看板 Stock作者 orz811017 (orz811017)標題 Re: [標的] TSLA FSD數據井噴多時間 Thu Nov 20 23:50:02 2025
1. Robotaxi 在 Arizona 獲得許可
2. Tracker Dashboard 已經站上7000miles，確定是有別以往的指數級增長
去年FSD 13 上線數據一度有到1000miles 但隨後就一路下降
https://teslafsdtracker.com/Main
3. Pennsylvania 的鄉下地方出現 TSLA 驗證測試車輛
4. 平衡報導
Waymo在加州等地開放高速公路路段
明年將在邁阿密達拉斯等城市開放
特粉集結
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.144.154 (臺灣)
※ 作者: orz811017 2025-11-20 23:50:02
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※ 同主題文章:
Re: [標的] TSLA FSD數據井噴多
11-20 23:50 orz811017.
身為google pixel打雜工
不忍說Waymo GG
推 Samurai: FSD成功的話會完全改變汽車業遊戲規則...2F 11/20 23:58
大概以後只剩把開車當興趣的人會自己開車
就跟現在騎馬變成一種運動一樣
※ 編輯: orz811017 (60.250.144.154 臺灣), 11/21/2025 00:01:41
推 enemyli: 台灣極度需要自動駕駛3F 11/21 00:03
推 e04su3: Waymo吹就很好笑 成本這麼高 是要怎麼規模化啊
Waymo就是注定輸的東西
Waymo現在就是被動心態 想等特斯拉輸4F 11/21 00:06
推 partsex: 人類需要用手動開車 本來就是很反直覺的過程7F 11/21 00:07
→ e04su3: 笑到最後的就是特斯拉 Waymo註定就是昂貴的笑話8F 11/21 00:07
→ partsex: 手動開車就是人類歷史的過渡期而已
有一種說法是 FSD沒有護城河 <===根本文組智障
ai終端需求還是得靠實體ai
實體ai才是殺手級應用9F 11/21 00:08
推 e04su3: Waymo現在就是好笑的尷尬狀態 被動賭特斯拉輸13F 11/21 00:09
→ partsex: LLM只是實體ai上的一個技術
就像觸控技術用於智慧手機上 一樣14F 11/21 00:10
→ e04su3: 他們也只能這樣 大概就比坐以待斃好一點16F 11/21 00:10
推 janky: FSD開放絕對少死很多人 一堆三寶17F 11/21 00:10
→ partsex: 直接靠LLM賺不到多少錢18F 11/21 00:10
→ bbfan: 我也覺得台灣趕快開放fsd 可以拯救很多生命20F 11/21 00:20
→ TaiwanUp: Waymo不是DeepMind的專案 不然真對Google非常失望21F 11/21 00:21
推 TomChu: 特粉前來報到22F 11/21 00:22
別在點名我前兩大持股惹QQ
→ TaiwanUp: 學馬哥講 DeepMind will eat Google alive.
但還是有點差別 OpenAI和Microsoft仍屬兩間公司24F 11/21 00:23
推 partsex: 明年聯邦自駕法規就會通過了
明年某個時間點 你會突然發現
robotaxi直接被核准可以投放到全美
不用像現在一個州一個州進攻
現在每個州法規不一樣 甚至每個市 也不一樣
明年是物理ai元年26F 11/21 00:28
左腳GOOGLE 右腳TESLA 左手TSM 右手SOXL+TQQQ
全身上下都已經深陷其中惹
※ 編輯: orz811017 (60.250.144.154 臺灣), 11/21/2025 00:50:44
→ organize222: 我之前有回過特粉的文 幾乎都是在最好的賣點
就這樣吧35F 11/21 00:59
推 partsex: 我覺得短線特斯拉會回到350-380之間
但不影響明年底-後年的大爆噴
就像nvda現在回調 也沒辦法阻擋其明年上30037F 11/21 01:06
→ lovebridget: 美國地大可以 在倫敦台北曼谷這種擁擠混亂城市行嗎人 車 腳踏車 機車 飲料攤 全混在一起40F 11/21 01:09
→ orz811017: 倫敦車道超小的吧 根本塞車哪會擔心...
剩下去看中國FSD大概就可以佐證了42F 11/21 01:11
推 partsex: 紐約的路超小 lol
紐約比台北更不遵守交通規則44F 11/21 01:16
→ sc2x2: 真心希望Robotaxi趕快開始在紐約市營運47F 11/21 01:37
→ yunf: 只是炒作的而已 你要看他路那麼寬車那麼少
某些地方適用絕對有可能 但是要全球都可以做夢比較快48F 11/21 01:48
推 partsex: 確實全球都可以了 連中國小縣城都可以了XD
路更小
不過光是美國可以 就足以讓股價上2000了
全球都可以的話 肯定上2萬51F 11/21 01:51
→ yunf: 那是你自己吹的55F 11/21 01:59
藏數據車禍害命被抓包！特斯拉遭判賠72億 自駕技術首度被判有責
美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）再度陷入輿論與法律雙重風暴。2019年佛羅里達州發生一起重大車禍，一輛特斯拉電動車因駕駛分心，失控撞上路邊車輛釀成一死一重傷。雖然駕駛承認低頭撿手機造成事故，但陪審團認定，特斯拉自駕輔助系統「Autopilot」存在設計缺陷，未能及時警示駕駛，因此須為事故承擔三分之 ...
→ yunf: 道？67F 11/21 02:13
→ ksjr: 要遵循我特年底兩千台明天十萬台的數量前進68F 11/21 02:16
→ ksjr: *明年70F 11/21 02:16
→ yunf: 改門把跟FSD有什麼關係？
那麼多問題，你們都視而不見？77F 11/21 02:38
→ orz811017: 阿你貼的有個就是電門開不起來啊 所啊安全手動門把有預計要改
然後別把autopilot 跟FSD混為一談
甚至你貼的這些新聞都是舊聞了79F 11/21 02:44
→ yunf: 問題很多你自己不去看
Nader終於決定挺身而出並說出重話，他認為Tesla車上所使用的Full Self-Driving駕駛輔助系統「是這幾十年來車廠所做過最危險、最不負責任的行為」
https://tinyurl.com/24svoktr 美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)日前以懷疑Autopilot與FSD事故回報數據不實為由，正式對Tesla展開調查之後，稍早說明已經針對搭載「FSD」 (Full Self-Driving，全自動駕駛)系統的Tesla電動車展開初步調查，範圍涵蓋約288萬輛車款。
他也不管你用什麼名詞去區分
很多暴發戶根本連車都還不太會開就想用這些技術未來會有更多這種人83F 11/21 03:14
推 semicoma: 我前幾天剛用FSD V13開了快2000邁 整體沒問題 還幫我閃掉一些我自己開會出車禍的情況 雖然會有怕樹葉怕塑膠袋並且不怕坑洞(幹!)的問題 但大致上很堪用了昨天剛升級V14還沒機會大量測試 但照理該比V13好些96F 11/21 04:44
推 miniric: 小朋友吵架膩，股版講一堆有個屁用，長期收益貼出來才是真的206F 11/21 07:59
推 mdkn35: 特吹不要再吹了……我們都深受其害209F 11/21 10:37
推 hotplushot: 某特黑好辛苦 一直拿舊聞炒
事實就是美國法規要針對自駕做修正了 只要財報出現robotaxi 那之後特斯拉股價會很可觀
特斯拉很能規模化 往往怕的就是產能不足
供不應求才是特斯拉最大的難題210F 11/21 11:51
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