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作者
標題 Re: [心得] 中國汽車銷售數據疑似造假…
時間 Fri Jun 9 18:50:26 2023
作者
標題 Re: [心得] 中國汽車銷售數據疑似造假…
時間 Fri Jun 9 18:50:26 2023
有沒有賣到國外不知道
不過國產車的確在中國賣挺好的
且便宜到哭爸
身為專業天天滴滴打車人
與在路上看到的情況
比亞迪在深圳賣超級好
可能政府有補助還是什麼
計程車與dd全都是比亞迪
其他一堆亂七八糟車廠
每週都會在商場展示
但中國車的內裝還真的爛到底
廉價感滿滿
車體也很爛，關個門，車感覺都要散了
不過比亞迪有幾款我覺得如果那價格
放在國外很有競爭力
比方秦，漢等等，質感真的還不錯
一台最多不會超過20萬人民幣吧
其他就是特斯拉真的滿街跑
到處都是，主要價格20多萬人民幣就有了
所以中國車就跟華為手機一樣
就是只有中國人買
但中國人就是夠多，所以銷量就變大
才會有誤解
實際上也沒有賣不好，就是外國推不出去而已
※ 引述《KillAnnie (kill)》之銘言：
: 剛剛看小翠時政財經
: https://youtu.be/vu7fpHBZ69c
: 在講中國出口和別國進口對不上
: 裡面提到中國汽車
: 有個馬來西亞網友留言
: https://i.imgur.com/KhyqHhA.jpg
: 大意是 全馬來西亞 進口汽車都沒有9.6萬輛
: 中國怎麼能出口9.6萬輛到馬來西亞…
: 我查了一下 發現中國車賣的其實滿爛的
: 比如中國自燃之光比亞迪
: 最近在德國一個月只賣7輛
: 以為只有納智捷看得到這個數字
: https://i.imgur.com/UVYIdX3.jpg
: 前兩個月57輛特斯拉是200倍
: https://i.imgur.com/o9rL0gP.jpg
: 我看了個主要車市 前20名根本沒中國車企呀
: 德國各品牌汽車銷量
: https://www.marklines.com/cn/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-german
: y-by-month
: 法國各品牌汽車銷量
: https://www.marklines.com/cn/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-france
: -by-month
: 義大利各品牌汽車銷量
: https://www.marklines.com/cn/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-italy-
: by-month
: 個人推測應該又是騙補
: 國內賣給子公司 會被查有沒有實際進貨和賣出
: 註冊海外生產有補貼 騙補還查不到
: 還可以出口退稅 贏
: 中國一堆影片說中國汽車碾壓日本
: 日本完了中國崛起
: 結果日本青年失業率5.2%中國20.4%
: 而且我最近才知道
: 中國標準 一週工作1小時就不算失業
: 別國至少要15小時一週一小時還可以20.4%
: 然後汽車產業又快贏麻了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.28.198.10 (臺灣)
※ 作者: danny7373 2023-06-09 18:50:26
※ 文章代碼(AID): #1aWmFqar (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1686307828.A.935.html
推 : 20萬買比亞迪幹嘛不買特斯啦............1F 06/09 18:53
推 : 不意外捏2F 06/09 18:54
推 : 比亞迪以前油車的時候就賣得很好~最便宜一輛4~5萬人民幣3F 06/09 18:56
→ : 去年以前是阿
所以BYD是中國所有國產電動車廠中唯一有小賺錢的
所以今年特斯拉才要再降價打價格戰 壓縮BYD的利潤空間到負的
看起來特斯拉在下一盤大棋，今年大打價格戰想一舉殲滅中國所有的電動車廠5F 06/09 19:03
所以BYD是中國所有國產電動車廠中唯一有小賺錢的
所以今年特斯拉才要再降價打價格戰 壓縮BYD的利潤空間到負的
看起來特斯拉在下一盤大棋，今年大打價格戰想一舉殲滅中國所有的電動車廠5F 06/09 19:03
