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標題 [新聞] 美國鐵路12月9日大罷工 經濟拋震撼彈
時間 Sat Nov 26 09:17:22 2022
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標題 [新聞] 美國鐵路12月9日大罷工 經濟拋震撼彈
時間 Sat Nov 26 09:17:22 2022
原文標題：美國鐵路12月9日大罷工 經濟拋震撼彈
原文連結：https://reurl.cc/zrlRqa
發布時間： 2022-11-26 07:07
記者署名：工商時報鍾志恆
原文內容：
美國鐵路運輸系統準備在12月9日發動大罷工
總統拜登表示，政府已參與相關勞資談判，以期避免罷工，但他本人未直接介入。
諮詢公司安德森經濟集團（AEG）分析，光是鐵路罷工首周就可能令經濟損失10億美元。
AEG估計開始罷工前三天，美國工人與消費者就可能面對近2.5億美元潛在損失。因為在運
輸系統罷工裡凡牽涉到鐵路部份，就會成為代價最昂貴和中斷運輸的重大事件而衝擊經濟
。
AEG估計開始罷工前三天，美國工人與消費者就可能面對近2.5億美元潛在損失。因為在運
輸系統罷工裡凡牽涉到鐵路部份，就會成為代價最昂貴和中斷運輸的重大事件而衝擊經濟
。
其指出全美鐵路罷工對經濟造成的影響，包括鐵路工人薪資損失，和關鍵零件無法出貨而
影響部份產業，從而拖累工業生產放緩。最容易受影響的產業包括乙醇、零售和農業。
美國零售業領袖協會（RILA）呼籲政府出手干預，以避免一場人為經濟災難。
AEG評估鐵路罷工的首日，可能令經濟損失高達6,000萬美元，包括貨運損失3,090萬美元
、長途客運列車中斷的380萬美元、和鐵路工人薪資損失的2,500萬美元。
這些損失計算尚未包含鐵路公司的投資人與管理層所得的損失，和波及其他產業所造成間
接性影響與損失。
AEG強調罷工拖愈久，經濟損失就愈大。其估計加上農產品的損失，和食物因運送延誤而
損壞，罷工第二和第三天，每天經濟損失會各自增加至9,100萬美元。
專家估計鐵路罷工會令全美約30％貨物運輸停頓而引發通膨，影響能源、農業、製造、醫
療看護和零售等產業。
目前四大鐵路工會已投票否決跟各鐵路公司所達成的暫時性協議。若雙方未能達成新勞資
合約的協議，就準備聯合在12月9日發動大罷工。
外界預期國會可能強迫四大工會接受資方提出的和解協議，或延長勞資雙方的冷靜期以避
免全國性大罷工。但目前勞資雙方有重大分歧，尤其是對有薪病假的立場。工會批評鐵路
公司的病假和出勤政策，以及缺乏短期帶薪病假。
免全國性大罷工。但目前勞資雙方有重大分歧，尤其是對有薪病假的立場。工會批評鐵路
公司的病假和出勤政策，以及缺乏短期帶薪病假。
心得/評論：
物價通膨讓薪資跟不上，準備釀罷工了
不管能不能解決都會影響通膨
究竟這會是敲響百行百業罷工的第一槍？
還是只是鐵路工人太草莓？讓我們繼續看下去
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→ : 安啦 都選完了1F 11/26 09:19
推 : 最近英美滿多罷工醞釀中的2F 11/26 09:22
→ : 罷工罷起來！一直罷一直爽，加薪加到飽3F 11/26 09:23
→ : 選完了誰鳥4F 11/26 09:25
推 : 學富士康發錢就沒事了5F 11/26 09:26
→ : 唯一優勢就是是歪果仁的革命6F 11/26 09:26
推 : 還好台灣沒薪資趕不上通膨的問題7F 11/26 09:27
推 : 韓國最近也在罷工，迫使尹可能得動用特別權限壓制8F 11/26 09:31
推 : 拜登再次幫平民加薪，準備噴出囉9F 11/26 09:35
