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作者
標題 Re: [標的] TSLA.US特斯拉該不該追高買入？
時間 Mon Jan 3 22:01:24 2022
作者
標題 Re: [標的] TSLA.US特斯拉該不該追高買入？
時間 Mon Jan 3 22:01:24 2022
※ 引述《InfocusM510 (Now I use iphoneVDA/TSL)》之銘言：
: ［標的］TSLA.US
: ［分類］請益
: ［內文］
: 各位前輩好
: 小弟新手美股韭菜
: 之前為了等我特回調手賤清倉
: 沒想到交車量ㄧ公布直接噴出
: 盤前已經噴到1132了
: 原本掛1160買入
: 現在好猶豫要不要追高
: 想問看看各位前輩的看法
: 感恩！
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
版上好像都很看好TSLA股價
我這邊發表個反對意見好了
先說TSLA 如果到4000鎂
我覺得這件事要發生是有可能的 但要有一些前提
1. 自動駕駛升到 L3
2. 新電池跟cybertruck 別再繼續拖下去了
3. 沒有超強大的平台與品牌車的出現
TSLA自動駕駛喊了這麼久 講白了
你只是台L2的車 別裝逼了
TSLA是電車的領跑者 這無話可說
但是在車子的質感上還比不上傳統車廠
等傳統車廠全上了 電動車 +L2 +低價紅海競爭
那TSLA 還能保持多少優勢?
就問一句你的自動駕駛還要幾年變L3?
一年過去兩年過去 你還是那個L2
那你就是個普通之上的汽車品牌
那時候還能產量=銷量嗎?
大量的廠商競爭 + TSLA最近的各種推延
我覺得該選擇等待更合理的價位才是
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sent from my WindowsPhone
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.162.68 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Xqm6tTc (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1641218487.A.766.html
推 : 傳統車廠的論調講了快2年了...1F 01/03 22:02
推 : 你說的超有道理的2F 01/03 22:02
→ : 台北路上依然只有特斯拉3F 01/03 22:02
推 : 我特真的不行 傳統車廠快追上來了4F 01/03 22:03
推 : 你可以抱到2000先賣啊…5F 01/03 22:03
→ : 通篇廢話，我大膽預測meta上2000，前提是原宇宙實現6F 01/03 22:04
→ : 傳統車那麼多怎麼一堆人夢想還是雙B以上?8F 01/03 22:05
噓 : 你講的那些都無足輕重...你到底懂不懂他的優識阿？製造成本，電池，布局，我就問5年內誰能比9F 01/03 22:05
→ : 車子不單純是代步工具而已11F 01/03 22:06
噓 : 量產是地獄12F 01/03 22:06
→ : 恩恩 你說的這些屁話兩年前就有人說了13F 01/03 22:07
推 : 其他家的產量跟電池就是最大問題吧...14F 01/03 22:08
噓 : 看你說LV2就知道你完全不懂15F 01/03 22:08
tsla 就是L2 至少我GOOGLE到的資訊就是這樣→ : 你還是回去重新研究一下自動駕駛發展吧16F 01/03 22:09
推 : 讚喔17F 01/03 22:09
推 : 信徒會來噓18F 01/03 22:09
※ 編輯: face0079 (42.77.162.68 臺灣), 01/03/2022 22:10:42推 : 特就L2啊 有說錯什麼嗎… 現在是能雙手離開 出事情Tsla負責了嗎？19F 01/03 22:10
推 : 傳統車廠不是不想做，是做不出來，認真研究特斯拉立下的競爭門檻，你就知道短時間沒有車廠追的上21F 01/03 22:10
→ : 記得法規上是LV223F 01/03 22:10
噓 : 加油，再看深一點，不過要衝高需要空軍的燃料...24F 01/03 22:11
→ : 特黑的論調跟3年前一模一樣 但是屢被打臉 變不出
新理論 一一被特斯拉反駁驗證25F 01/03 22:11
新理論 一一被特斯拉反駁驗證25F 01/03 22:11
→ : 在股版發這種不專業文 麻煩加油一點27F 01/03 22:11
推 : 誒不是，L3不是早就技術實現了，現在不能商用上路的原因是法規啊啊啊啊啊啊28F 01/03 22:13
推 : toyota電車一下就打趴特斯拉了 國民電車牛頭牌要30F 01/03 22:14