推 : 實際上也沒有賣不好，就是外國推不出去而已?11F 06/09 19:09
推 : BYD在一些國家 是不是賣比特斯拉好？12F 06/09 19:09
推 : byd以前在深圳就賣很好了~在深圳坪山哪邊有一塊區域都是比亞迪的~還有比亞迪路了13F 06/09 19:14
推 : 問題是中國現在陷入蕭條 陷入通縮危機，內需不振，失業率高，人民沒錢買車 也沒錢打D, 對BYD的影響恐怕會很大15F 06/09 19:17
中國電動車在德國市場攻城掠地，德國汽車業優勢恐不保
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推 : 中國陷入蕭條???????19F 06/09 19:18
→ : 中國電動車在德國市場攻城掠地 德國汽車業優勢恐20F 06/09 19:18
→ : 一堆人掙不到錢也逐漸從這些大都市撤離21F 06/09 19:18
→ : 不保22F 06/09 19:18
→ : 特斯拉也是降價才有的考慮 不然以前價格哪有得比23F 06/09 19:19
推 : 以前去上海跟司機聊天過他們車非常便宜
但司機還是買不起很多是跟車行租的24F 06/09 19:19
但司機還是買不起很多是跟車行租的24F 06/09 19:19
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/06/04/realtime/22446498.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1133&sh=755&exp=3600)
噓 : 電子移動垃圾28F 06/09 19:22
推 : 中國車的品質好壞不知道，但真的很便宜…幾萬人就有一台車29F 06/09 19:23
推 : BYD確實搶了不少特斯拉的市場，所以特斯拉才會降價，大打價格戰阿，至於成果如何就等未來的財報發布吧31F 06/09 19:25
推 : 特斯拉20多萬人民幣？真香34F 06/09 19:25
推 : 這就是內需大的好處 光是國內就能讓一家廠商存活
不用靠外銷35F 06/09 19:27
不用靠外銷35F 06/09 19:27
推 : 中國陷入蕭條是無庸置疑的 但黨要推電動車 你不能不買37F 06/09 19:28
推 : 中國企業至少還有狼性 國產裕隆 呵呵
我還真沒看到什麼蕭條39F 06/09 19:28
我還真沒看到什麼蕭條39F 06/09 19:28
推 : 對岸國產車內裝比同價位合資車好吧，你看到內裝不好的可能都是不到10萬人民幣41F 06/09 19:29
推 : 沒看到？ 數據擺那麼久了43F 06/09 19:29
推 : 跟印度一樣?44F 06/09 19:30
推 : 最近在泰國看到滿街都是BYD廣告45F 06/09 19:30
推 : 特斯拉降價不是因為比亞迪 是因為暴力升息影響耐久財購買意願46F 06/09 19:30
推 : 一個月滴滴至少3000rmb，上海比亞迪、蘇州豐田卡羅拉，其他就是更差的混動新能源，專車一般凱美瑞、別克GL848F 06/09 19:31
→ : 現在打的電動車廣汽埃安很多，BYD反而看到的少51F 06/09 19:32
→ : 另外紅旗什麼車種不知道，很大台就是，坐起來滿舒服的52F 06/09 19:33
推 : 特斯拉暴力降價後來五月有調漲54F 06/09 19:34
推 : 中國電車血流成河...內需大還不是殺得亂七八糟55F 06/09 19:42
推 : 我覺得版主誤會了56F 06/09 19:43
推 : 中國中低價位的車真的是滿街都國產了...57F 06/09 19:44
→ : 中國車在中國賣的好，主要是補助和情感
賣到國外這兩者都沒了，當然不可能有銷量58F 06/09 19:44
賣到國外這兩者都沒了，當然不可能有銷量58F 06/09 19:44
→ : 深圳出租好像都byd
有1說1, 大陸的車便宜到炸 台灣機車的錢都能買台五稜了60F 06/09 19:45
有1說1, 大陸的車便宜到炸 台灣機車的錢都能買台五稜了60F 06/09 19:45
推 : BYD只要政府補助就贏了啊63F 06/09 19:54
推 : 我沒有說他國內賣不好但中國愛吹出口超日本就覺得水分太大64F 06/09 20:00
→ : 看不懂吵什麼 其實真正重點是 電車比例 日本油車多中國出口的 40趴是電車 這波油轉電的浪潮 有讓車廠重新洗牌66F 06/09 20:06
