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作者
標題 [請益] 航運是不是打破台股的所有慣例
時間 Wed Jan 12 20:47:17 2022
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標題 [請益] 航運是不是打破台股的所有慣例
時間 Wed Jan 12 20:47:17 2022
月增跌
月減跌
運價漲跌
運價跌跌
法人研究報告看多跌
法人研究報告看衰跌
新聞利多跌
新聞利空跌
現在就等看大量畢業文出來以後是否一樣跌
所有台股可以飆漲的訊號套到三雄就是跌
三雄是不是不適用台股任何的法則，每天開高就是空，賺錢so easy。
還是如同新聞之前說的有禿鷹集團進入台股呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.9.217 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XtitNdp (Stock)
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噓 : 沒有漲過怎麼跌?1F 01/12 20:48
噓 : 無，賠錢就發類似股票都對不我的廢文，是慣例。2F 01/12 20:49
噓 : 我買就跌沒被打破啊3F 01/12 20:49
→ : 草原狼走了4F 01/12 20:50
推 : 少一個 外國航運漲也跌5F 01/12 20:50
推 : 去年5月飆的時候打破技術觀念7月跌的時候也打破技術觀念6F 01/12 20:51
→ : 並沒有 航運已經超漲太多 慢慢修正回合理價而已8F 01/12 20:52
推 : 49F 01/12 20:52
噓 : 要怪就怪瘋狗拉超高套一堆人，那些人不停損是不會噴的10F 01/12 20:53
推 : 股價跟營收沒啥關係 資金x信心=股價11F 01/12 20:53
推 : 4個字 高歌離席12F 01/12 20:54
→ : 營收就算一個月一億 大戶不買 一樣不漲13F 01/12 20:54
→ : 台股超漲沒基本面的一堆，套用公式飆的也一堆14F 01/12 20:54
→ : 就漲太多而已 別想太多 陽明前年底一張才10幾元15F 01/12 20:55
推 : 你怎麼不說一年前什麼消息出來都是漲，十倍股漲好漲滿去看看國外航運股，就知道台股超漲太多，Zim創新高本益比還在一倍多耶16F 01/12 20:56
推 : 簡單說就是大戶沒信心砸錢買19F 01/12 20:57
→ : 那是因為我還在船上拉~~~20F 01/12 20:57
→ : 玩台股好歹也要蒐集國外資訊吧21F 01/12 20:58
推 : 台股很棒呀22F 01/12 20:59
推 : 航運股只能看戲，戲棚下的看厲害的人在上面衝浪，接最後一棒的人寫寫畢業文。23F 01/12 20:59
→ : 航運可以好多久全世界都不知道 , 以資金胃納量拉上去
大戶可能也倒不完 , 現在散戶也學乖了沒那麼好騙25F 01/12 20:59
大戶可能也倒不完 , 現在散戶也學乖了沒那麼好騙25F 01/12 20:59
噓 : 去年漲那麼爽怎麼不說？27F 01/12 21:00
推 : 去年翻了幾倍？ 又不是每天過年28F 01/12 21:00
→ : 本益比低就是因為大戶怕互相被割韭菜29F 01/12 21:01
推 : 現在需要有事件給大戶們信心才能漲
譬如說 長榮併購其他航商之類的..30F 01/12 21:04
譬如說 長榮併購其他航商之類的..30F 01/12 21:04
推 : 南北禿鷹一起串聯，就這麼簡單32F 01/12 21:06
推 : 航運三雄就是委屈 沒第二句話33F 01/12 21:06
推 : 你這些都不及漲多就是最大的利空跌34F 01/12 21:06
推 : 就一直空的意思嗎35F 01/12 21:07
推 : 元旦期間不是有一票小丑ID在那說台股世界強跟資金無關?因為台灣基本面強所以大盤指數漲幅最強?航運股當場打臉36F 01/12 21:09
→ : 還記得當初元大怎麼砍陽明的嗎? 大戶部位那麼大要跑的38F 01/12 21:10
推 : 因為那些高歌離席的人不會再回來了39F 01/12 21:11
→ : 時候沒人要接盤就會像那樣咻一下趴在地上 ,那時候還很多40F 01/12 21:12
推 : 等老謝看空就會漲了41F 01/12 21:12
→ : 人對航運有夢 , 接盤的人還很多 , 現在大家都聰明了42F 01/12 21:13
推 : 大戶的操盤技巧好爛啊43F 01/12 21:23
推 : 除非高歌離席的人想回來，我是不會啦44F 01/12 21:23
推 : 都已經漲成這樣了45F 01/12 21:24
→ : 看推文就知道有人有人拿漲幅出來說嘴 HLAG本益比8怎麼不提?46F 01/12 21:24
推 : 國外航運都還在噴 跌是給你買的47F 01/12 21:25
→ : 台灣的航運就內資+隔日沖拉的阿 內資不爽拉 你能怎麼辦48F 01/12 21:25
推 : 去年eps45 高點230也才5倍本益比欸...根本低估吧49F 01/12 21:26
推 : 符合散步多跌50F 01/12 21:28
推 : 你放空他就會漲了51F 01/12 21:28
推 : 150大魔王52F 01/12 21:30
推 : 摁！馬士基又要到前高了呢！53F 01/12 21:32
推 : 放空才會漲54F 01/12 21:33
→ : 老船長早就都去買房了，正笑看你們這些小韭菜呢！55F 01/12 21:36
→ : 長榮的問題其實很單純56F 01/12 21:38
