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標題 [新聞] 馬士基擬恢復紅海航線 貨櫃三雄暫不跟進
時間 Mon Dec 25 21:12:40 2023
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標題 [新聞] 馬士基擬恢復紅海航線 貨櫃三雄暫不跟進
時間 Mon Dec 25 21:12:40 2023
原文標題：馬士基擬恢復紅海航線 貨櫃三雄暫不跟進
原文連結：https://www.ctee.com.tw/news/20231225701522-430503
發布時間：2023.12.25 18:33 中央社
記者署名：中央社記者賴言曦台北25日電
原文內容：
丹麥航運巨商馬士基（Maersk）宣布準備恢復在紅海（Red Sea）和亞丁灣（Gulf of
Aden）的航運業務，但包含長榮、陽明及萬海等國內貨櫃航商表示，仍將維持暫停通行紅
海的做法。
由於紅海地區爆發葉門叛軍「青年運動」攻擊商船事件影響，先前許多公司出於安全考量
，相繼宣布暫停行經紅海。
但馬士基在美國時間12月24日宣布，準備恢復在紅海（Red Sea）和亞丁灣（Gulf of
Aden）的航運業務，並指出以美國為首的軍事行動已完成部署，可確保此地商業安全。
不過由於紅海仍存在不確定因素，包含貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等國內貨櫃航商回應中
央社詢問時，皆表示將維持暫時停止通行紅海的做法。
心得/評論：
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
馬士基算甚麼東西，台灣有台灣的玩法啦
看來今天是被誤殺的，外資也沒賣多少，手上一堆貨
散戶船票又被騙光了，反指標投顧還在喊航運OVER，就是繼續噴
2021年老水手都回來了吧!
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The Veronicas -- Why is there a girl so hot named Jessica Origliasso!?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.7.75 (臺灣)
※ 作者: blueian 2023-12-25 21:12:40
※ 文章代碼(AID): #1bYN_B6X (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1703509963.A.1A1.html
推 : 合理1F 12/25 21:13
![[圖]](https://imgur.disp.cc/Bi/HEqZfDg.png)
→ : 笑死！ 吹哨壯膽 明天再一根 不要不信邪3F 12/25 21:14
→ : 跟進才會賺阿 高風險高回報4F 12/25 21:15
推 : 三貓：要瘋你自己去瘋5F 12/25 21:16
推 : 急了6F 12/25 21:16
推 : 一篇一根……長黑棒7F 12/25 21:16
推 : 穩！！！8F 12/25 21:18
推 : 這種一天漲停一天跌停的很難賺CC9F 12/25 21:20
推 : 大趨勢就是已經有解法。。。10F 12/25 21:23
推 : 別這麼多篇 好恐怖11F 12/25 21:23
推 : 今天買跌停的阿明 明天漲1塊就跑 嘻嘻12F 12/25 21:24
推 : 運費一定會漲的，只是漲多久，才是決定股價的高低13F 12/25 21:24
推 : 明天跌停14F 12/25 21:25
推 : 笑死 明天再一根大黑棒15F 12/25 21:25
推 : 明天1根16F 12/25 21:25
推 : 凱基台北引發人踩人17F 12/25 21:26
推 : 我OK 你先過去?18F 12/25 21:28
推 : 777719F 12/25 21:28
推 : 一個都別跑明天__20F 12/25 21:29
推 : 今天跌得莫名其妙 運價明明漲15% 這幾天漲回來！21F 12/25 21:31
推 : 最近超多水手新聞 大家都在看著呢22F 12/25 21:31
噓 : 你不跑紅海繞遠路運費又比別人貴，你是貨主你要選哪家？快跑吧23F 12/25 21:32
推 : 我們的大排長榮耶...其實長榮船特大條...目標超好打...重點鬼島無外交.....25F 12/25 21:32
推 : 今天跌停！明天漲停？？27F 12/25 21:32
