年關將近，各企業陸續宣布年終獎金情況，星宇航空昨（29日）向員工發出執行長的一封
信，宣布這次的年終獎金為1個月，相較長榮航空有6.5個月，讓不少員工上網發文抱怨太
少，甚至批評公司花了大把預算在宣傳、在台北101買廣告；但也有網友攤開數據指出，
星宇航空是新創航空公司，要比獲利不敵老牌的華航或長榮，甚至推算這樣的情況可能還
會持續好幾年。

綜合媒體報導，昨晚在社群平台Threads有網友發文表示：「今晚收到執行長的一封信 公
司內群都炸掉了」，並附上一張星宇航空在台北101的廣告照片，引發種眾人熱議，原來
是星宇航空宣布，本次的年終獎金為1個月的薪資，讓有些員工不滿認為公司砸錢在行銷
宣傳，卻只給他們1個月的薪水當年終。

據報，星宇航空執行長翟健華的內部信提到，今年在營運上遇到對等關稅、美簽緊縮、日
本地震謠言等外在不利因素，影響獲利表現；但另一方面今年上半年起，星宇逐步完成明
年14架新機交付前的各項準備，展望明年將迎來公司成立以來的最大新機交付潮，為公司
帶來更大的發展。

星宇航空今（30日）也回應證實，考量今年整體營運環境變數較多，客運表現與去年相比
有所差異公司在審慎評估整體營運與未來布局後，發放年終獎金1個月，整體調薪幅度約
3%。星宇期許在穩健經營與持續投資並進的前提下，逐步提升營運成果與獲利能力，進而
與全體同仁共享經營成果，攜手邁向下一階段的成長。

社群上有不少網友為星宇的員工叫屈，還有人調侃年終獎金都在101上了，經過時記得多
看兩眼；但也有人分析星宇的財報指出，星宇上半年營收有增加，但第三季陷入虧損，且
星宇現在全是客機、沒有貨機，甚至還說今年1個月、明年可能0個月；也有些人提到，星
宇草創就遇到疫情，這幾年沒什麼賺錢還要買飛機擴充航線，還能活著都是靠張國煒的老
本在撐，且星宇的載客數也不敵老牌的長榮、華航，星宇還有飛機折舊、購入新機的高昂
成本，可能還要咬苦撐好幾年才有可觀的獲利，如果員工不能接受只能選擇跳槽。