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作者 chinaeatshit (我愛台灣！中國吃屎！！)
標題 [新聞] 屏東高鐵「左營案」確定出局！高雄案明年5月闖關二階環評
時間 Tue May  5 09:38:20 2026


文章標題 請使用 原新聞標題 勿刪減或自創標題，違者4-1處分



原文標題： 屏東高鐵「左營案」確定出局！高雄案明年5月闖關二階環評

原文連結： https://newtalk.tw/news/view/2026-05-04/1033223
屏東高鐵「左營案」確定出局！高雄案明年5月闖關二階環評 | 生活 | Newtalk新聞
[圖]
「高鐵延伸屏東」計畫二階環評範疇界定會今(4)日登場，評估4個地點可行性，分別為燕巢案、左營案、小港潮州案及高雄案。交通部鐵道局在會議中指出，高鐵高雄案因能充分利用既有路廊，對整體都市環境影響最小，認為是最優唯一方案，這結論也等同宣布，曾通過一階環評的左營案確定出局。預計最快明年5月進入二階環評。行 ...

 

發布時間： 發布 2026.05.04 18:14

記者署名： 林冠妤綜合報導

原文內容：
「高鐵延伸屏東」計畫二階環評範疇界定會今(4)日登場，評估4個地點可行性，分別為燕
巢案、左營案、小港潮州案及高雄案。交通部鐵道局在會議中指出，高鐵高雄案因能充分
利用既有路廊，對整體都市環境影響最小，認為是最優唯一方案，這結論也等同宣布，曾
通過一階環評的左營案確定出局。預計最快明年5月進入二階環評。


行政院長卓榮泰2024年底宣布高鐵南延屏東採「高雄案」，延伸進入高雄市區，並在高雄
車站增設高雄站，推翻蘇貞昌、陳建仁兩院長核定的「左營案」，掀起熱議。今日在「高
鐵延伸屏東」案二階環境影響評估範疇界定會議上，鐵道局再次認可這個方案，認為目前
提出的四項方案，燕巢案、左營案、小港潮州案及高雄案中，僅高雄案的評估結果為最優
唯一方案。


