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作者
標題 [新聞] 南加州塞港緩解 降至半年來最低水準
時間 Fri Mar 18 15:39:12 2022
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標題 [新聞] 南加州塞港緩解 降至半年來最低水準
時間 Fri Mar 18 15:39:12 2022
原文標題：
南加州塞港緩解 降至半年來最低水準
原文連結：
https://tinyurl.com/yav5epur
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/s.yimg.com/c1cd57f82601370dbaca67e5c33fdacc.png)
發布時間：
【記者周家仰／綜合報導】
2022年3月16日 週三 下午7:21· 2 分鐘 (閱讀時間)
原文內容：
根據英國航運相關網站表示，美國南加州的貨櫃船堵塞情況，近期有所緩解，聖佩德羅灣
地區貨櫃船等待泊位的數量，降至半年以來的最低水準。
消息指出，船舶排隊進入南加州洛杉磯（Los Angeles）及長灘港（Long Beach）的貨櫃
船積壓持續穩步下降，直到三月十四日積壓達到南加州海洋交易所記錄的新低點，數量是
四個月前的一半，港口並持續處理吞吐量，使堵塞得以進一步下降，不過對未來供應鏈是
否中斷，仍存有很大不確定性。
船積壓持續穩步下降，直到三月十四日積壓達到南加州海洋交易所記錄的新低點，數量是
四個月前的一半，港口並持續處理吞吐量，使堵塞得以進一步下降，不過對未來供應鏈是
否中斷，仍存有很大不確定性。
資料顯示，洛杉磯及長灘港去（二○二一）年十一月的堵塞程度達到創紀錄水準，四個月
前港口或錨地共有一百一十六艘貨櫃船，其中包括八十六艘等待泊位的船舶，該區海上交
通團體決定建立一個新系統，要求貨櫃船前往港口時，改為減速航行，並至少在遠離新區
域的海域進行等待，顯示港口堵塞只是被轉移到海上，在南加州港口等待靠泊的船，在今
年一月九日達到一百零九艘貨櫃船的歷史新高。
前港口或錨地共有一百一十六艘貨櫃船，其中包括八十六艘等待泊位的船舶，該區海上交
通團體決定建立一個新系統，要求貨櫃船前往港口時，改為減速航行，並至少在遠離新區
域的海域進行等待，顯示港口堵塞只是被轉移到海上，在南加州港口等待靠泊的船，在今
年一月九日達到一百零九艘貨櫃船的歷史新高。
海洋交易所（Marine Exchange）報告顯示，目前總計有四十三艘貨櫃船等待泊位，或航
向洛杉磯及長灘港，包括有三艘在錨地，過去一天四十艘貨櫃船約減少七艘，未來三天預
計將有十六艘貨櫃船會抵達。
向洛杉磯及長灘港，包括有三艘在錨地，過去一天四十艘貨櫃船約減少七艘，未來三天預
計將有十六艘貨櫃船會抵達。
據悉，洛杉磯港統計近三十天的平均值，現在等待泊位平均時間約為二點九天，而今年初
為七至八天，靠泊船舶數量，與每個港口船舶大致上保持一致，洛杉磯及長灘港預計未來
一週將有所成長，可能反映亞洲農曆新年假期慶祝活動後貨運量成長有關，預計貨運量將
保持高點且維持穩定水準。
為七至八天，靠泊船舶數量，與每個港口船舶大致上保持一致，洛杉磯及長灘港預計未來
一週將有所成長，可能反映亞洲農曆新年假期慶祝活動後貨運量成長有關，預計貨運量將
保持高點且維持穩定水準。
長灘港則指出，今年二月份貨運量是當月有記錄以來最繁忙的，TEU總量增加三％以上，
達到七十九萬六千五百六十TEU，進口量增加四％，洛杉磯及長灘港兩港都利用這段時間
清理積壓，並減少等待泊位的船舶數量。
達到七十九萬六千五百六十TEU，進口量增加四％，洛杉磯及長灘港兩港都利用這段時間
清理積壓，並減少等待泊位的船舶數量。
長灘港執行董事寇德羅表示，他們正運送創紀錄數量的貨物，並處理進口量持續激增的問
題。
值得注意，自去年十月下旬宣布擬增加停留時間較長的貨櫃費用以後，南加州綜合港口整
體報告顯示，碼頭積壓貨物減少將近三分之二（六十四％），長灘港及洛杉磯港強調，從
未開始收取費用，只是與承運人、託運人及碼頭積極展開合作，以減少貨櫃積壓。
體報告顯示，碼頭積壓貨物減少將近三分之二（六十四％），長灘港及洛杉磯港強調，從
未開始收取費用，只是與承運人、託運人及碼頭積極展開合作，以減少貨櫃積壓。
業內人士表示，由於中國大陸是南加州大部分進口商品的來源地，但目前中國大陸COVID
─19疫情實施限制，許多倉庫及製造設施已關閉，預計零售商會提前訂購秋季及假日季節
商品，以避免今年於春夏交界時，進入港口貨櫃船數量再次增加而造成塞港
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
塞港就是運價最大的利多如今塞港緩解
航運後繼無力
顏董業內人士早早出脫
是不是早就知道航運不妙了?
