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標題 [新聞] 南韓罰長榮、萬海等23家航商共8,100萬美
時間 Tue Jan 18 13:56:44 2022
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標題 [新聞] 南韓罰長榮、萬海等23家航商共8,100萬美
時間 Tue Jan 18 13:56:44 2022
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原文標題：南韓罰操縱運價：長榮、萬海等23家航商共8,100萬美元
(請勿刪減原文標題)
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南韓罰操縱運價：長榮、萬海等23家航商共8,100萬美元 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
![[圖]]()
日經報導，南韓反壟斷監管機關周二對包括現代商船、長榮海運和萬海航運在內，共23家國內外航運商裁罰962億韓元（約8,10... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/18/realtime/15391564.jpeg&s=Y&x=0&y=132&sw=1280&sh=720&sl=W&fw=1050&exp=3600)
發布時間：經濟日報 編譯季晶晶／綜合外電
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
日經報導，南韓反壟斷監管機關周二對包括現代商船、長榮海運和萬海航運在內，共23家
國內外航運商裁罰962億韓元（約8,100萬美元）, 理由是過去15年操控南韓到東南亞之間
多條航線的運價。
國內外航運商裁罰962億韓元（約8,100萬美元）, 理由是過去15年操控南韓到東南亞之間
多條航線的運價。
南韓公平貿易委員會（FTC）認定這些南韓、台灣、新加坡和香港等地的航運商違法商定
最低運價，對貨物托運人不公平。除上述三家航運商外，被罰款的還包括香港的東方海外
貨櫃航運、總部設在新加坡但隸屬中國遠洋海運集團旗下的新鑫海航運，以及南韓的森羅
商船、高麗海運和興亞海運。
最低運價，對貨物托運人不公平。除上述三家航運商外，被罰款的還包括香港的東方海外
貨櫃航運、總部設在新加坡但隸屬中國遠洋海運集團旗下的新鑫海航運，以及南韓的森羅
商船、高麗海運和興亞海運。
這是主管機關首見將公平交易法套用到南韓企業違法的航運實務，以前都因航運聯盟的名
義而加以容忍。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
可恨的韓狗對航運雙雄割韭菜了~~ 晶片打不過GG就搞這種手段 真低下流
--
黑夜穿梭幽靈影
白色骷髏形似馬
郎喚南宮名帶恨
君揚怒眉殺天下
別人的失敗，就是我的快樂啦
--
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噓 : 過去15年XDDDDDD1F 01/18 13:57
推 : 不送了不送了2F 01/18 13:57
推 : 韓狗算老幾？3F 01/18 13:58
推 : 15年是怎樣..?4F 01/18 13:58
→ : 15年5F 01/18 13:58
噓 : 這國家真是夠……6F 01/18 13:58
推 : 過去15年操縱在低運價 該罰！7F 01/18 13:58
→ : 韓狗不意外 科技股比不贏來欺負咕嚕8F 01/18 13:58
推 : 吃相難看，小心航商不去南韓載貨9F 01/18 13:58
推 : 09~19年航商又沒啥賺...10F 01/18 13:58
→ : 基本上就是對所有航運公司罰吧?11F 01/18 13:58
推 : 老子不送了，看誰倒楣12F 01/18 13:59
推 : 這樣也能罰？13F 01/18 13:59
推 : 真會操縱 操縱到自己賠錢14F 01/18 13:59
推 : 過去15年XDDD 所以之前賠錢也是操作的 太佛心15F 01/18 13:59
推 : 操縱到倒了 真的可憐16F 01/18 13:59
推 : 韓國人正打算扶持他們的國家隊哩17F 01/18 13:59
推 : 過去15年運價太低 可惡該罰18F 01/18 13:59
→ : 07~08倒是頗賺，不過也罰不多19F 01/18 13:59
推 : 過去15年?? 阿明不是差一點倒閉嗎 XD20F 01/18 13:59
推 : 過去15年 沒賺的 要補嗎？ www21F 01/18 13:59
推 : 現在才在算15年前的舊帳？22F 01/18 13:59
