看板 Stock作者 justin531xx (吉他手 喵喵)標題 [情報] 0422 SCFI指數 4195.98(-32.67)-0.78%時間 Fri Apr 22 15:03:09 2022
[情報] 0422 SCFI指數 4195.98(-32.67)-0.78%
0422本週SCFI指數
本期 4195.98
上期 4228.65
與上期比漲跌:
-32.67(-0.78%)
-----------------------------------
對應2022.Q1指數應為12/1/2月資料
【SCFI綜合指數12月】
12/3 4,727.06
12/10 4,810.98
12/17 4,894.62
12/24 4,956.02
12/31 5046.66
月均:4907.06
1月營收數據
長榮:568.41393億元
陽明:355.90304億元
萬海:325.10990億元
~~~~~~~
【SCFI綜合指數2022年1月】
1/7 5109.60
1/14 5094.36
1/21 5053.12
1/28 5010.36
月均:5,066.86
2月營收數據
長榮:553.05331億元
陽明:332.51041億元
萬海:236.78858億元
~~~~~~~
【SCFI綜合指數2022年2月】
2/11 4980.93
2/18 4946.01
2/25 4818.47
月均:4,915.14
~~~~~~~
*********
季均:4,963.02
*********
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-----------------------------------
對應2022.Q2指數應為3/4/5月資料
【SCFI綜合指數3月】
3/4 4746.98
3/11 4625.06
3/18 4540.31
3/25 4434.07
月均:4,586.60
【SCFI綜合指數4月】
4/1 4348.71
4/8 4263.66
4/15 4228.65
4/22 4195.98
4/29
月均:
-----------------
補充資料
2021年對應Q3季均:4019.53
2021年對應Q4季均:4582.05
4/22應觀眾要求補充
三航運 2021 Q3/Q4 EPS
長榮2021Q3:15.15
長榮2021Q4:15.4
~~~~~~~~~~~~~~~~
陽明2021Q3:14.66
陽明2021Q4:16.22
~~~~~~~~~~~~~~~~
萬海2021Q3:14.57
萬海2021Q4:12.6
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因應亞洲運價爆漲
開始記錄運價東南亞指數
本期
上期 5026.92
與上期比漲跌:
【SCFI東南亞指數3月】
3/4 5816.92
3/11 5616.76
3/18 5518.20
3/25 5357.27
月均:5,577.29
【SCFI東南亞指數4月】
4/1 5273.90
4/8 5186.26
4/15 5026.92
4/22
來源:
https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi
先發了 我先邊上色
TABOSCO醬留著下禮拜用
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.104.8 (臺灣)
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※ 編輯: justin531xx (123.195.104.8 臺灣), 04/22/2022 15:05:52
→ Gyin: 還好吧 跌很少6F 04/22 15:04
推 littlea: 一職跌 航運over8F 04/22 15:04
→ deann …
→ deann: 結果反而航運股一路漲10F 04/22 15:05
→ k75131: 丸子4000保衛戰13F 04/22 15:05
→ laechan: 股價反映未來,要逆轉了股價先漲17F 04/22 15:06
推 musi: 丸子20F 04/22 15:07
