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作者 TyuzuChou (潤潤潤)
標題 [新聞] 繼蘋果之後…三星也停止研發自駕車 韓媒
時間 Fri May 10 16:13:06 2024

原文標題：
繼蘋果之後…三星也停止研發自駕車 韓媒曝改投入「這領域」
原文連結：
https://udn.com/news/story/6811/7955626?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
繼蘋果之後…三星也停止研發自駕車 韓媒曝改投入「這領域」 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 
發布時間：2024-05-10 15:20
記者署名：編譯黃淑玲／綜合外電
原文內容：

南韓財經媒體Business Korea今（10）日報導，三星電子繼蘋果結束傳說中的自駕車研發
之後，也停止開發自動駕駛車輛。

全球主要汽車製造商已經發現，要讓完全自駕（FSD）車輛商業化，需要很長的時間。最
近這個領域的領先者特斯拉（Tesla）先是召回龐大數量車子檢查輔助駕駛系統，後又傳
出遭到檢方調查。


業界消息人士告訴Business Korea，三星電子負責中長期研發的三星先進技術研究所（
SAIT）的研究項目中，已經將自動駕駛排除。研發人員改投入機器人領域。

去年三星成功完成200公里的無人駕駛測試後，業界反應好壞參半。自駕車可以帶動半導
體、顯示器、感測器等相關技術發展，但因遭遇比預期更多的困難，愈來愈多公司放棄全
自駕技術的研發，獲利前景也不佳。


今年2月，彭博資訊報導蘋果解散Apple Car的研發團隊，代表放棄推出自駕車。不過，最
近外媒又傳出蘋果可能會改由與新創電動車廠Rivian合作的方式，繼續耕耘自駕車。

南韓最大汽車商現代汽車集團，旗下自駕事業Motional執行長Karl Iagnemma最近表示，
「我們延後自駕產品的商業化，資遣了部分員工」。去年底，Motional在美國與Uber和
Lyft合作，推出IONIQ 5電動車組成的自駕計程車服務。Iagnemma在公司部落格寫道：「
我們對（自駕）技術研發速度感到滿意，但在商業化方面我們將多花點時間來觀察。」


心得/評論：


電動車市場太快變成血海了，
所以一堆公司果斷的放棄

只是機器人市場也太多公司投入了
未來會不會也變成血海？
目前的領頭羊是哪一家？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.176.28 (臺灣)
※ 作者: TyuzuChou 2024-05-10 16:13:06
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推 poeoe: 就打不贏特斯拉啊 要怎麼玩1F 05/10 16:14
→ Eshia: 領頭羊就鴻華阿 僅限台灣2F 05/10 16:14
→ ferb: 血海市場的專家：鴻海3F 05/10 16:15
→ poeoe: 特斯拉訓練的資料量 其他家根本追不上4F 05/10 16:15
推 hedonist: AI才是王道，電動車遲早變AI車5F 05/10 16:16
推 Leo4891: AI機器人是新領域阿　　電動車是紅海不值得投資6F 05/10 16:16
噓 MakeTheMoon: 搞半天還在level2的特斯拉就別說了吧 笑死7F 05/10 16:18
→ kinki5566: 特斯拉自己都快被中國玩死了8F 05/10 16:18
推 eddy13: 大家之前看特都覺得會研發手機應該就會做電動車了，沒想到這麼難追9F 05/10 16:19
推 shikemurajy: 下個題材：人形機器人11F 05/10 16:19
推 poeoe: 美國要對中國搞電車關稅 中國也對特斯拉開放
哪來什麼玩死 中美的政策都對特斯拉很有利12F 05/10 16:20
推 yftsai: 連特斯拉都賠錢了其他當然不投入了14F 05/10 16:22
→ mangle: 機器人真的出來的也沒幾家啊15F 05/10 16:25
推 magamanzero: 自駕車　法規先出來再說　不然都是雲...16F 05/10 16:31
→ strlen: 真不懂幹麻一堆智障公司要回去做傳產
賣車 就是 傳產17F 05/10 16:31
推 madeinheaven: 現代汽車集團收購了波士頓動力19F 05/10 16:35
推 fajita: 沒有馬投顧就別玩，蘋果都認栽了20F 05/10 16:36
推 madeinheaven: 三星則是收購了韓國的Rainbow Robotics 27781021F 05/10 16:39
→ douxid: 電子產品的週期本來就這麼快啊，你是不是誤會他是賣車的？22F 05/10 16:39
推 e456541: Comma AI24F 05/10 16:40
推 deadogy: 夥計要出來了25F 05/10 16:40
→ keeperess: 特斯拉算是標準的自殺，核心專利全公開+100%中國產下場就是被中國學走整套技術+產線
然後等著被中國靠無限補貼之術幹掉
唯一能救特斯拉的只剩下歐美關稅壁壘26F 05/10 16:44
推 puam4444: 中國：向世界的先進產業輸出通縮，讓你們賺不了錢30F 05/10 16:46
→ labell: 意思電池可以空爆了
因為他們會打電動車31F 05/10 16:47
推 onekoni: 特斯拉噴33F 05/10 16:48
→ qtzbbztq: 藍海變填海34F 05/10 16:49
推 decorum: 人形機器人只是話題 家裡什麼工作娛樂需要用到它35F 05/10 16:54
→ hbj1941: 誰也不願意自駕出事算在車廠身上36F 05/10 16:56
推 pantani: 機器人的領先是韓國吧37F 05/10 16:57
推 madeinheaven: 是的 畢竟收購了波士頓動力38F 05/10 16:58
推 raysaysong: 人型機器人，往性愛方向39F 05/10 17:02
噓 kentelva: 電動車市場不等於自駕車市場
我其實對於多數人看壞自駕車市場，覺得很荒謬。沒關係，繼續看下去，有機會再一次證明80%的人，頭腦都怪怪的40F 05/10 17:04
推 ProJ: 你特：有這麼難嗎？44F 05/10 17:07
推 madeinheaven: 前面我說錯了 三星是成為Rainbow Robotics第二大股東 還沒收購45F 05/10 17:09
推 yfguk6685: 北韓交通可以用47F 05/10 17:14
噓 pf775: 自動化技術只有歐洲跟日本強大48F 05/10 17:25
推 clamperni: 應該是法律問題 先等特斯拉去爭取修法49F 05/10 17:48
推 KrisNYC: 中國是真的蠻扯的
他們大煉鋼哪個產業 那個產業就連根爛掉50F 05/10 17:53
推 kanehhh: 如果比亞迪蔚藍等廠都停止研發的話
自駕推論數據可用在未來機器人視覺吧52F 05/10 18:32
→ ILike58: 長榮：我？(指)54F 05/10 19:42

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