→ : 小弟就是在汽車產業而且還是直接關係的啦，特斯拉的優勢絕對不是傳統車廠兩三年追的上的…31F 01/03 22:15
推 : 等路上計程車全都是tsla在看空還來的及 現在就無腦買而已33F 01/03 22:15
→ : 而且我更傾向特斯拉是軟體商而不是車廠..35F 01/03 22:15
推 : 傳統車廠論調聽到膩了，銷量每年超乎預期就代表買的人沒在跟你car這些的36F 01/03 22:15
→ : 傳統車廠早出一堆電車了 還在那邊甚麼出了就怎樣38F 01/03 22:16
→ : 反正每次我特大漲就會有這樣的論調…39F 01/03 22:16
推 : Benz L3惹 你特才L2 吹半天40F 01/03 22:16
→ : 我是不知道啦，傳統車廠不是做不出來而是從一開始就看衰電車的未來…41F 01/03 22:17
→ : 我家遙控車放在客廳跑圈圈也LV5 限制區域有屁用...43F 01/03 22:17
推 : 目前還沒一家車廠可以出多少賣多少的...44F 01/03 22:18
新電車一堆廠搞行銷 哪個不是先有單才出的了貨TSLA一直L2就賭蘭 沒升L2就觀望 升L3就買
反正哪個買TSLA的不是靠信仰 講那麼多
※ 編輯: face0079 (42.77.162.68 臺灣), 01/03/2022 22:21:45
→ : 傳統車廠嗯...當初iphone 出的時候也蠻多人說Nokia 會電爆他的，單從現在傳統車廠做電動車還沒辦法損益兩平，這差距比當初蘋果和Nokia還大45F 01/03 22:18
推 : 抱個十年不會後悔的48F 01/03 22:18
→ : 開特斯拉是一種生活49F 01/03 22:19
→ : 去買台特斯拉來開開 就知道了50F 01/03 22:19
→ : 反正就抱著等再次分拆XD51F 01/03 22:19
噓 : 看樣子還很多人不懂,等一切都顯而易見時那FOMO LOL52F 01/03 22:20
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/t92nGXP.png)
噓 : 等其他傳統車廠量產 已經全都是特斯拉了好不54F 01/03 22:21
推 : 是說semi到底開始交貨沒...我很看好它連結遙控可以55F 01/03 22:21
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/nreKdak.png)
噓 : 你一定沒特色拉57F 01/03 22:22
→ : 過一陣子再來打臉說TOYOTA電車的
要花自己的錢 160萬 你會去買TOYOTA不買Tesla 我服58F 01/03 22:22
要花自己的錢 160萬 你會去買TOYOTA不買Tesla 我服58F 01/03 22:22
→ : 解決塞港問題耶XDDD60F 01/03 22:23
→ : 你沒錢買特斯拉的話，可以租一台來開看看。61F 01/03 22:23
→ : 不限制區域沒人敢喊LV3 你以為車廠傻的嗎62F 01/03 22:24
→ : 你的問題是只把特斯拉當成賣車的63F 01/03 22:24
推 : 這問題對你來說的解答就是 拆股後就可以買了64F 01/03 22:25
→ : 豐田買Lexus phev油電不錯吧 80km/L耶65F 01/03 22:25
推 : 兩年前的論調也是如此 股價差了幾倍66F 01/03 22:27
推 : 1000以下的TSLA是老天爺的禮物67F 01/03 22:27
→ : 特斯拉就是潮誰跟你買TOYOTA= =妹坐上去都不會濕68F 01/03 22:27
→ : 很顯然你想的跟市場不一樣69F 01/03 22:27
→ : HW4.0就有機會L3吧 處理能力差很多70F 01/03 22:27
推 : 要吹軟體前，先知道nvda也不是吃素的，幫benz一瞬間就追上了71F 01/03 22:28
推 : 好喔我all in73F 01/03 22:28
推 : 特斯拉股票即將崩盤，我100收74F 01/03 22:29
推 : 傳統車廠的高精度地圖自駕系統，憑什麼能平價搶市？75F 01/03 22:29
推 : 自駕車 的發展 誰有數據量 誰有就有優勢…特斯拉
數據量 隨著 交車越多 護城河越高…加上 dojo超級電腦的運算力….和AI team 的 虛擬場景幫忙訓練自駕…這些因素加起來使特斯拉 破關自動駕駛的機率大增76F 01/03 22:30
數據量 隨著 交車越多 護城河越高…加上 dojo超級電腦的運算力….和AI team 的 虛擬場景幫忙訓練自駕…這些因素加起來使特斯拉 破關自動駕駛的機率大增76F 01/03 22:30
推 : 傳統車廠真的有接觸就知道期待他們站起來？不如期待中樂透吧ㄏㄏ80F 01/03 22:30
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