推 chuntien: 現在買到接近年底淨值 這麼香的股票隨便買21F 04/22 15:08
推 tinkle: 萬海是怎麼回事 營收也差太多了23F 04/22 15:09
推 m13579: 我陽明等美林價已經等好久都沒加碼到了24F 04/22 15:09
→ victorfm: 對岸大城市停工封城這麼久,跌好慢。神秘呀26F 04/22 15:09
→ laipyn: 下禮拜直接腰斬 信不信27F 04/22 15:10
推 tinkle: 跌幅收斂 下一步就是回升啦 股票是看未來的29F 04/22 15:11
推 t73697: 到底要腰斬惹沒32F 04/22 15:12
推 sky121: 看這個沒意義了 股票會漲就是爽34F 04/22 15:12
→ optional: 酸酸正在算自己的智商和貨櫃股本益比哪個高?35F 04/22 15:12
推 NEWinx: 緩跌,但是一直跌36F 04/22 15:12
推 aoc902001: 正常不意外,FBX每天都跌SCFI怎麼可能會漲。比較可怕的是大陸陸續復工,運價仍持續下跌。40F 04/22 15:14
→ neoa01 …
→ neoa01: 丸子 居然-32.6743F 04/22 15:14
推 towe77: 深不見底,4500都守不住了 救命47F 04/22 15:15
推 pessimism: 今年可能都會維持去年Q3,Q4的獲利水準49F 04/22 15:16
推 laipyn: 話說連跌14周 結果法人還一直買 笑死51F 04/22 15:16
補充三航運2021 Q3/Q4 EPS在對應季均價區
※ 編輯: justin531xx (123.195.104.8 臺灣), 04/22/2022 15:20:22
→ laipyn: 之前運價連漲 結果法人狂賣53F 04/22 15:16
推 boy1031: 去年年均3750而已,今年年均4650,能賺多少54F 04/22 15:16
→ laipyn: 什麼 還比長榮第三季還高... 第三季15元耶59F 04/22 15:21
→ aoc902001: 看了一下今天公佈的各地海運物流表吧。造成運價上漲的塞港,有多少港口已經無塞港了,等候船變隻少了,平均等待天數變少了。我想馬士基跟赫伯羅德之前會崩不是沒原因的。大陸復工也許只是減緩運價下跌的速度而已,新聞講的強烈反彈,個人覺得参考就好,等出現大幅反彈在進場也不遲。63F 04/22 15:22
推 Danteva: 反著做,賺錢就是這麼簡單70F 04/22 15:23
→ laipyn: 有很多港口沒有塞港 我覺得不會才跌0.78%耶
如果沒塞港 應該要一週腰斬才對啊 奇怪71F 04/22 15:23
→ m13579: 塞港減緩讓周轉率提高 但是運費沒有大幅下降 對營收不一定不好76F 04/22 15:25
推 pessimism: 很多港口沒塞大概是因為塞在起點,等一起發貨一樣塞78F 04/22 15:25
推 ohdogkid: 等你看到大幅反彈的時候股價已經...80F 04/22 15:26
推 iamjojo: ㄟ不是 之前會歐洲船崩你說因為不塞港 那現在?82F 04/22 15:27
→ iamjojo: 又開始塞港所以歐洲船反彈嗎?
不是應該要一路溜滑梯打回原形嗎84F 04/22 15:28
推 aegis43210: 上海物流仍然沒回到正常運作,運價跌那麼少算需求很強88F 04/22 15:32
推 ohmyblitz: 看留言還有一堆人覺得不會漲 就是知道航運高點未到90F 04/22 15:33
→ ohmyblitz: 等到板上同天出現數篇看多航運文,那就離爆量高點不遠
航運每次節奏都是如此 不要不信92F 04/22 15:33
→ laipyn: 上海港是貨櫃集中地 你現在全部卡住 塞港沒那麼嚴重也很正常96F 04/22 15:33
→ laipyn: 如果真的像你講的塞港問題解決了 運價才跌這樣
那營收不是更應該恐怖嗎 塞港結束 運價還在高檔99F 04/22 15:34
推 ohmyblitz: 現在看數據根本沒用
他們早就在130-140建了基本倉
下星期漲到150就開始利多新聞
再下個禮拜快過前高散戶就都看好全部進來抬轎,大戶爆量隨便出都贏102F 04/22 15:36
推 m13579: 囂張水手出現就要跑了108F 04/22 15:36