推 : 海運噴噴10F 11/26 09:36
→ : YO罷工11F 11/26 09:39
→ : 智障左膠又來毀滅自己，底特律變成什麼樣還不清醒12F 11/26 09:42
推 : 拜登：繼續處罰航商13F 11/26 09:44
推 : 海運都沒貨可運了，鐵路罷工有用嗎。還以為自己是兩年前很重要，不爽不要幹。14F 11/26 09:46
推 : 好事啊 繼續通膨16F 11/26 09:54
推 : 不爽離職17F 11/26 09:54
→ : 這就是通膨螺旋 工資和價格不斷螺旋上漲
英國早就在罷工了 美國人現在才跟上喔18F 11/26 09:55
英國早就在罷工了 美國人現在才跟上喔18F 11/26 09:55
推 : GG之後也會遇到相同的問題20F 11/26 09:56
推 : 就薪資螺旋通膨啊 大驚小怪～以後世界各地都有啦21F 11/26 10:01
→ : 這種狀況未來發生在gg 我就看看美國廠產能多爛 還不是要靠台灣22F 11/26 10:02
推 : 有時間罷工不會去加班賺錢喔？24F 11/26 10:02
→ : 美國GG還好吧 有台灣工程師在根本不用擔心25F 11/26 10:03
推 : 失業就沒有薪資問題了
還能降通膨26F 11/26 10:04
還能降通膨26F 11/26 10:04
推 : 一根28F 11/26 10:11
推 : 繼續升息29F 11/26 10:11
推 : 通膨永動機 薪資螺旋來了30F 11/26 10:12
噓 : 沒貨運了，正好可以裁員QQ31F 11/26 10:13
→ : 這有可能會醞釀黑天鵝32F 11/26 10:15
推 : 無足輕重 米國人都搭飛機 沒人在搭火車33F 11/26 10:16
噓 : 鐵路對貨運還是很重要34F 11/26 10:25
推 : 升息解決一切，整併後就會有工人35F 11/26 10:30
推 : 就是升息不夠多 裁員不夠多 公司倒不夠多 才會搞這些36F 11/26 10:33
推 : 美國客鐵是悠哉的好野人旅遊觀光用的，但在貨運上美國鐵路是具有很重要地位的
所以美國人常自嘲美國鐵路是貨物在搭的(東北走廊例外)38F 11/26 10:36
所以美國人常自嘲美國鐵路是貨物在搭的(東北走廊例外)38F 11/26 10:36
推 : 反觀臺灣叫你自己去跟老闆說，有時政府還帶頭當慣老闆42F 11/26 10:37
推 : 來惹來惹44F 11/26 10:48
推 : 美國政府也沒介入啊...45F 11/26 10:48
噓 : 反觀台灣廢鐵46F 11/26 10:55
推 : 台灣確實沒敢罷工呀47F 11/26 10:57
推 : 猛耶，不服就幹。48F 11/26 10:59
推 : 台灣罷起來了啊
奴性不重的殖民時期都被殺光了49F 11/26 11:04
奴性不重的殖民時期都被殺光了49F 11/26 11:04
推 : 選完了誰屌？51F 11/26 11:07
推 : 去全球化只有放寬移民可解。若限縮移工就會讓國內基層一直罷工。52F 11/26 11:10
推 : 通膨再起
物流不通 再加薪 嘖嘖54F 11/26 11:11
物流不通 再加薪 嘖嘖54F 11/26 11:11
→ : 容易被人取代的話 罷工也沒用
反觀仔怎麼看一樣是美國公司的推持亂裁 政府有介入?56F 11/26 11:20
反觀仔怎麼看一樣是美國公司的推持亂裁 政府有介入?56F 11/26 11:20
推 : 多罷幾天美國港口又會被貨櫃塞爆了= =58F 11/26 11:27
推 : 爽啦 盎格魯撒克遜吃屎就是爽59F 11/26 11:33
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