看板 Stock作者 shamanlin (佐藤必須死)標題 Re: [情報] 本周10/8 SCFI指數時間 Fri Oct 8 15:43:54 2021
※ 引述《jaslyn (杰斯林)》之銘言:
: 1. 標題:10/08 本週SCFI指數
: 2. 來源:https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi
: 3. 網址:https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi
: 4. 內文:
: 上週 4614.10
: 本週 4647.60
: 上升 33.50
看這個不準, 因為SCFI是綜合指數
而上次新聞猛報運價砍半的是美西航線
這表示我們應該要看出口集裝箱各航線的指數CCFI
https://en.sse.net.cn/indices/ccfinew.jsp
那麼我們就能看到
9-30 2217.28
10-08
2135.83 -3.7%
大 爆 崩 !!
.........說好的砍半?
其實這些都沒什麼意義
運價年底會緩降,但運量也在提升(特別是塞港緩解後)
營收就算明年不能持續創新高,也能保持兩年左右時間的高水平
海運的EPS今年沒有38也有40,明年沒有42也有40,後年緩解也會有30左右
基本面很好,人人都知道,但台股有台股的玩法
市場共識就是 - 海運見紅就是空,賺錢好容易
看看昨天那個海運見紅空的,要不是他太急一紅立刻空不等當天高點(亮燈漲停)
或他不是太急著當冲而是等今天才回補,是不是又賺錢好容易了?
今天如果長榮自結,看有沒有機會營收過550億
原本應該毫無懸念,但塞港太嚴重會拉長船隻跑一輪的週期而減少運量
如果沒有550億就準備空到80~90了
補充
沒有貨櫃黃牛這種東西,海運這個市場原本多數都是透過貨物代理來銷售
淺白來說當成代理商就好了,而這個代理商原本就會去搶航司釋出的份額
譬如簽約固定拿多少艙位、數量越多價格越便宜等等
然後貨物代理就會按照市場情況調整價格去報價
那種砍半的情況有沒有可能? 有,極端情況可能出現少數倉位必須立即賣出
新聞就順勢營造成運價大爆崩,真的很厲害
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※ 同主題文章:
Re: [情報] 本周10/8 SCFI指數
10-08 15:43 shamanlin.
→ kkevil: 很認真的看完 還以為保羅哥4F 10/08 15:46
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/08/2021 15:52:33
推 cetus: 亞股航運全跌 台股航運今天算抗跌了5F 10/08 15:46
噓 zip00000: 你可以刪文嗎?不是保羅我不看6F 10/08 15:46
推 atxmin: 認真說啦 一堆過度看衰航運基本面的沒必要 但航運不要碰11F 10/08 15:47
推 slayptter: 我只要保羅哥,不然沒辦法貼往生咒啊啊啊啊12F 10/08 15:47
推 k75131: 有投資老手保羅專業嗎??13F 10/08 15:48
→ atxmin: 還是籌碼面問題 每次拉抬都是凱基台北 摩根大通 康和14F 10/08 15:48
→ atxmin: 散戶看到隔天誰敢追阿 就是大戶也不去接盤17F 10/08 15:48
怎麼會是籌碼面問題? 如果是籌碼面問題那直接空到下市了
基本面這麼好然後一路倒垃圾到本益比不到2.5
大戶一直倒垃圾,占比就一直降低,籌碼要怎樣變得好看?
沒上船的散戶看到本益比只有2.5或以下,是不是就跑進來炒底買? 籌碼怎麼變好看?
籌碼面要好看,大戶自己不買就不會好看的
不然假設價格下殺到40元,本益比1
你覺得散戶會失望賤賣船票,還是趕快all in 撿便宜?