推 : 沒有點到阿明，難怪今天漲一元23F 01/18 14:00
推 : 韓國算老幾，說罰就要給你？有種鎖國啊24F 01/18 14:00
→ : 航酸都看不下去惹25F 01/18 14:00
推 : 我還以為韓國會說萬陽長是韓國起源的企業26F 01/18 14:00
推 : 辣雞國27F 01/18 14:00
推 : 船都別停韓國了，看誰會哭28F 01/18 14:00
推 : 砍航線跑其他線 看跳腳的是誰29F 01/18 14:00
推 : 等等 過去15年不是運價低到大家都賠嗎 這樣也算壟斷啊30F 01/18 14:00
推 : 他對所有國家都罰，關GG什麼事==31F 01/18 14:00
→ : 倒閉的韓進航運要不要一起罰啊？智障南韓？32F 01/18 14:00
→ : 這是種警訊，真要搞你，最後就是這種手段33F 01/18 14:00
推 : 又要跌停了34F 01/18 14:01
推 : 過去15年的舊帳？好喔35F 01/18 14:01
→ : 操縱運價操縱到自己年年大賠 海運商都弱智ㄇ36F 01/18 14:01
推 : 23家才這種金額？ 看不起人嗎？37F 01/18 14:01
推 : 賠錢做生意也罰，不愧是韓國仔38F 01/18 14:01
推 : 比我馬子翻舊帳還兇39F 01/18 14:01
→ : 現代也被罰喔？40F 01/18 14:01
推 : 既然都聯合了 船商一起進出都不運韓國如何XD41F 01/18 14:02
推 : 哇，這一跟不夠42F 01/18 14:02
→ : 你就不要送，看誰崩潰，嘻嘻43F 01/18 14:02
推 : 有夠會記仇 不愧是韓國44F 01/18 14:02
→ : 賺太多了找理由要錢45F 01/18 14:02
推 : 不要載韓國貨就好46F 01/18 14:02
推 : 15年楊桃沙，直接回收溢價運費太厲害了47F 01/18 14:02
推 : 垃圾韓狗48F 01/18 14:02
→ : 韓國也不一定會是異想天開第一個這樣亂搞的49F 01/18 14:02
推 : 太棒啦！有理由直接把航班都轉中國了50F 01/18 14:02
推 : ？？？這真的會需要賠錢嗎51F 01/18 14:02
推 : 難得這兩年養大了，此時不殺更待何時？52F 01/18 14:02
推 : 15年？前面不是賠好多年了XD？53F 01/18 14:02
推 : XDDD15年賠了13年這2年才大賺，操縱運價三小54F 01/18 14:02
→ : 15年??55F 01/18 14:03
推 : 壟斷就是壟斷 賠錢是賠錢 有關聯嗎?56F 01/18 14:03
→ : 韓狗又皮再癢囉，看看面板57F 01/18 14:03
噓 : 明天跌停預備58F 01/18 14:03
推 : 咕嚕咕嚕59F 01/18 14:03
推 : 媽的台積漲航運跌的狗吃屎，台積剛跌就準備再跌的狗吃屎，可憐啊60F 01/18 14:03
→ : 前15年賠錢運也沒在補助反而罰款，馬的智障國家62F 01/18 14:03
推 : 真的是垃圾韓國63F 01/18 14:03
推 : 不是我美國阿公我都不怕啦64F 01/18 14:03
→ : 23家聯合壟斷xddd 23家 笑死65F 01/18 14:03
噓 : 拉基韓國 我是絕對不用韓貨66F 01/18 14:03
→ : 丸子!67F 01/18 14:04
→ : 15年 然後現在罰也不痛不養 意義在哪68F 01/18 14:04
推 : 沒罰現代啊？南韓政府的爸爸之一輕輕放下69F 01/18 14:04
推 : 反壟斷 然後罰了20幾家 交保護費？70F 01/18 14:04
推 : 而且23家最好叫壟斷 那就市場共識啊71F 01/18 14:04
→ : 484眼紅航運賺太多72F 01/18 14:04
→ : 我懂了 大家一起操作在低運價賠錢啦! 我只是想賠錢73F 01/18 14:04
→ : 而且啊～15年來東南亞線是有在賠錢？74F 01/18 14:04
推 : 怕有案例出來 美帝援引案例當證據罰款吧75F 01/18 14:04
推 : 這理由牽強阿...想要錢也不是這種要法 吃相難看76F 01/18 14:05
→ : 不然早就賺翻 錢太多很不方便77F 01/18 14:05
推 : 之前是惡性競爭壓低運價等人倒，不過操縱應該是大家開會講好價格多少才對78F 01/18 14:05
推 : 賺幾千億 罰這麼一咪咪有感覺嗎?80F 01/18 14:05
→ : 一看就馬上分出誰懂誰不懂了81F 01/18 14:05
→ : 一家算罰400萬鎂好了 才一億多....82F 01/18 14:05
推 : ???過去15年??