推 laipyn: 外資成本大概接近140啦 這幾天買那麼多也沒什麼漲110F 04/22 15:37
→ m13579: 別忘記長榮宣布股利減資那天是怎麼樣的狀況112F 04/22 15:37
推 fbtm: 成交量別破10萬就好113F 04/22 15:37
推 ohmyblitz: 從130-148 量也沒爆 日日墊高
看航運指數就知道了117F 04/22 15:38
推 a5545855: 日本三大航運今天也跌不少呢 就台灣會漲 厲害了
反正會漲水手就是對的 大家不用再爭了119F 04/22 15:42
推 laipyn: 看國外航運做台股 你可能會完蛋 怎麼不說ZIM大跌
股票玩得不只是基本面還有籌碼面 籌碼台灣跟日本一樣嗎121F 04/22 15:45
推 ohmyblitz: Zim 昨天大跌 今天海運還漲不少,而且佔台股成交比重20% ,您怎麼解釋? 並無正相關好嗎124F 04/22 15:47
推 pessimism: 貨櫃這樣緩慢推升就好,籌碼才不會亂126F 04/22 15:47
→ deepbluer: 貨櫃到底在漲什麼? 老船長下船?127F 04/22 15:48
推 laipyn: 前天赫伯漲4% 馬士基漲2% 結果ZIM還跌
漲閻羅王進場+老船長停損128F 04/22 15:48
推 a5545855: 沒錯 全球航運都在跌 就台灣會漲 肯定是台灣航商有過人的護城河或技術門檻 競爭力十足 你們說的都對130F 04/22 15:48
→ a5545855: 是說閻羅王上次出場價150今天149了各位也沒跑 航運136F 04/22 15:50
推 ohmyblitz: 當然不是 台灣特強。是台灣主力強137F 04/22 15:50
→ a5545855: 競爭力又變強大家目標價上調了吧138F 04/22 15:50
推 pessimism: 貨櫃本來就低估。往年當年最高價大約都是當年eps的五倍。去年長榮約46 ,最高價233139F 04/22 15:50
推 iamjojo: 只是想說台股海運股價跟國外基本上沒正相關 免看啦143F 04/22 15:51
推 pessimism: 全世界航運都在創新高的時候,台灣的一直破底,節奏就不一樣144F 04/22 15:51
推 futley: 散戶都看這個指數而不敢買航運~籌碼超乾淨~傻傻的等到scfi反升~散戶看到追進來~反而不會漲了146F 04/22 15:52
推 laipyn: 拿國外航運看台股很奇葩啊 應該說各產業都是 股票本來就有籌碼的問題 籌碼想炒誰管你國外148F 04/22 15:53
→ laipyn: 怎麼不說國外飛機連疫情前都還沒回去台灣噴爛?
所以我應該要空爆飛機嗎 早就死掉了152F 04/22 15:53
推 ohmyblitz: 記得 當股版同一天出現看多長榮海文章大於3篇 那過沒多久就要開始爆量了154F 04/22 15:54
→ futley: 會看scfi跟fbx做股票的~跟看新聞做股票不是一樣嗎156F 04/22 15:54
→ futley: 看落後指標做股票本來就是股票市場的大忌158F 04/22 15:54
推 mio1987: 腰斬再腰斬,結果還在4000159F 04/22 15:59
推 pessimism: 第一季eps已經拿下,之後只要營收不衰退太多,過前高應該是沒問題,如果一様維持,那過300也是可以期待162F 04/22 16:03
噓 imlucky: 剩2000再叫我165F 04/22 16:04
推 laipyn: 怎麼可能300別想太多 180-200就很扯了166F 04/22 16:05
推 kk123123: 跌幅收斂,下禮拜準備往上囉!!169F 04/22 16:08
推 sophieo: 馬的還跟我說腰斬170F 04/22 16:09
推 windid: 說全世界航運都在跌的到底有沒有在看航運啊 赫伯
馬士基前陣子不都是在噴嗎 還雙雙創高171F 04/22 16:31
推 losage: 越爛越噴???173F 04/22 16:34
推 Zzell: 討論海運基本面還在看塞港的拜託不要玩海運
當線仙就好 窩認真的174F 04/22 16:36
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