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1647589156.A.9AF.html
→ : 周轉率增加?1F 03/18 15:40
推 : 業內人士都跑了 我還在刷甲板….2F 03/18 15:40
推 : 水水瑟瑟發抖中3F 03/18 15:40
噓 : 航運鬼故事，一個都別想下船4F 03/18 15:40
推 : 來 繼續算殖利率5F 03/18 15:40
推 : vvvvvv不起來了嗚嗚6F 03/18 15:40
c螺 敢跟老船長的單 屍骨無存啊
推 : 咕嚕咕嚕7F 03/18 15:40
→ : 有好G會的話 想再回到甲板上8F 03/18 15:40
推 : 水手： 週轉率更高，獲利會更好9F 03/18 15:40
→ : 殖利率要變成5成了嗎10F 03/18 15:41
推 : 客戶的櫃價沒降唷11F 03/18 15:41
※ 編輯: y1896547 (111.251.153.4 臺灣), 03/18/2022 15:41:33→ : 早說都進完貨了 10元要來了嗎 20+10+10 = 4012F 03/18 15:41
推 : 鬼故事越多越噴13F 03/18 15:41
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/0QYxaX3h.jpg)
推 : 完了下禮拜一要跑了15F 03/18 15:41
推 : 144T要套到天荒地老了16F 03/18 15:41
推 : yeah ne~ 到底要信哪個 yeah ne~17F 03/18 15:41
推 : 管他殖利率多少 填不了息一路向下噴18F 03/18 15:42
→ : 一張不賣，高歌買樓19F 03/18 15:42
推 : 反正塞不塞 台股航運都是跌= =20F 03/18 15:42
推 : 要跑的早就跑了21F 03/18 15:42
推 : 終於有利空文 水手有救了22F 03/18 15:42
→ : 888888886666623F 03/18 15:42
推 : 調降船舶速度的結果?24F 03/18 15:43
→ : 空到10元 下訂豪宅25F 03/18 15:43
→ : 即使不塞港也不會降價。26F 03/18 15:43
推 : 難怪主力拚了命的都要出貨27F 03/18 15:43
推 : 喵喵...空運好像比較猛，我最近淘寶貨等了三個禮拜28F 03/18 15:44
→ : 利空連發29F 03/18 15:44
噓 : 嚇死了，趕快算EPS壓壓驚30F 03/18 15:44
推 : 美銀：有所本31F 03/18 15:44
噓 : 聽行業的朋友說五月本來說要漲價的結果漲不動 ㄏㄏ 準班率也開始正常 水手爆哭 乖乖領股利等下個十年32F 03/18 15:44
推 : 咕嚕咕嚕34F 03/18 15:44
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/dAjhAZ6.jpg)
推 : 單純炒作殖利率 結果還發那麼少36F 03/18 15:44
→ : 亞洲過年 每年二三月船最少不是基本常識？ 當然降到半年來最低啊37F 03/18 15:44
推 : 塞港緩解是利多吧39F 03/18 15:44
推 : 跌了就鬼故事連發，熟悉的劇情(x40F 03/18 15:44
→ : 發多一點 可能還能再漲一段41F 03/18 15:44
→ : 想想10元時 空到都會笑42F 03/18 15:45
推 : 阿榮跌六成再減資六成?43F 03/18 15:45
→ : 咕嚕咕嚕44F 03/18 15:45
→ : 可成2.0的意思是他還是有價值 但會折價淨值*0.X=股價45F 03/18 15:45
推 : 真滴咕嚕了丸子47F 03/18 15:45
推 : 咕嚕咕嚕48F 03/18 15:45
推 : 閻羅王都買信義區了49F 03/18 15:45
推 : 前天新聞 已反映不怕50F 03/18 15:45
推 : 塞港緩解vs五月長約翻倍51F 03/18 15:45
推 : 個人預言準備下一波塞港~~~大風雪暴要來了@@@52F 03/18 15:45
推 : 丸子，蒸的丸子53F 03/18 15:46
→ : 台灣颱風~~美洲颶風~~~掃起來54F 03/18 15:46
推 : 貨櫃處理量變多有看到？！55F 03/18 15:46
推 : 咕嚕咕嚕56F 03/18 15:47
→ : 通膨那麼誇張 大家都要縮減支出啦57F 03/18 15:47
推 : 甚麼風都沒用了 下次疫情請早58F 03/18 15:47
→ : 貨運量維持高點+翻桌率變高 那不就更賺嗎...59F 03/18 15:47
推 : 溺水了60F 03/18 15:47
推 : 32樓說的是真的嗎？是就太好了61F 03/18 15:47
推 : 開始鬼故事連發囉 下個保羅還不出來62F 03/18 15:47
推 : 跌這麼多了 才有利空XD63F 03/18 15:47
→ : 世界總算慢慢恢復正常64F 03/18 15:48
推 : 塞港->運價高 周轉率低 崩! 不塞->運價崩!