推 : byd 德國賣的是特斯拉1/200 怎麼可能靠賣電車
兩個月賣57輛 特斯拉1200069F 06/09 20:13
兩個月賣57輛 特斯拉1200069F 06/09 20:13
推 : 內卷吹著吹著就卷上銀河了，什麼都是支贏唄71F 06/09 20:18
推 : 出口40%是電車？哪裡來的數據72F 06/09 20:23
推 : 如果價錢差不多 誰都會買特斯拉而不是比亞迪73F 06/09 20:25
推 : 比亞迪沒有自動駕駛啊 他的lv2超級爛
比傳統車廠的lv2還爛74F 06/09 20:28
比傳統車廠的lv2還爛74F 06/09 20:28
→ : 其中一個原因是深圳對電車沒限行76F 06/09 20:31
→ : 1-3月 中共出口100萬台車（100.7萬） 38萬台是電車40趴 沒錯吧77F 06/09 20:36
→ : 台灣連車子都做不好79F 06/09 20:37
→ : 好啦 38趴 重點是 中共是靠電車+賣俄國近20萬台車才這麼早就超車日本 不然原本沒那麼快80F 06/09 20:37
→ : 韓國也全是國產車82F 06/09 20:38
→ : 更正 我看錯 中國是3個月出口俄國14萬台車 還是很多就是83F 06/09 20:39
推 : 重點股點是什麼
要空什麼股票嗎85F 06/09 21:03
要空什麼股票嗎85F 06/09 21:03
→ : 我查了一下 對岸統計真的把CKD都算進整車出口
這樣其他車廠很吃虧啊 一般統計都不會把CKD算進去87F 06/09 21:07
這樣其他車廠很吃虧啊 一般統計都不會把CKD算進去87F 06/09 21:07
→ : 台灣也一堆人買MG，但組裝廠在台灣。89F 06/09 21:09
推 : 真相大白中國這種算法那日本車每年出口3000萬
請問是哪裡的網址有寫呢？90F 06/09 21:23
請問是哪裡的網址有寫呢？90F 06/09 21:23
推 : 數據都是對岸乘聯會統計的 網站就寫明(整車和CKD)國際上來說CKD應該是算在汽車零件出口 關稅不一樣不敢說虛增50% 但起碼也有個20%數據虛胖92F 06/09 21:37
推 : 世界各國車廠應該都是CKD為主吧 這樣比日德至少多個五倍95F 06/09 21:41
推 : 上海以前計程車最多榮威吧 扣掉補助一台7萬多人民幣 有夠便宜97F 06/09 22:02
推 : 超車日本？真的有人信？出口數量看起來是，但是看新掛牌數就不是，因為日廠在他國有廠，在他國算國產不會算在出口數99F 06/09 22:16
噓 : 假的 什麼中國品質不好 你乳滑 中國做的可是會爆炸102F 06/09 22:43
推 : 東西爛哪有差, 對得起價格就好. 什麼預算用什麼貨韓廠電器以前也是爛到渣,還不是慢慢練功練起來
沒有大陸那些廉價手機, 東南亞恐怕還沒智慧機用
台灣製造以前還被布魯斯威利的電影拿來嘲笑
但練到現在,台製品質已經變成優先選項之一103F 06/09 22:44
沒有大陸那些廉價手機, 東南亞恐怕還沒智慧機用
台灣製造以前還被布魯斯威利的電影拿來嘲笑
但練到現在,台製品質已經變成優先選項之一103F 06/09 22:44
推 : 打車都是廣汽的AION吧！十台有九台九都是，是廣汽搭配滴滴的，滿街都是埃安，BYD還是太貴了108F 06/09 23:17
推 : 殲滅比亞迪是不可能的，中國電動車市場會取代特斯拉110F 06/09 23:35
推 : 看手機就知道 蘋果和小米oppo的差別國產銷量高 但錢蘋果賺走111F 06/09 23:45
推 : 紅色內裝是不是很棒？113F 06/10 02:04
推 : 不要講深圳，今年去廣州杭州上海dd都是打到byd的車114F 06/10 02:41
推 : 比亞迪的零件商都在亂做，一堆假資料，只要應付IATF16949，就行了115F 06/10 04:20
推 : 笑死117F 06/10 05:50
推 : 比亞迪油車以前開出去會被笑的118F 06/10 06:41
推 : 2023怎麼還有人在笑BYD....去一趟北上廣深就應預感BYD絕對有機會成為電車界的霸主119F 06/10 07:36
噓 : 其實華為手機沒被制裁前,功能強大121F 06/10 08:36
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(danny7373.): Re: [心得] 中國汽車銷售數據疑似造假… - Stock板