南韓航線來漲價好了 別運南韓83F 01/18 14:05
南韓航線來漲價好了 別運南韓83F 01/18 14:05
推 : 15年？85F 01/18 14:06
推 : 看不起陽明嗎…86F 01/18 14:06
推 : 只能說南韓死好啦 笑死87F 01/18 14:06
推 : 不能直接除二十家吧，當然要看比重88F 01/18 14:07
噓 : 狗國又在幹嘛了89F 01/18 14:07
推 : 23家...那可不可以罰台灣店家集體漲價90F 01/18 14:07
推 : 基本就全世界所有上的了檯面的都有份 韓國又在刷存在感...91F 01/18 14:07
推 : 過去15年，真是鬼扯，以前也沒暴利92F 01/18 14:07
推 : 市場共識跟壟斷一體兩面阿...不然你去問問三貓怎麼才93F 01/18 14:07
→ : 高麗菜要罰多少隨便它，重點是其他國跟著搞你就不會只是這樣子而已94F 01/18 14:07
→ : 幾家也被靠北壟斷還坐牢96F 01/18 14:07
推 : 1E的話，長榮是不是2個多小時就賺回來了 XD97F 01/18 14:07
推 : 陽明官股不敢罰吧98F 01/18 14:08
→ : 說過一年就算了 過去15年？？？99F 01/18 14:08
推 : 船不停韓國啦～～100F 01/18 14:08
→ : 利多出盡，利空開始了，開往屏東列車出發囉～101F 01/18 14:08
推 : 就算算多一點好了 罰一千萬美金 才三億多啊 還是沒感覺102F 01/18 14:08
推 : 操控到大家賠錢103F 01/18 14:08
推 : 蛤????104F 01/18 14:08
噓 : 崩潰了？105F 01/18 14:08
→ : 原來狗國的字典裡有公平兩個字喔106F 01/18 14:08
推 : 垃圾國家韓國107F 01/18 14:09
→ : 對比海運業這幾年的暴利來說 罰這一咪咪象徵意味而已108F 01/18 14:09
推 : 長榮海運一天賺8.9億 罰的金額零頭的零頭109F 01/18 14:09
→ : 過去15年一直虧損 壟斷倒虧損妳怎麼不自己壟斷110F 01/18 14:09
→ : 看內容 韓國這次連自己的航運也要討保護費 不愧高麗NO1111F 01/18 14:09
→ : 要罰就罰個100億美金才有感覺112F 01/18 14:09
→ : 面板當初都蒐集五年的證據了....一年想太多了113F 01/18 14:09
推 : 不是啊gu大...理由太牽強其他國家跟進？世界集體失智嗎？114F 01/18 14:09
推 : 只好再加運費了116F 01/18 14:09
推 : 米國跟歐盟持續跟進QQ117F 01/18 14:10
推 : 8100萬美金 長榮賺2天還有剩118F 01/18 14:10
→ : 對啊 而且被罰 加韓國運費賺回來啊119F 01/18 14:10
推 : 拒送韓國貨讓他們倒一倒吧120F 01/18 14:10
→ : 現在全世界還有比航商更有話語權的運輸團體嗎
大不瞭不跑韓國 裁減韓國線是誰要倒楣121F 01/18 14:10
大不瞭不跑韓國 裁減韓國線是誰要倒楣121F 01/18 14:10
→ : 中美和歐盟這一兩年查了幾次了 還不是都查無不法123F 01/18 14:11
推 : 韓國前幾年不是才有一家倒了。有操縱怎麼還賠成這樣XDD124F 01/18 14:11
→ : 這世界失智的事情有少過？125F 01/18 14:11
→ : 它敢罰你，就代表他有東西證明，最後都是息事寧人付錢了事啦126F 01/18 14:12
推 : 沒有陽明?128F 01/18 14:12
噓 : 15年？？129F 01/18 14:12
噓 : 人家賠錢時，你狗國怎麼不罰130F 01/18 14:12
→ : 所以啊，推文看下來就知道一堆人看文都不看仔細的131F 01/18 14:13
→ : 要買要賣下好離手喔～132F 01/18 14:13
推 : 好想淫韓國133F 01/18 14:13
推 : 這新聞是騙船票的吧134F 01/18 14:13
推 : 可見韓進就是沒加入壟斷才會倒閉 可憐QQ135F 01/18 14:13
→ : 你自己去看全球GDP成長過去最快成長的地方是哪區136F 01/18 14:13
推 : 這種罰金都是會付的拉 只是這金額沒啥威攝性就是了137F 01/18 14:14
推 : 國家沒錢，要討錢惹138F 01/18 14:14
推 : 韓國線漲5%通膨馬上暴漲139F 01/18 14:14
推 : 仔細看一下這個南韓機關去年連google跟蘋果都開罰過呢140F 01/18 14:14
