看板 Stock作者 KsSteven (Vtuber 廢片產生器)標題 [新聞] 大航商黃金周停航 缺艙惡化時間 Thu Sep 16 16:12:48 2021
大航商黃金周停航 缺艙惡化
https://ctee.com.tw/news/industry/518257.html
大航商黃金周停航 缺艙惡化 - 工商時報
市場傳出,2M聯盟馬士基、地中海航運通知貨代業者大陸黃金周停航計畫,主要考量颱風等因素,將取消原定第39周(9月最後一周)、第40周(10月第一周)亞歐線四個航次,預估因此減少該航線約7萬TEU運力,起運港包括上海、寧波等大陸重要港口,讓想趕在黃金周出貨的企業更是一艙難求! ...
工商時報 邱莉玲 2021.09.16
市場傳出,2M聯盟馬士基、地中海航運通知貨代業者大陸黃金周停航計畫,主要考量颱風
等因素,將取消原定第39周(9月最後一周)、第40周(10月第一周)亞歐線四個航次,
預估因此減少該航線約7萬TEU運力,起運港包括上海、寧波等大陸重要港口,讓想趕在黃
金周出貨的企業更是一艙難求!
正值大陸水運局、美國聯邦海事委員會、歐盟歐委會競爭總署等,緊盯高運價之際,據了
解,許多航商運價雖然都已凍漲,但仍會視船隻大小、訂艙時間與狀況,微調買艙價,讓
價高者得艙位,支撐運價維持高檔,目前歐洲線已達天花板價。
根據MSC的資訊,大陸黃金周停航計畫是為了提高船期的可靠性,馬士基雖尚未確認此一
訊息,但在13日已宣布一些航線航次變動,以反映因為塞港導致一些船回不來,造成航次
減少;國內則是有些航商研判是船舶調度考量。
貨代業者指出,常見船公司在大陸黃金周假期前後抽船、停航,因為在主要旺季高峰過後
,需求會下降,而大陸製造業也在黃金週放假停工。但今年疫情、颱風干擾供應鏈,累積
的訂單運不完,許多企業都想搶在黃金周前裝船出貨,目前許多船公司艙位滿艙都已訂到
10月底。
也因此,業界對全球兩大航商馬士基、MSC傳出將在黃金周停航計畫,且時間比以往提早
到9月最後一周感到意外,由於起運港包括上海、寧波等大陸主要港口,將迫使缺船缺艙
情形雪上加霜,隨著供應鏈惡化加劇,加價費、買艙費看漲。
稍早馬士基諮詢報告稱,最近全球港口出現前所未有的壅堵,導致亞歐線多條航線累積延
誤,主要是因為需求激增,以及在港口、供應鏈嚴管防疫措施造成,導致多個亞洲航班起
航間隔時間拉長。貨代業者稱,馬士基已計畫調整第42周等航次。
難怪馬士基今天開盤先跌1.5%以上
PTT水手們準備咕嚕咕嚕
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→ a52655: 每年都會取消好ㄇ2F 09/16 16:13
推 iamjojo: 取消+凍漲 4不4跟你說有沒有錢都慢慢排隊5F 09/16 16:16
推 execute: 塞車花錢可以插隊嗎?9F 09/16 16:20
推 pushstut: 才跌1.5%,看台股至少也要跌5%以上!?10F 09/16 16:20
推 zip00000: 都發明蟲洞了 不需要航運了 崩到下市吧12F 09/16 16:21
推 piyieen: 水手資產也惡化 哈哈17F 09/16 16:40
→ guilty13: 營收=運價X*運能Y
兩個都不動的時候是要怎麼漲?18F 09/16 16:41
→ NEWinx: 馬司機大漲又大跌,走台灣航運過去的路20F 09/16 16:44
推 cerwvk: 跌破100,勢在必行23F 09/16 17:04
推 STAEGG: 股價也惡化24F 09/16 17:06
推 gbg456v: Nobody fuxking cares26F 09/16 17:17
推 asdsoso: 丸子 國巨3.0 長榮2.027F 09/16 17:18
→ ILike58: 陽長萬:各位老大不開咱們開!!29F 09/16 17:28
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