我記得每次說的故事都差不多= =65F 03/18 15:48
我記得每次說的故事都差不多= =65F 03/18 15:48
→ : 如果GU大在的話可以問一下67F 03/18 15:48
推 : 咕嚕咕嚕68F 03/18 15:48
→ : 不管怎樣都有人能說 0u0b69F 03/18 15:48
推 : 水手蛙真的該醒了 當初羅伯特就是預測運價 塞港新聞發大財的 現在運價跌爛 港不塞了 還在堅持啥70F 03/18 15:48
推 : 利空 反著做！72F 03/18 15:49
→ : 看樓上有多少智障73F 03/18 15:49
→ : 嗯？這不是去年就知道？現在不是塞港74F 03/18 15:49
推 : 等c 羅來，你就慘了75F 03/18 15:49
推 : 航運 is over!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!76F 03/18 15:49
→ : 是叫這些船開慢點，這樣他們清理貨櫃當然就能快多了77F 03/18 15:50
推 : 我不賣，我不承認!我要凹單!79F 03/18 15:50
推 : 筷套啊80F 03/18 15:50
推 : 水手蛙溺死海中..等等下班先去公園訂位81F 03/18 15:50
→ : 打錯 塊陶啊82F 03/18 15:50
推 : 沒在怕哈哈83F 03/18 15:51
→ : 塞港週轉率差 崩 緩解週轉率高 崩 搞的我好亂84F 03/18 15:52
推 : 疫情前長榮13元 陽明9元 完了85F 03/18 15:52
推 : 咕嚕咕嚕86F 03/18 15:52
推 : 週轉率提升，長約價高檔，營收爆噴87F 03/18 15:52
→ : 船不塞了 增加翻桌率 要噴了88F 03/18 15:52
→ : 拉高即空點89F 03/18 15:53
推 : 因為先前過年+船隻減速才會塞港變少 船只是還在海上還沒到錨地而已90F 03/18 15:53
噓 : 台驊剛剛都決議買大樓了...賺爛跑光了............92F 03/18 15:53
→ : 腦船長還沒下船 就是不會噴93F 03/18 15:53
噓 : 真的不要當最後一棒...94F 03/18 15:54
推 : 海運真的不用玩了 轉航空吧95F 03/18 15:54
→ : 看到中國又用疫情在搞供需 怎麼樂觀的起來96F 03/18 15:54
推 : 今年賺70+61.76=131 被人看光光沒有夢想 只剩殘值投資97F 03/18 15:54
→ : 全世界貨櫃說好一起時速1km 好不好啊99F 03/18 15:54
→ : 快跟腦船長說，請他趕緊逃命100F 03/18 15:55
→ : 「等到不塞港的時候，股價早就不知道跌到哪裡去了」101F 03/18 15:55
→ : 消費力大減阿102F 03/18 15:55
推 : 廠商縮手不訂貨，載貨量最大的最慘103F 03/18 15:55
推 : 船員哭暈104F 03/18 15:55
推 : 鹽田港效率大降，沒船去要塞什麼105F 03/18 15:55
→ : 老酥言猶在耳，你各位有沒有在聽啊106F 03/18 15:55
推 : 目標價117107F 03/18 15:56
推 : 一篇一根108F 03/18 15:56
推 : 咕嚕咕嚕咕嚕109F 03/18 15:56
→ : 不過真的要咕嚕前一定會再彈一次就不曉得從啥價位彈110F 03/18 15:56
→ : 腦船長在船上: 50收 腦船長下船: 500賣 蒿吐露斯111F 03/18 15:56
推 : 散戶都看壞了112F 03/18 15:57
推 : 怕113F 03/18 15:57
推 : 恭喜水手 利空出盡要噴了114F 03/18 15:57
推 : 咕嚕咕嚕115F 03/18 15:57
推 : 跌停板 QQ116F 03/18 15:58
推 : 不要怕 港口不塞了 周轉率上升 股價噴噴117F 03/18 15:58
推 : 台驊就是業內 之前高點不賣現在低點全部砍光118F 03/18 15:58
