看板 Stock作者 golover ()標題 [新聞] 萬海美國線缺長約支撐8月營收年減13.6%時間 Fri Sep 9 11:46:37 2022
萬海美國線缺長約支撐8月營收年減13.6% 累計前8個月營收年增52.62%
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20220908 1835
記者張佩芬/台北報導
萬海航運(2615)今(8)日公布8月營收213.14億元,月減10.83%,年減13.58%;累計1-8月
營收達2008.46億元,年增52.62%。業界分析,長榮(2603)與陽明(2609)8月營收都較去年
同期增長,主要是靠歐美線長約運價支撐,萬海美國線長約少,而現貨市場運價跌幅高,
因此較同業提早出現衰退現象,但目前現貨市場運價還在獲利水平之上。
萬海則表示,受市場供需波動、運價修正以及些許地區仍有塞港等因素影響,營收較上月
及去年同期減少,但累計2022年前8個月營收仍較去年增加52.62%。
業界業指出,長榮與陽明近一年來都有增加多艘萬箱級大船,營收與去年相較原就該有較
大成長,另就萬海的主力市場亞洲區間航線來說,雖然大陸與越南、泰國間航線運價已跌
到獲利水平之下,但因萬海在日本與東南亞國家間的航線密集,運價相對穩定,仍擁有良
好獲利。
心得:
萬海是這波航運跌最慘的,腰斬再腰斬,不過新聞要反着看,當所有壞消息來的時候就要
注意是買點了,外資正在偷偷蒐集散戶丟出來的籌碼,反而陽明還沒有落底還在大賣。
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噓 BlueBird5566: 台股這麼多檔 還在賭這種 笑死
元太見綠買 勝率比貨櫃大99%1F 09/09 11:48
推 king405: 猜,應是想找大家一起放空它吧5F 09/09 11:52
→ chilagow945: 不是大家都說貨櫃台股最雷嗎
這種垃圾籌碼到底誰要收?9F 09/09 12:04
噓 m4vu0: 航運就說被弄啊。還有人在檢討受害者11F 09/09 12:05
→ chilagow945: 股價是“市場”決定的
至於“市場”是甚麼具體指的是甚麼我就不明白了…12F 09/09 12:08
推 iiqwer: 海運都沒救了 還在妄想偷吃貨...19F 09/09 12:16
推 a0931040970a: 股價反應未來,年初不就反應了,疫情營收紅利要沒了啦,景氣循環股,就跟防疫股一樣,啪一聲就沒了!別妄想了21F 09/09 12:18
→ vestal: 他營收不是都靠業外投資支援嗎?24F 09/09 12:19
推 snowhood: 萬海:所以我才買台積電股票啊 誰知道…25F 09/09 12:22
推 Hosan: 萬般打壓只為吃貨?吃一年了耶XD27F 09/09 12:23
推 chilagow945: 衰退多少 是不是還賺錢 一點都不重要
股價必須符合景氣循環股
不然下次怎麼多空都吃28F 09/09 12:29
推 roxiang: 萬海是亞洲線居多,而這波其實34F 09/09 12:34
推 deann: 沒長約護體真的有差35F 09/09 12:34
→ roxiang: 是亞洲線運價跌比較大 長榮陽明就還好36F 09/09 12:34
→ castlewind: 要到eps-的 記得是得跌到1000以下?37F 09/09 12:35
推 bruce20053: 宏遠沒說的是 運價下來股價會變成怎樣 這種分析更有趣39F 09/09 12:50
噓 s910612: 吃貨? 那你怎麼不吃42F 09/09 12:53
→ ILike58: 現在長約又有用了?43F 09/09 12:57
推 chilagow945: 消息要解讀成利多利空要看所謂的“市場”啊
至於籌碼
我猜就是一直發新聞的原因吧XD44F 09/09 13:17
推 piyieen: 長約也是會重簽 貨櫃三傻準備下去47F 09/09 13:20
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