海運這情況不會是籌碼面的問題,要等籌碼面好大戶才買? 等著下市啦
推 apcr1115: 不是保羅可以不要發看空文好某18F 10/08 15:48
→ atxmin: 然後市場又瀰漫各種利空 一堆人恐嚇運價要回到原位了19F 10/08 15:49
噓 ARKUE: 大家只想看公信力最高到保羅貼文20F 10/08 15:49
→ dearhau: 不是股市老手P發航運沒有說服力21F 10/08 15:49
→ ARKUE: 大家只想看公信力最高的保羅貼文22F 10/08 15:49
推 pessimism: 如果把指數和營收,塞港等消息當做莊家炒做的手段,其24F 10/08 15:50
→ fanter77: 讓給航運賣20塊的保羅發文好嗎25F 10/08 15:50
→ pessimism: 實短期股價都和基本面無關。但當產業結構改變的情況愈26F 10/08 15:50
推 tim830926: 長榮賺1000億也沒用 只要散戶還在車上就不會漲27F 10/08 15:50
→ pessimism: 愈明顯的時候,股價還是會跟上基本面的28F 10/08 15:51
噓 Djuda: 看你明後年的推估就知道是菜雞
這麼會算明後年eps 怎不去替人算命
抱怨台股航運起不來沒公道怎不看各國航運本益比都超低29F 10/08 15:51
→ aisitelu: 現在點火的主力只剩隔日沖 看有沒有主力願意連拉3天32F 10/08 15:52
→ Djuda: 因為大資金的法人算的更準33F 10/08 15:52
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/08/2021 15:57:40
→ Djuda: 一個注定不會成長的公司 股價是不可能有什麼突破的36F 10/08 15:53
→ aisitelu: 基本面只能保底 能不能大漲要看籌碼面有沒有人要拉37F 10/08 15:53
→ paulnorton4: 跟你們講啦 反彈真的都是上天給空軍的禮物
長榮期空 保證金放夠 抱住 這價位空絕對獲利38F 10/08 15:53
→ a125g: 只要運價不會繼續漲就是下去啦
因為你只剩持平跟衰退兩個選項43F 10/08 15:55
→ Zzell: 基本面籌碼面之亂又要來惹嗎 籌碼大師站粗乃45F 10/08 15:55
推 NEWinx: HLAG又跳水了,最近海浪真大46F 10/08 15:55
推 CCULBJ: 以前我不信股票會綁住人生 現在我信了47F 10/08 15:55
→ a125g: 法人會冒風險大買一個只可能是持平或是衰退的股票嗎48F 10/08 15:55
→ CCULBJ: 保羅人生根本就被航運套住了49F 10/08 15:55
→ paulnorton4: Drewry已說 如果限電迫使需求被影響 會提前恢復秩序51F 10/08 15:55
噓 Djuda: 水手繼續算明後年eps 加油52F 10/08 15:56
推 huoo: 仔細看才知道不是保羅哥54F 10/08 15:56
→ CCULBJ: 但股版怎麼其他類股的分析文少那麼多55F 10/08 15:56
推 slayptter: 保羅哥先找資料發文啦,大家都等不及啦56F 10/08 15:56
→ t73697: 保羅不發文嗎?57F 10/08 15:57
→ globin: 怎麼一直幻想限電要到過完冬天,真這樣應該去空更有肉的58F 10/08 15:57
→ paulnorton4: 因為很多人都套在航運裡不承認 或被航運傷到離開股板今天剩兩篇 要省著用
去講Drewry幻想阿 可以寄email去英國59F 10/08 15:57
→ Zzell: 保羅等等 drewry最新報告說明年航商的獲利可能會比今年高耶62F 10/08 15:58
→ t73697: 能解決的問題不是問題 限電能出問題影響的層面只有貨櫃?64F 10/08 15:58
推 Chriss1017: 保羅哥其實套在航運的人數還好啦,但我怕你人生都套在航運,出門走走有益健康!66F 10/08 15:59
→ t73697: 真的覺得限電能出問題遠月put買好買滿等著發財68F 10/08 15:59
推 bfh: 專家文推一個69F 10/08 15:59
MAERSK 的本益比6以上,Cosco好像也差不多
台股玩法貨櫃三熊只能有2~2.5,不能再多了
推 slayptter: 怕你人生都套航運(X)
和某丁一樣
保羅時間一直停留在20元(O)74F 10/08 16:01
→ battlewind: 保羅轉Drewry 的那篇 看完真的是在想有沒有轉對篇文XD79F 10/08 16:02
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/08/2021 16:08:15
推 rossikao: 這太太專業阿 你這樣保螺哥要怎麼回你文...80F 10/08 16:03
→ globin: 原來限電是為了打壓高運費,懂了,順便拖其他產業下水81F 10/08 16:03
→ paulnorton4: 你那文 沒完整講風險提示跟對2023看法 我只能這樣說82F 10/08 16:04
→ paulnorton4: 如果看那篇 今天跑去買航運 就被套了 因為一知半解84F 10/08 16:04
→ fallinlove15: 不少報告都是預估明年獲利比今年好 首先要先搞清楚以前海運也是被中國搞的 但人家玩到被重組 然後海運今年也一直在拉幫結黨 甚至搞出一堆法規搞差異化 未來再爛應該都有個保底 不過這裡是台股就是了86F 10/08 16:05
噓 fbtm: 下市到底對你有什麼好處啊?93F 10/08 16:16
推 ASDF0714: 這明後年也太樂觀了 那兩年後要是回到虧損的日子怎麼辦97F 10/08 16:26
→ Zzell: 基本面就是信的再買 如果..怎麼辦這種質疑不如不要買股99F 10/08 16:28
推 pessimism: 就是有人樂觀有人不認同股價才有空間。如果大家都認同那還漲個屁。台積其實就是這樣。除非有特別的突破不然要再漲很難,這個股價就是大家對他未來數年的成長共識101F 10/08 16:40
推 wulaw5566: 以前海運是歐洲馬士基在搞,中國是被迫重組104F 10/08 16:41
推 ArchVSX: 光頭保羅麵包不錯吃105F 10/08 16:42
→ nwoyao: 啊咕嚕咕嚕 低買高賣怎麼輸108F 10/08 17:12
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