→ : 台樺有夠神119F 03/18 15:59
推 : 航海王120F 03/18 15:59
推 : 跌了就有利空連發，熟悉的作業開抄囉，阿榮117歐印121F 03/18 15:59
推 : 阿明還持有很多啊，砍阿榮不是因為阿榮之後代理收回自己做？122F 03/18 15:59
推 : 貼息變成主流124F 03/18 16:00
→ : 老船長 99水手125F 03/18 16:00
推 : 有夠神怎麼不是賣在200？神？你太瞧不起神了吧126F 03/18 16:01
噓 : 水手繼續作夢127F 03/18 16:01
推 : 886128F 03/18 16:01
推 : 還好不是利多新聞129F 03/18 16:01
推 : 嘴台華的笑死130F 03/18 16:01
推 : 去年塞港多久，有誰還記得嗎？131F 03/18 16:02
推 : 水手完全沒辦法反駁 都咕嚕咕嚕了132F 03/18 16:03
推 : 利多新聞就算了 這利空新聞穩了 穩死了133F 03/18 16:03
→ : 完蛋=.=134F 03/18 16:03
推 : 這算利多吧，可稍紓解通膨。135F 03/18 16:06
推 : 這樣下去通膨剩烏俄需要處理136F 03/18 16:06
噓 : 真的完了~~~~137F 03/18 16:06
推 : 繼續算殖利率 好香138F 03/18 16:07
→ : 睪割離席??139F 03/18 16:07
噓 : 很明顯沒救了 國外航商都還在裝睡叫不醒 集體催眠亂漲140F 03/18 16:07
推 : 漲的時候什麼都是利多 跌的時候什麼都是利空142F 03/18 16:07
推 : 看推文就知道有多少_能惹143F 03/18 16:08
→ : 咕嚕咕嚕144F 03/18 16:08
推 : "降至半年來最低水準" 往前看半年不就是一直漲嗎 QQ145F 03/18 16:09
推 : 台灣人眼光領先世界至少2年 已預見貨櫃的利空 殺～！146F 03/18 16:09
→ : 軲轆軲轆148F 03/18 16:09
推 : 航酸又出籠開始大聲了，好有即視感149F 03/18 16:09
推 : 內文明明就寫 今年二月處理的貨櫃量增 趁著空檔處理150F 03/18 16:11
→ : mos的燒肉珍珠堡又買的到了 讚讚151F 03/18 16:11
→ : 以減緩夏秋即將來的塞港152F 03/18 16:11
→ : 塞不塞，都崩啦..99貨櫃153F 03/18 16:11
→ : 塞港解決後準備罷工 崩崩丸子154F 03/18 16:11
推 : 之前一堆利多不漲！現在又跑出一堆鬼故事！玩不膩155F 03/18 16:13
推 : 已反應...沉船了 不要怕156F 03/18 16:13
推 : 禮拜一輕鬆空157F 03/18 16:13
→ : 「預計未來一週將有所成長，可能反映亞洲農
曆新年假期慶祝活動後貨運量成長有關，預計
貨運量將保持高點且維持穩定水準。」158F 03/18 16:13
曆新年假期慶祝活動後貨運量成長有關，預計
貨運量將保持高點且維持穩定水準。」158F 03/18 16:13
→ : 看大家的推文, 還是很熱門啊 哈哈161F 03/18 16:14
推 : 沈船162F 03/18 16:14
噓 : 蒸丸163F 03/18 16:14
噓 : 航運確定is over 崩盤無誤還不快逃 還有100讓你跑不跑就不要掉到2位數才在那哭164F 03/18 16:16
→ : 突然就緩解了,說好的再塞一年??166F 03/18 16:17
推 : 3月16167F 03/18 16:17
→ : 210t怎辦？ 求解168F 03/18 16:17
→ : 國外航運為什麼漲啊169F 03/18 16:18
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- →台灣 03-18 20:49淡季而已...
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