→ : 運價15%股價...28F 12/25 21:34
→ : 總之，貨會往便宜那邊跑29F 12/25 21:34
→ : 明天空航運，無腦送分題30F 12/25 21:36
推 : 不是說股價看未來? 未來不可能讓恐怖份子封鎖航運.31F 12/25 21:36
→ : 跌嘻嘻嘻嘻32F 12/25 21:36
推 : 等等馬士基貨到了。你三雄還在公海33F 12/25 21:36
推 : 結果都被拿走？34F 12/25 21:37
推 : 今天就凱北美林倒35F 12/25 21:38
推 : 人家已經要回頭了 三雄還在繞36F 12/25 21:38
推 : 急了，明天一根37F 12/25 21:40
推 : 已上船38F 12/25 21:42
推 : 明天可以漲回來了吧39F 12/25 21:42
推 : 急了.JPG40F 12/25 21:43
推 : 忽見航運飛上天 大暴噴41F 12/25 21:43
推 : 飛彈不長眼，船很貴耶，挨不起一發42F 12/25 21:44
推 : 怕43F 12/25 21:45
推 : 自己繞遠路？44F 12/25 21:46
推 : 要走遠路你家的事 高興繞去南極在繞北極也沒差 現在終端需求又不像當年 運輸找便宜有信譽的就好45F 12/25 21:46
推 : 散裝還有戲嗎？47F 12/25 21:46
推 : 不跟進？ 誰要買單你們繞遠路的費用 不想做生意了是不是48F 12/25 21:47
推 : 明天再一根…..50F 12/25 21:47
推 : 急了吼51F 12/25 21:52
→ : 跌停不買漲停才要買52F 12/25 21:54
噓 : 明年運價會很慘...馬司機會是大贏家53F 12/25 21:56
噓 : 繞路=運力下降+成本上升 根本炒大利空54F 12/25 21:56
噓 : 其他公司爽走 就你繞路 下去吧55F 12/25 21:57
推 : 而我已經分不清 你是利空 還是錯過的利空…56F 12/25 21:57
推 : 大家都是聯盟船隊 又不是一家說了算 是大家的協定而且 繞不繞 運費都是已經漲上去了57F 12/25 21:59
→ : 明天再一根 還敢不跟進啊59F 12/25 21:59
→ : 一篇一根60F 12/25 21:59
噓 : 急了.JPG
會不會繞遠路的反而中彈 恐怖份子的計中計61F 12/25 22:02
會不會繞遠路的反而中彈 恐怖份子的計中計61F 12/25 22:02
推 : 其實也不歐地線 其他航線 都在大漲 弄一月的運費更63F 12/25 22:04
推 : According to Evercore ISI shipping analyst JonChappell, “The number of ships that transit the Red Sea is large enough that the U.S. is reportedly guiding against the idea that 100% convoy escort is viable.”64F 12/25 22:04
→ : 新就累死人69F 12/25 22:04
推 : 紅海情勢其實還沒穩定，馬也只是還在“可能恢復”的講法而已70F 12/25 22:05
推 : 你各位去窗口看能不能看到大嶼山72F 12/25 22:06
推 : 就算恢復 運費過年前應該也回不去 漲就是已經漲了只是看會不會收斂漲幅73F 12/25 22:06
推 : 大哥 先走一步75F 12/25 22:08
→ : 運價不是已經跌了嗎76F 12/25 22:11
→ asked …
推 : 一月開始都是海噴78F 12/25 22:12
推 : 航運沒想長抱得不用看了!還不如做AI PC79F 12/25 22:12
→ asked …
推 : 一月的運費跌是那個世界線 我手上的合約都是飛天81F 12/25 22:17
推 : 我師父說拿A K不賭是棒槌82F 12/25 22:19
推 : 漲幅在新一板運費減少是可能
但那有跌價的空間 都已經地平線以下很久了83F 12/25 22:20
但那有跌價的空間 都已經地平線以下很久了83F 12/25 22:20
噓 : 一堆航運專家......85F 12/25 22:23
噓 : 跌停板吧 空很久了86F 12/25 22:27
推 : 用Maersk運，比較快又便宜，傻了才會訂貴的櫃子87F 12/25 22:27
推 : 比較快比較便宜還比較有機會中彈 三個願望一次滿足不對...馬士基也是跟著時價走 沒比較便宜阿 別騙
所以只有比較快 (也可能是沉的快)88F 12/25 22:28