推 : 去年6月人家說股本大不容易漲停，那個月長榮不知道漲停幾次XD57F 01/12 21:38
→ : 簡單的說就是如果你知道我知道骨骸腦喘掌也知道會大賺，然後通通進來卡位佈局甚至融資歐印，然後阿榮也真的拉回259F 01/12 21:41
→ : 在那邊說超漲的，要修正回合理價，上次那波早該回去了61F 01/12 21:41
→ : 00大家通通賣出賺大錢開名車住豪宅，那我問你一個簡單的問題就好了：你它X大家都大賺，那誰要賠錢誰要套在豬頭山啊
難道是外資法人投信大戶要被套在豬頭上讓你各位笑他們豬腦袋嗎
拉上去讓你大賺他們自己套豬頭山？62F 01/12 21:41
難道是外資法人投信大戶要被套在豬頭上讓你各位笑他們豬腦袋嗎
拉上去讓你大賺他們自己套豬頭山？62F 01/12 21:41
→ : 目前陽明從最低到現在也還有20倍左右，是在哭什麼？68F 01/12 21:45
推 : 未看先猜有不讓慘戶解套理論69F 01/12 21:46
推 : 馬後炮而已 航運連續三根漲停 又一堆鄉民追高了70F 01/12 21:46
→ : 台積電永遠過不了679除非散戶停損71F 01/12 21:46
→ : 講本益比的更好笑了，過2年全球秩序回穩，你海運會不會回到以前出一趟船賠一條船的年代？72F 01/12 21:47
推 : 腰斬不算什麼 碰年線才會上去解套 劇本都這樣演
嗯...其實不會 因為歷史上通膨沒有在降的...74F 01/12 21:47
嗯...其實不會 因為歷史上通膨沒有在降的...74F 01/12 21:47
→ : 阿如果這麼好，人家便宜賣給你，是哪裡不好？如果是台積電跌到2-3倍本益比，我早賣房賣土地地下錢莊借滿all in，然後每天做夢也會笑好嘛76F 01/12 21:49
推 : 一跌一跌噴噴一跌一跌噴79F 01/12 21:50
推 : 學GG跟著年線玩一年 穴穴指教80F 01/12 21:52
噓 : 你要不要看看鋼鐵股 跌超大段 還在繼續跌81F 01/12 21:52
→ : 單純是對航運榮景能持續多久有疑慮吧,套一次要等十年82F 01/12 21:53
推 : 今年跟去年差不多的話 就是兩年賺20年份的錢了83F 01/12 21:55
推 : 主力就是不想讓散戶解套，完畢84F 01/12 21:55
推 : 被你發現了85F 01/12 21:58
→ : 要解套可以啊，看誰要出來保證年年賺40塊連賺20年，不夠的補給大小股東，馬上一路飆回200以上86F 01/12 22:02
推 : 84 因為景氣循環股...88F 01/12 22:03
→ : 問題就是在到底這疫情下的榮景能撐幾年，股票又不是買一天的…89F 01/12 22:04
推 : 景氣循環也是有分幾年循環的差別91F 01/12 22:07
→ : 不是 沒有疫情就只是競爭飽和的傳產92F 01/12 22:07
推 : 大綠光都沒有連20年EPS40 笑死93F 01/12 22:09
噓 : 病毒流感化太快，市場認為榮景不長，加上籌碼凌亂甲板上一堆韭菜，不洗你洗誰，季線沒撐住就high了==94F 01/12 22:10
→ : 季線喔 陽明先崩了96F 01/12 22:12
推 : 要不是疫情來了，海運現在都不知道倒幾家了好嘛97F 01/12 22:16
推 : 沒航運還是一樣要物流吧 就運費沒那麼高98F 01/12 22:18
推 : 還在討論還想漲????99F 01/12 22:18
推 : 今天是散戶人踩人，外資投信賣不到3000張100F 01/12 22:20
推 : 不考量股本跟產業 難怪被割 水手就繼續算eps ==101F 01/12 22:21
推 : 買賣超其實不是賣張數...102F 01/12 22:23
噓 : 台灣散戶最聰明 會買馬上基跟其他國外航運股本益比大於三雄的都是白癡了吧103F 01/12 22:29
噓 : 兩年賺100股價只值100不要不信105F 01/12 22:36
推 : 台股只剩GG 懂？106F 01/12 22:37
噓 : 快空107F 01/12 22:37
噓 : 台股日常尿性108F 01/12 22:37
推 : 技術面領先基本面…會跌是因為主力知道你不知道的消息109F 01/12 22:37
推 : 一起空就對了 賺錢好輕鬆111F 01/12 22:39
推 : 保羅再撐一下 快可以出來了112F 01/12 22:43
推 : 主力要拉不是不行，但要拉得過前高一段才有錢賺，不然只是給散戶解套而已113F 01/12 22:57
噓 : 散戶真慘~只會看這些被殺剛好XD115F 01/12 22:59
推 : 去看看鋼鐵 那才叫可憐116F 01/12 23:01
推 : 資金散了吧 高歌離席的買房 低歌的轉換標的想找下一個航運117F 01/12 23:12
推 : 看推文就知道明天要漲了
航運這波景氣循環還沒結束 看國外前幾大航商股價一直創高就知道119F 01/12 23:15
航運這波景氣循環還沒結束 看國外前幾大航商股價一直創高就知道119F 01/12 23:15
推 : 20漲到200多了你是想要漲到何時？122F 01/12 23:19
噓 : 拉回就是水手的埋點 不要再問了123F 01/12 23:34
推 : 以現在大盤的成交量 是要怎麼把三條船拉上去？124F 01/12 23:40
推 : 純粹合理價值到了而已，再上去是看大戶心情125F 01/12 23:41
→ : 台股的慣例是有人要炒，股價就會漲，不然紅茶為什麼漲到90幾？126F 01/13 00:33
推 : 漲高就跌，依然適用128F 01/13 02:27
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(MrYang.): [請益] 航運是不是打破台股的所有慣例 - Stock板