看板 Stock作者 Vanquze ()標題 [新聞] 華航:全力投入運能 把握貨運商機時間 Tue Nov 16 22:58:15 2021
華航:全力投入運能 把握貨運商機
中央社 記者蔡芃敏台北16日電
資料來源:
https://money.udn.com/money/story/5612/5895268
華航今天表示,疫情之下,航空業仍需仰賴貨運,藉此彌補客運損失。華航營運仍以貨運
為主、客運為輔,隨著貨運進入傳統旺季,將全力投入運能,把握貨運商機。
華航第3季稅後純益新台幣29.17億元,每股盈餘(EPS)0.51元,較第2季轉虧為盈;今年
前3季稅後純益15.55億元,EPS 0.28元。
華航今天召開法說會,華航指出,在COVID-19(2019冠狀病毒疾病)期間,經營策略為「
貨運為主、客運為輔」。各國力拚疫苗施打率,以重啟邊境,不過,航空業目前仍需仰賴
貨運獲利,以彌補客運損失。
華航說明,今年仍受變種病毒影響,加上台灣年中爆發本土疫情,強化邊境管制,以及亞
太區域疫苗施打率落後歐美,致華航今年前3季客運運能表現欠佳。
華航指出,持續維持核心航線營運,服務剛性需求旅客。此外,將密切掌握市場動態以及
各國邊境鬆綁與免隔離政策。
貨運市場仍為華航營運主力,今年前3季貨運營收為達811.1億元,較去年同期增加45%;
觀察各區營收占比,越太平洋為營收主力,高達61%,東南亞居次,占比13%,歐洲約8%。
展望後市,華航指出,「海轉空」需求大增,且第4季受惠電子新品上市、雙11購物節及
黑色星期五等強勁消費需求助攻,航空貨運將優先於其他運輸方式,華航將竭力滿足客戶
需求。
華航表示,目前旗下共有21架貨機,將視市場供需採取差異化運價策略,並全力投入運能
,藉此鞏固貨源,爭取貨運商機。
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心得/評論:
投信今天爆買華航20000多張..有夠誇張啦!
這已經超越前10個交易日的買超總和(約15000張)!
到底投信是看到了什麼.. 訊號來了嗎 !?
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※ 編輯: Vanquze (218.161.55.187 臺灣), 11/16/2021 23:00:07
推 lala8520: 我們不要空姐了 又虧錢又難搞1F 11/16 23:01
推 mecca: 把座椅通通拆掉 空姐當苦力搬貨!!3F 11/16 23:04
推 harry901: 現在飛一趟美西賺6000萬台幣 如果繼續漲價上億都可一天飛個10趟就算了 這個月營收跟獲利還不噴爆4F 11/16 23:05
推 ink7777: 丸子...投信最愛買在高點....7F 11/16 23:07
→ iio: 一天飛個10趟? 看來已經有人開始腦袋發昏了8F 11/16 23:08
→ faultless: 果然還是載貨比較好賺,載人的話又要空姐服務一堆人事費增加9F 11/16 23:09
推 harry901: 飛十趟是指全機隊計拉 貨機21架 還沒算其他客轉貨機全貨機計一天10趟次還算少的
這筆誤拉 一天怎麼飛十趟越洋航線13F 11/16 23:10
推 eierom: 方向正確貨運為主客運為輔
華航有抓住時機這個大港塞時期貨運才是王道16F 11/16 23:16
→ eierom: 空姐給我全部去搬貨!19F 11/16 23:20
推 Detonate: 空姐又要出來靜坐抗議惹 還我工作權21F 11/16 23:26
推 jksen: 投信之前便宜不多買,今天突然大買真的滿好奇原因22F 11/16 23:32
推 b9441118: 投信肯定有內餡 不然這買超不太尋常23F 11/16 23:34
推 julian42: 未來考空姐不考英文改考負重24F 11/16 23:34
推 WAVEHzen: 空姐最好換成懂跳傘懂反恐的技術人員,至少安全多了26F 11/16 23:36
推 eierom: 還有什麼內褲線,就海轉空運費暴漲營收後續看好而已啊,然後另外就虎航不是要恢復營運了,華航佔90%28F 11/16 23:36
推 mirce: 能運多久?頂多半年也在高潮 元宇宙電動車
還比較長 一個禮拜墜機
航運兩年的都咕嚕咕嚕了 沒理由半年的漲30F 11/16 23:40
推 php4: 海運之前也說年底會舒緩塞港,現在還在港外排隊一個月也卸不了貨33F 11/16 23:42
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