心得/評論：
簡單的說

未來高鐵新高雄站跟屏東站會進高雄市區

那個鬼路廊跟左營、高雄、屏東三站的距離

你真的還要叫他高速鐵路嗎

不過可以預見的不是高鐵股價

而是你該買屏東的不動產囉~

※必須填寫滿30正體中文字，心得過短或濫竽充數將以板規 1-2-3 處分

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.176.63 (臺灣)
※ 作者: chinaeatshit 2026-05-05 09:38:20
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噓 ab4daa: 台鐵化1F 05/05 09:39
推 Cll7do9k: 高鐵外觀的捷運?!2F 05/05 09:40
推 farnk14: 台北:3F 05/05 09:40
→ lst77: 屏東停又沒差 反正是尾站 是加高雄站才奇怪吧 一直挖 挖幾年了= =4F 05/05 09:41
→ mopigou: 早就該進高雄市區,又浪費20年了,怎麼說又6F 05/05 09:41
推 KJK7: 支持環台高鐵7F 05/05 09:41
推 a5687920: 屏東為啥需要高鐵..?8F 05/05 09:41
推 akwwa: 應該直接設在墾丁？9F 05/05 09:42
推 treeeasy: 再怎樣也不會買屏東10F 05/05 09:42
推 kenro: 真的很垃圾，為延而延硬要到高雄車站浪費多三倍錢11F 05/05 09:42
推 lordwill: 鵝鑾鼻也需要一站12F 05/05 09:42
推 AndyMAX: 南港台北開五分鐘的意義13F 05/05 09:42
推 q888atPt: 這股點在哪？14F 05/05 09:42
推 qoo60606: 變捷運喔XD15F 05/05 09:42
→ treeeasy: 台灣是人滿出來了嗎？16F 05/05 09:42
→ dannyao: 炒房炒起來17F 05/05 09:43
推 z402082: 希望那些嫌高雄站的也支持北部只留台北站 桃園 板橋 南港也通通不需要18F 05/05 09:43
推 lordwill: 高鐵有上市啊 不能貼嗎？20F 05/05 09:43
推 chillybreeze: 高鐵捷運化21F 05/05 09:44
→ dannyao: 不然現在高雄巨蛋那邊屌打高雄車站22F 05/05 09:44
→ momo4571: 三角形高鐵？23F 05/05 09:45
推 jk952840: 笑死台北人流量跟南部能比喔24F 05/05 09:45
噓 jonaswang01: 下去25F 05/05 09:45
→ aloness: 股點就2633呀26F 05/05 09:45
推 herrowui: 板橋，南港真的多餘27F 05/05 09:45
推 jojojet: 這種調整看不出有什麼必需性，只看出房價又要波動了28F 05/05 09:45
推 centaurjr: 屏東以遊客來說很需要吧  每次左營坐到東港都超遠29F 05/05 09:46
→ dannyao: 但台北人多啊 不分流要擠死人嗎?30F 05/05 09:46
噓 treeangel: 上面說板橋不要？ 看來是不知道板南線的鄉下人31F 05/05 09:46
→ ccolorLing: 屏東跟燕巢是什麼鬼提案啦32F 05/05 09:46
推 BBKOX: 如果沒有南港站，台北車站的搭車人潮排到站外33F 05/05 09:46
→ dannyao: 去看一下高鐵各站進出人次就知道為何台北要分站34F 05/05 09:47
→ aloness: 屏東市到東港，比高雄車站到東港還遠哦…35F 05/05 09:47
→ piece1: 一些站真的鳥到靠北...接駁有待加強36F 05/05 09:48
→ chinaeatshit: 設站又不是為了運輸37F 05/05 09:48
推 simon0529: 板橋多餘?南港多餘?呵呵38F 05/05 09:48
噓 catboost: 停台北站擠死人不如不停39F 05/05 09:49
推 raxsc: 靠背 你這樣塔臺鐵不就好了...40F 05/05 09:49
→ TopG: 高雄火車站搞得像外星基地一樣
居然沒有高鐵 笑死41F 05/05 09:49
噓 kensmile: 台北三站加起來是左營的2.5倍
多了一個高雄站，到底能幹嘛43F 05/05 09:50
→ qw5526259: 朕：除了炒地皮外~~~虧錢虧慘了~~~人民血汗錢~~~~~~45F 05/05 09:50
→ faterosa: 北部以外的站點根本沒有在考慮交通八46F 05/05 09:50
→ lst77: 不太懂為什麼要反對屏東站 尾站又不會佔到屏東以北的人時間 = =47F 05/05 09:50
→ jt13: 人生過一半了 應該是搭不到49F 05/05 09:51
推 lird: 聖家站50F 05/05 09:52