→ : 吃相太難看了吧 去跟聯盟講阿141F 01/18 14:14
→ : 而且現在航商就是屌 就是牛逼 被罰我就漲價囉142F 01/18 14:14
推 : 你說兩年就捏著鼻子認了 15年是…？143F 01/18 14:14
→ : 然後這一區的航線你說會賠錢？甘無摳聯？144F 01/18 14:14
推 : 23家壟斷？15年？吐槽點滿滿145F 01/18 14:15
噓 : 韓狗就是垃圾146F 01/18 14:15
推 : 會被抓到 當然是有內鬼跟污點證人啊XD147F 01/18 14:15
推 : 15 年 航運不是很慘嗎148F 01/18 14:15
推 : 嗚嗚嗚 賠錢也罰 韓仔有病ㄇ149F 01/18 14:15
推 : 可以給你罰啊 就繼續加你運費 看是誰吃不消 呵呵150F 01/18 14:16
噓 : 低能。過去是操到快倒的感覺這也叫操縱?151F 01/18 14:16
→ : 看罰款金額就知道這只是做做樣子而已152F 01/18 14:16
推 : 終於發現航運也應該有個公定價了 殺傷力不下疫苗153F 01/18 14:16
推 : 這類似戲碼我看過 有即視感！154F 01/18 14:16
→ : 反正過去15年罰完了 那我今年開始爽爽漲 謝囉155F 01/18 14:16
→ : 明天航運會收紅 後天暴跌156F 01/18 14:16
推 : 罰可以，以後送韓國的貨通通加運費跟附加費討回來嘻嘻157F 01/18 14:16
推 : 一起不要繳不要送，看南韓怎麼活158F 01/18 14:17
推 : 聯盟不爽的話 就是往美西的船 不多靠仁川或釜山載貨吧159F 01/18 14:18
推 : 看除了韓國誰敢跟進~~160F 01/18 14:18
噓 : 拜託不要送161F 01/18 14:18
推 : 收購倒閉韓進資產的森羅商船有被罰，代表韓進應該也是操縱價格的成員，操縱價格賠錢到倒閉，真是佛心公司。162F 01/18 14:18
→ : 別耍低能了，你再加他就再罰，反正無本生意又沒差164F 01/18 14:18
→ : 不過這樣正好扶持韓國自己的國家隊船商165F 01/18 14:19
推 : 這哪招阿XDDDDD 去韓國的運費再加10% !166F 01/18 14:19
推 : 現代是不是又當抓扒仔？167F 01/18 14:19
→ : 就是你要做韓國國內生意 保護費要繳一下168F 01/18 14:19
→ : 沒有人會想跟官鬥啦～小錢繳一繳就沒事了169F 01/18 14:20
推 : 垃圾韓狗 怎不去死一死170F 01/18 14:20
→ : 怕骨牌效應吧171F 01/18 14:20
→ : 怕就怕這不是單單只是韓國人自己的意思而已172F 01/18 14:20
推 : 如果這23家一起不去韓國載貨呢？173F 01/18 14:22
→ : 海事官方真的要刁你，你每條船都是破綻啦～174F 01/18 14:22
推 : 扶植韓國商船隊 那可以請美國 韓國商船隊壟斷航線嗎？175F 01/18 14:22
噓 : 過去15年XDDDDDDDDDDDD176F 01/18 14:22
→ : 罰韓國商船隊壟斷......177F 01/18 14:22
推 : 航運暴漲是這兩年，扯到過去15年？178F 01/18 14:22
→ : 垃圾韓狗 一人一張長榮支持國產啦179F 01/18 14:23
推 : 真好賺180F 01/18 14:23
→ : 我覺得是韓國自己搞的 他連估狗和蘋果都開罰了181F 01/18 14:23
推 : 先送韓國以外的國家吧182F 01/18 14:23
推 : 其他國家群其效尤就慘了183F 01/18 14:23
噓 : 咕嚕咕嚕184F 01/18 14:23
推 : 航商集合不去韓狗家如何185F 01/18 14:24
推 : 看韓國有沒有重要到國際船隻一定要停泊，沒有就放生韓國吧186F 01/18 14:24
推 : 我是絕對，絕對不會買現代汽車....187F 01/18 14:24
→ : 去查查這個機關去年開罰多少公司...188F 01/18 14:24
→ : 航運賺爛了 罰這一點點不怕 怕的是每一國都來一次189F 01/18 14:24
→ : 他們自己國家企業壟斷不敢罰 罰這些鳥東西？190F 01/18 14:25
推 : 蛤...疫情前航運都虧一屁股了是操縱什麼啊191F 01/18 14:25
→ : ????????????192F 01/18 14:26
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