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作者 GivemeApen (走林森北路回家)
標題 [新聞] 混動比電車更香！豐田汽車(TM.US)Q3營業
時間 Tue Feb  6 22:26:20 2024


原文標題：

混動比電車更香！豐田汽車(TM.US)Q3營業利潤飆升76% 上調全年利潤預期

原文連結：

https://bit.ly/3SwTvF4
混動比電車更香！豐田汽車(TM.US)Q3營業利潤飆升76% 上調全年利潤預期美股 US Stocks Quote - 外圍新聞內容 Golbal News Content
[圖]
智通財經APP獲悉，豐田汽車(TM.US)週二將全年營業利潤預期上調了近9%。由於日元走軟以及高利潤車型和混合動力汽車的強勁銷售，該公司第三財季盈利超過了分析師預期。消息公佈後，豐田日股飆升4.4%，較早前下跌0.7%有所回升。豐田汽車上調預期與許多競爭對手的悲觀預... ...

 

發布時間：

2024/02/06 14:38

記者署名：

※原文無記載者得留空

原文內容：
智通財經APP獲悉，豐田汽車(TM.US) 週二將全年營業利潤預期上調了近9%。由於日元走軟
以及高利潤車型和混合動力汽車的強勁銷售，該公司第三財季盈利超過了分析師預期。

消息公佈後，豐田日股飆升4.4%，較早前下跌0.7%有所回升。

豐田汽車上調預期與許多競爭對手的悲觀預期形成了鮮明對比。由於高利率和電動汽車需求
放緩，其他汽車製造商警告稱，今年的銷量增長不温不熱，並宣佈減產。

在電動汽車領域落後的豐田今年的表現預計將優於競爭對手，這得益於市場對混合動力汽車
的強勁需求。

這家日本公司將今年的利潤預期從之前的4.5萬億日元上調至4.9萬億日元(330億美元)，遠
高於分析師平均預測的4.6萬億日元。

在截至去年12月31日的第三財季，豐田的營業利潤總計1.68萬億日元，較上年同期增長75.7
%，超過了分析師平均預測的1.3萬億日元。

去年，豐田和豪華品牌雷克薩斯的總銷量超過1000萬輛，其中混合動力車約佔三分之一。


第三財季，混合動力汽車銷量飆升46%，帶動整體汽車銷量增長11%。按地域劃分，豐田銷量

最大的北美市場增長最為強勁，銷量激增28%。

豐田本土市場日本的銷量僅增長了5%，但其收益和利潤率在主要市場中是最高的。日本為豐
田貢獻了三分之二的季度利潤，並創造了20%的營業利潤率，遠高於該公司14%的整體利潤率
和北美3.4%的利潤率。


自2022年底以來，日元兑美元匯率下跌了約10%，日元走弱增強了豐田強勁的全球銷售帶來
的影響。

豐田汽車在2023年創下了1120萬輛的年銷量紀錄，連續第四年蟬聯全球最暢銷汽車製造商的
寶座。

但豐田正在努力應對集團公司在產品認證測試程序方面的一系列醜聞，這些醜聞可能會損害
該公司在質量和安全方面的聲譽。

據媒體上個月報道，豐田汽車將暫停旗下10款車型的發貨，原因是豐田工業公司(TICO)可能
在排放認證相關問題上違規。另外，去年12月，豐田暫停了其子公司大發汽車所有車型的出
貨，原因是大發汽車的部分車型涉嫌碰撞測試數據造假。



心得/評論：
豐田汽車adr(TM.US)近期股價表現良好
財報公布後日股的toyota(3116)是大漲4.4%左右
這份財報及展望比起去年普遍慘淡的汽車產業來說是非常亮眼
油電混合車真的比純電車有fu糗嗎？

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※ 作者: GivemeApen 2024-02-06 22:26:20
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推 autoexecbat: 油電發展成熟 香啊1F 02/06 22:32
推 Chilloutt: 油電讚讚2F 02/06 22:34
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→ abc5555990 …
推 abc5555990:  油車派最後的防線就是油電了 不想開純電動7F 02/06 22:41
推 sa87a16: 沒Fu糗，歐美不喜歡黃猴子
歐盟油電禁止，黃猴子能幹嘛8F 02/06 22:59
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噓 a0808996: 油電真的比較好啊11F 02/06 23:07
推 alau: 對岸酸豐田酸的像是豐田要倒了一樣12F 02/06 23:07
推 giips111078: 皮薄了點其他還不錯13F 02/06 23:10
→ stkoso: 反觀特斯拉14F 02/06 23:31
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→ bulabowu: 油電在現階段來說確實還是最實用的16F 02/06 23:48
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電車爛也不是車的問題 充電站系統沒準備好 電車就是掰咖20F 02/07 00:51
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→ kausan: 電車整天充電焦慮 ㄎ ㄎ31F 02/07 01:48
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→ bunjie: 純電遇到極端天氣電池就縮了 除非你沒開車時還另外花能量幫電池保溫....38F 02/07 06:42
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推 PrettyOdd: 要不要國產是日本豐田決定 和泰沒辦法決定 豐田國產廠國瑞也是日本豐田持股80%41F 02/07 07:37
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→ bouedx: 現在的電車充電太久了44F 02/07 07:55
推 AirLee: 所以台灣禁售燃油車延到2040其實是正確的決定，再10年後馬達跟電池的技術肯定能再提升一個檔次。
氫燃料可能要再發展個20年技術才有可能突破進一步cost down。45F 02/07 08:01
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如果特斯拉跟豐田同樣價格，不要跟我說你會選阿提斯59F 02/07 11:02
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