所以只有比較快 (也可能是沉的快)88F 12/25 22:28
推 : 台灣用Maersk的其實不多 都是用系統訂艙 價格很死通常客人知道要收取消費通常就不太用了91F 12/25 22:32
推 : 感謝馬司機拿自己的船當靶93F 12/25 22:35
推 : 用火箭運輸搞不好都比較便宜94F 12/25 22:36
推 : 水手 振奮！95F 12/25 22:41
推 : 塊 陶 啊96F 12/25 22:44
推 : 運價到底有沒有跌啦？97F 12/25 22:47
推 : 丸子98F 12/25 22:47
推 : 明天跌停99F 12/25 22:48
→ : 意思是還沒炒完不打算下船100F 12/25 22:50
推 : 丸101F 12/25 22:53
推 : 不跟就一根102F 12/25 22:54
推 : PTT航運文一直爆 散戶沒跟我是不信103F 12/25 22:58
推 : 不是有網友說假新聞嗎 笑死哈哈104F 12/25 23:12
推 : 今天好多篇105F 12/25 23:23
推 : 經過大風大浪的水手，才第一根而已怕爆喔。106F 12/25 23:26
→ : 就是賭沒事啊
如果沒事就是換其他人下去
如果有事就是自己下去(物理)107F 12/25 23:33
如果沒事就是換其他人下去
如果有事就是自己下去(物理)107F 12/25 23:33
推 : 大家都等馬士基當白老鼠試試啊 安全再改回來110F 12/25 23:38
噓 : 這篇沒見過的航酸可真多，是天天搜尋關鍵字嗎111F 12/25 23:44
推 : 那我海運出貨就不可能用三雄啦…112F 12/26 00:15
推 : 等馬司機先被打一艘！？公子獻頭XD113F 12/26 00:52
→ : 看來紅海那邊還沒有很穩114F 12/26 01:06
推 : 接盤俠們115F 12/26 01:36
推 : 8zz都買進萬海了，你各位好自為之116F 12/26 02:08
推 : 這利空吧= = 誰要又貴又久的櫃..117F 12/26 02:22
推 : 風向應該是有解 看原油價格又彎下去了118F 12/26 06:56
推 : 保險公司放行了嗎?119F 12/26 07:37
推 : 運價跌了一點後面又噴了120F 12/26 08:19
推 : 假外資吧？121F 12/26 08:23
推 : 馬士基如果被打,代表各國軍艦護不住. 1:長期型貨運價格走高,物價變高,通膨再起. 2:聯軍直接打葉門,伊郎, 哪一個都不會是好事. 所以就看葉門/伊郎,
是不是要硬剛, 而這世界會再次進入動盪. 我等三戰122F 12/26 08:38
是不是要硬剛, 而這世界會再次進入動盪. 我等三戰122F 12/26 08:38
→ : 去年運價到今年上半年運價膝蓋斬 通膨也沒緩解阿...126F 12/26 08:51
推 : 漲了一年多 我多少客戶都差點掛掉 到了漲價中後期物價才開始漲 就算跌價也沒那麼快會回來127F 12/26 09:08
→ : 有看過商人漲價之後，降價賣的？
賠本跳樓大拍賣，除非遇到蕭條，或是資金鏈斷了，撐不住。129F 12/26 09:08
賠本跳樓大拍賣，除非遇到蕭條，或是資金鏈斷了，撐不住。129F 12/26 09:08
推 : 急了132F 12/26 09:14
→ : 我的看法是,船商不會想冒一絲的多餘風險
而且運價已經漲了就算繞道也不會虧錢133F 12/26 09:16
而且運價已經漲了就算繞道也不會虧錢133F 12/26 09:16
推 : 長榮100元沒買的，確實超急。135F 12/26 09:18
→ : 股票價值優先136F 12/26 09:26
推 : 敲爽的，賺到惹137F 12/26 09:35
推 : 幹你馬士機138F 12/26 09:47
推 : 果然沒辦法正常預測139F 12/26 09:58
推 : 丸140F 12/26 10:13
推 : 股價還沒炒完，不跟進！！141F 12/26 10:54
推 : 你不跟，然後你運價比人貴，時間又比較長，感覺怪怪的142F 12/26 11:05
推 : 怎麼會比人貴 馬士基就算走紅海也不會降價吧
所以變數就兩個 時間跟風險 紅海是高風險但時間短走好望角就是時間長但風險低 看你要不要賭被打而已144F 12/26 11:55
所以變數就兩個 時間跟風險 紅海是高風險但時間短走好望角就是時間長但風險低 看你要不要賭被打而已144F 12/26 11:55
→ asked …
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