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作者
標題 [新聞] 海運價大跌 歐洲線重災區
時間 Sat Nov 12 17:01:17 2022
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標題 [新聞] 海運價大跌 歐洲線重災區
時間 Sat Nov 12 17:01:17 2022
原文標題：海運價大跌 歐洲線重災區
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/10871/6759010?from=edn_subcatelist_cate
![[圖]](https://money.udn.com/static/img/moneyudn.jpg)
發布時間：2022/11/12
記者署名：邱馨儀
原文內容：
全球運價跌跌不休，最近一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續21周下滑。根據昨（
11）日最新出爐的SCFI貨櫃運價指數，下跌135.92點至1443.29點，跌幅為8.6%；最令業
界擔心，原本支撐很好的歐洲線、美東線跌幅在本周加大，分別來到16.17%及13.64%。
11）日最新出爐的SCFI貨櫃運價指數，下跌135.92點至1443.29點，跌幅為8.6%；最令業
界擔心，原本支撐很好的歐洲線、美東線跌幅在本周加大，分別來到16.17%及13.64%。
隨著本周運價出現新變化，國內的物流業者表示，目前消費力道仍呈現疲軟，整體行情仍
會較去年同期轉淡，但經歷過第3季的庫存去化過後，後續運輸需求可望逐步回升，評估
運價已接近底部，未來需視整體貨運需求，國曆年及農曆年前出貨量都有望增加。
會較去年同期轉淡，但經歷過第3季的庫存去化過後，後續運輸需求可望逐步回升，評估
運價已接近底部，未來需視整體貨運需求，國曆年及農曆年前出貨量都有望增加。
貨櫃運價指數（SCFI）7月以來跌幅不斷加大，10月SCFI指數已跌掉17.87%，但11月以來
跌勢仍未止，本周最先跌的美西線，運價跌幅雖有縮小，然而其他歐洲及美東線的指數仍
出現重挫。
跌勢仍未止，本周最先跌的美西線，運價跌幅雖有縮小，然而其他歐洲及美東線的指數仍
出現重挫。
歐洲線成為本周運價大跌重災區，據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU達1,478
美元，周跌16.17%。
心得/評論：
航運三雄中 萬海航線集中在亞洲線較多
且有「虹春輪」加入船隊，今年還會有1艘加入
隨船隊擴張，避開爆跌的歐美線，萬海成為CP值最高的航運公司
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.21.23 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZRs3VgM (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1668243679.A.A96.html
※ 編輯: TCB006 (220.138.21.23 臺灣), 11/12/2022 17:02:08
https://news.cnyes.com/news/id/5008555
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推 : 先想想萬海還有17艘13K交船要擺哪吧 XD1F 11/12 17:02
推 : 問就是咕嚕咕嚕2F 11/12 17:02
近期航運三雄很強唷 底部型態打出來了 國際航商也全數翻揚噓 : 問就是一根3F 11/12 17:05
※ 編輯: TCB006 (220.138.21.23 臺灣), 11/12/2022 17:07:22推 : 崩崩！4F 11/12 17:07
推 : 技術噴發後回歸現實咕嚕咕嚕5F 11/12 17:08
推 : 底部型態 我在三雄100的時候也聽水手說過6F 11/12 17:11
噓 : 運價大跌是好事怎麼會是重災區7F 11/12 17:11
跌幅收斂嘍 SCFI連21挫 美西線運價跌幅明顯收斂https://news.cnyes.com/news/id/5008555
→ : 底部 好像越來越底8F 11/12 17:13
→ : 記得80還有再說一次 什麼60EPS 1.5本益比 巴拉巴
拉 讓板友很歡樂 板上充滿快活的氣息9F 11/12 17:13
※ 編輯: TCB006 (220.138.21.23 臺灣), 11/12/2022 17:17:40拉 讓板友很歡樂 板上充滿快活的氣息9F 11/12 17:13
噓 : 早就已反應 禮拜一漲停11F 11/12 17:16
推 : 三雄就是澳門賭場R12F 11/12 17:18
推 : 利空出盡了這邊很明顯已經底部13F 11/12 17:21
推 : 結果昨天Zim嘎爆14F 11/12 17:23
→ : 星期一開高剛好被提款拿去買GG15F 11/12 17:25
推 : 反正運價跌也只有台灣亡船股價會跌16F 11/12 17:25
→ : 美西跌到見骨，換歐洲了17F 11/12 17:28
噓 : 上個月融資維持率不足靠著空海運撐住，那麼多融資進場該殺一下吧18F 11/12 17:32
推 : 週末水鬼故事20F 11/12 17:33
→ : 航運真的不要碰 寧願買gg 需求下降 外加疫情開放
航運高潮之後會低潮一陣子 才會回歸平均值21F 11/12 17:39
航運高潮之後會低潮一陣子 才會回歸平均值21F 11/12 17:39
推 : 不唬爛，會漲23F 11/12 17:53
推 : 航運這裡出利空 我看是要噴了 近期一堆利空往上的24F 11/12 17:53
→ : 再跌有限，畢竟淨值就在那裡呀
散戶沒興趣，金融機構也是會進去25F 11/12 18:02
散戶沒興趣，金融機構也是會進去25F 11/12 18:02
噓 : 海運怎麼上去就怎麼下來很簡單27F 11/12 18:06
→ : 一堆跌破淨值的股票，所謂的淨值就就是XX28F 11/12 18:23
推 : 利空已反應 誰不知道運費一直降29F 11/12 18:39
噓 : 好了啦，都知道的事要幾篇30F 11/12 18:42
→ : 都賺幾千億了 夠虧十年了31F 11/12 18:50
推 : 看來又可以進口品來賺了！32F 11/12 18:55
推 : 長榮跌破100早晚的事33F 11/12 19:09
→ : 怎麼上去就是怎麼下來 基本面這些都是馬後炮持續看空34F 11/12 19:16
推 : 再看長榮年終超過40個月 破個記錄36F 11/12 19:19
推 : 長榮下市也是遲早的事37F 11/12 19:20
噓 : ID正確給推38F 11/12 19:30
推 : 西北歐很快就 1XXX / 40' 了，美西 1300 美東 3XXX39F 11/12 19:47
推 : 說長榮下市的腦子？40F 11/12 19:51
推 : 咕嚕41F 11/12 20:03
→ : 航運走法真的被股板高手完全料中 太神了42F 11/12 20:13
推 : 唉 航酸反串水手吊航酸出來酸 不膩嗎 我就問 現在還有水手嗎43F 11/12 20:21
推 : 還有人在騙人買台g 是套多少45F 11/12 20:35
推 : 咕嚕咕嚕46F 11/12 20:38
推 : 水手人數有比較少了47F 11/12 20:52
→ : 怕48F 11/12 20:58
→ : 曲終人散了49F 11/12 21:02
推 : 賭場看基本麵？50F 11/12 21:04
推 : 爽啦 降通膨51F 11/12 21:23
推 : 技術面 與基本面脫勾，通常都是死貓跳，航運能回到以前，我屁眼榨甘蔗啦52F 11/12 21:31
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