到貨櫃55F 08/29 11:37
推 n88713117: 保羅不是主當沖的嗎 找熱門股不就好了 盯航運幹嘛56F 08/29 11:39
→ leomoons: 重複下單?你以為運費是下單的出喔?貨上船錢要先給耶61F 08/29 11:56
→ blackjose: 這什麼爛分析,9/15沒運到,就不用運?那店裡面的庫存?低能 消費者的購買慾只會越來越強,所以通膨才會上升63F 08/29 12:00
→ ttmaniac: 台股all overbooking 通通下去了68F 08/29 12:06
噓 domyji: 新聞邏輯是說每年運價915過後就是崩 回測歷史資料就知道根本87
某P航酸還在那大聲說Q3是高峰...不懂就閉嘴很難嗎69F 08/29 12:08
推 lmc66: 好啦 哪次沒overbooking73F 08/29 12:21
推 a12838910: 保哥分析的內容 總是讓人津津樂道 回味無窮
小弟我看的目瞪口呆74F 08/29 12:24
噓 mono1023: 所以9/15沒上船就不缺櫃了嗎 笑76F 08/29 12:28
噓 mkw: 講的好像現在美國庫存很多一樣 歷史低點好嗎77F 08/29 12:29
噓 haunt11: 哇靠 你感恩節沒東西賣 就直接倒店收攤了嗎78F 08/29 12:48
噓 pipiball: 感恩節過庫存都不用補囉,天才啊,怎麼不敢署名82F 08/29 13:07
推 syterol: 美國商人會不會做生意啊,怎麼不學亞洲每個月都有一個XX購物節83F 08/29 13:31
推 pandp: 你如果說單一商品被砍單還好,全品項做出來直接退貨,美國零售商還想跟供應商做生意嗎
在這疫情時代,你為了這個時機砍任一地的訂單,到時候其他地方疫情又爆,以後別想進衣服鞋子了85F 08/29 13:35
→ StarRoad: 順勢推論,9/15貨運趕感恩節入倉,消費電子8/15趕送運,電子零組件趕7/15供貨,原物料趕6/15供料。早該崩了90F 08/29 13:53
→ ttmaniac: 看起來是正常訂貨 不是overbooking吧?95F 08/29 14:13
噓 apcr1115: 保羅真是可悲中的可悲啊 之前才說運價要翻轉了
現在又說還在巔峰 可悲啊100F 08/29 15:22
→ stevenkuo: 信用狀使用率越來越少了,在開玩笑嗎102F 08/29 15:33
推 alex7854mtv: 乾脆感恩節慢兩個月舉行就不會overbooking 了103F 08/29 15:50
→ Zzell: 信用....狀? 不是都看裝船日嗎?104F 08/29 15:51
推 Detonate: 如果你是貨代能有多好 9/15之後的艙位可以低價釋出嗎?106F 08/29 16:53
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