推 benpanyen: 應該把高鐵台北站廢掉，人潮疏散到南港和板橋，月台還給台鐵。51F 05/05 09:52
推 rcf150cc: 高台鐵53F 05/05 09:52
推 Cll7do9k: 怎麼有人拿台北+新北跟高雄+屏東比?!54F 05/05 09:52
推 pc007ya:  又再亂搞 可憐阿55F 05/05 09:53
→ aloness: 這條會先通車還是宜蘭先通車呢？ 高鐵是民營上市公56F 05/05 09:53
推 debris: 有生之年搭不到了57F 05/05 09:53
→ aloness: 司，可不能像台電中油欠錢一直記在牆上58F 05/05 09:53
→ dannyao: 台北哪可能廢站 無論高鐵台鐵永遠的第一名客運量59F 05/05 09:53
→ aloness: 高鐵的財力應該是不足以同時付兩線工程費60F 05/05 09:53
推 verdandy: 高鐵南港台北板橋三個站本來就很多人了，廢掉台北61F 05/05 09:54
推 PeterHenson: 台北的運量有人在質疑嗎62F 05/05 09:55
噓 kensmile: 北部應該蓋第二高鐵63F 05/05 09:55
推 ericisfish: 看運量應該是苗栗彰化廢站 北台中增站吧64F 05/05 09:55
→ verdandy: "疏散"到其他2個站，會把其他2個站直接塞爆65F 05/05 09:55
推 BDroach: 屏東坐火車不就好了，屏東都到了那之後是不是要到恆春66F 05/05 09:55
推 panda816: 高鐵民營？有沒有公股占半數的民營公司？68F 05/05 09:55
推 rebel: 高鐵站跟高雄車站已經有捷運跟火車兩條路線互通 再加條高鐵有必要嗎 蓋東西是不用成本嗎69F 05/05 09:55
推 leon1757tw: 高鐵屏東站(X) 高鐵東高雄站(O)71F 05/05 09:55
推 snoopyboy123: 屏東高鐵從我念書過20多年講到現在還在環評 厲害了每每到選舉都會拿出來吹 4年吹一次...XD72F 05/05 09:56
噓 chenalms: 火車站 是要給移工搭嗎74F 05/05 09:57
→ dannyao: 可以炒房啊! 帶動高雄車站附近房價75F 05/05 09:57
噓 david9066011: 環評個屁 隨便都通過76F 05/05 09:57
→ dannyao: 不然高雄車站房價已經輸漢神巨蛋那裡了77F 05/05 09:57
推 neksa602: 你支持南港台北板橋嗎 還是留南港六股道當始發即可78F 05/05 09:58
推 SkyFee: 直接蓋速度比較快 還環評79F 05/05 09:58
→ neksa602: 南港台北板橋 一樣高鐵台鐵捷運都有80F 05/05 09:58
→ rebel: 高雄捷運到現在運量都沒到當初的估算 還在賠錢 月台都還有一半封起來沒使用 少子化人口也減少 再花大錢去蓋這些有經濟效益嗎81F 05/05 09:58
推 verdandy: 對特定人士的口袋有經濟效應84F 05/05 10:01
推 BDroach: 高捷過年搭過幾次，市中心那幾站爆滿，然後車廂超少不知道在幹麻85F 05/05 10:01
噓 DAY1986: 高雄用兩站是三小 北七87F 05/05 10:02
→ galleon2000: 被政府綁架 可撥阿88F 05/05 10:02
推 lance810422: 進高雄市區幹嘛==
說穿了提出來就是想炒地皮而已89F 05/05 10:02
推 viorc: 高雄左營留一個站就好91F 05/05 10:02
推 lain2002: 政府錢太多隨便挑個水溝丟92F 05/05 10:03
推 neksa602: 高鐵其實只需要留北中高三站 其他都是為了選票考量93F 05/05 10:03
→ LBruce: 這樣不算太差啦  跟板橋 台北 南港的概念 是類似的不過環島高鐵大概真的下輩子了94F 05/05 10:03
→ dannyao: 問題是人流量阿 台北有那個人流量 高雄有嗎?96F 05/05 10:04
推 arnbition: 蓋南部不如蓋宜蘭啦97F 05/05 10:04
→ MagicMomo19: 高雄就是大建設一直做，然後人口一直掉..98F 05/05 10:04
→ dannyao: 高雄人流量還不如台中站99F 05/05 10:04
推 inuwanwan: 最優解就是參考秋田新幹線,直接拉到枋寮,不過這樣會沒油水可撈,呵呵467F 05/05 18:49
噓 Dissipate: 是不是有高雄人以為台北人跟高雄差不多啊469F 05/05 19:01
推 leon1757tw: 左營有三個標準月台 跟北車兩個迷你月台的容量差那麼多 左營就算現在的運量加一倍也不可能負荷不了470F 05/05 19:05
→ JH10: 高雄到左營有台鐵了，蓋小港站比較實在吧？472F 05/05 19:08

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