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作者
標題 [新聞] 台鐵明年估又虧57億 將檢討票價
時間 Sun Sep 27 11:42:05 2026
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標題 [新聞] 台鐵明年估又虧57億 將檢討票價
時間 Sun Sep 27 11:42:05 2026
原文標題：
台鐵明年估又虧57億 將檢討票價
原文連結：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260927000383-260114?chdtv
台鐵明年估又虧57億 將檢討票價 - 生活 - 中國時報
![[圖]]()
台鐵公司化今年底滿3年，預估營業總收入減支出淨利18億元，終於轉虧為盈，但民國116年預算顯示預計虧損逾57億元，再度由盈轉虧。台鐵回應，國庫補助與貨運收入皆減少、用人費增加所致。針對財務合理化，台鐵將定期檢 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-09-27/1024/B05A00_P_03_02.jpg)
發布時間：
2026/09/27
記者署名：
蔡明亘
原文內容：
台鐵公司化今年底滿3年，預估營業總收入減支出淨利18億元，終於轉虧為盈，但民國116
年預算顯示預計虧損逾57億元，再度由盈轉虧。台鐵回應，國庫補助與貨運收入皆減少、
用人費增加所致。針對財務合理化，台鐵將定期檢討票價，依規定2年1次，下次為明年。
年預算顯示預計虧損逾57億元，再度由盈轉虧。台鐵回應，國庫補助與貨運收入皆減少、
用人費增加所致。針對財務合理化，台鐵將定期檢討票價，依規定2年1次，下次為明年。
台鐵估算今年經營成績，營業總收入約482億元、總支出約464億元、淨利約18億元，為近
5年收支唯一淨利年度，但預計116年營收約437億元、總支出約495億元、淨損約57億元。
台鐵在經營趨勢指出，財務合理化與永續經營方面，持續定期檢討票價，並結合附屬事業
收入增加收益，逐步透過資產活化達成轉虧為盈。
5年收支唯一淨利年度，但預計116年營收約437億元、總支出約495億元、淨損約57億元。
台鐵在經營趨勢指出，財務合理化與永續經營方面，持續定期檢討票價，並結合附屬事業
收入增加收益，逐步透過資產活化達成轉虧為盈。
台鐵說明，116年估由盈轉虧，主因為收入減少約45億元，包含編列國庫補助台鐵運價與
合理成本差額營運虧損較今年減少約42億元、貨運收入減少約6億元，另支出增加約30億
元，為調薪後用人費增約15億元、外包費及電腦軟體服務費增約10億元等。
合理成本差額營運虧損較今年減少約42億元、貨運收入減少約6億元，另支出增加約30億
元，為調薪後用人費增約15億元、外包費及電腦軟體服務費增約10億元等。
台鐵114年調漲票價，平均漲幅26.8％，但合理報酬率僅0.36％。依立院核定公式規定，
鐵路客貨運價調整除遇特殊情形，應每2年檢討。
台鐵低調說，後續將依規定辦理票價檢討，但強調未來幾年將陸續認列台北雙子星開發案
、南港調車場都更案的不動產轉換利益，大幅改善財務結構，在開發案收益與資產活化效
益帶動下，預計117年轉虧為盈。
、南港調車場都更案的不動產轉換利益，大幅改善財務結構，在開發案收益與資產活化效
益帶動下，預計117年轉虧為盈。
台鐵也將建置第五代票務系統，將著重旅客體驗設計優化、營收提升與營運精進、資安與
系統韌性強化，經費暫估約5.8億元，預計120年3月上線。
心得/評論：
台鐵又要虧損了
又要檢討票價又可能要漲價了
那高鐵也應該要跟著漲了吧?
--
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※ 作者: keel90135 2026-09-27 11:42:05
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推 : 越漲越沒人要搭1F 09/27 11:42
推 : 台鐵可以考慮成立控股公司,把資產抵押去炒股2F 09/27 11:43
→ : 有沒有統計這些國營事業業外收入啊3F 09/27 11:45
噓 : 漲起來啊！但買高鐵股票？4F 09/27 11:47
推 : 高鐵漲才能救你 現在價差太小反而讓一堆人去坐高鐵5F 09/27 11:47
推 : 高鐵那個品質，不如買台鐵，禁止站票給推7F 09/27 11:47
→ : 高鐵漲到3000 台鐵就爆滿了8F 09/27 11:47
推 : 沒事，公司化民營化治百病9F 09/27 11:48
→ : 不要停鄉下車站就好了10F 09/27 11:48
推 : 小站砍一砍啦開小站養一堆人難怪虧錢11F 09/27 11:49
推 : 新自強、普悠瑪和太魯閣可以不用跟自強號一樣票價啊？12F 09/27 11:49
推 : 高鐵真的太便宜了
如果以公司經營的角度來看，台鐵要賺錢可能要砍掉一堆站喔
到時候又會有一堆人出來鬼叫14F 09/27 11:50
如果以公司經營的角度來看，台鐵要賺錢可能要砍掉一堆站喔
到時候又會有一堆人出來鬼叫14F 09/27 11:50
推 : 漲價應該也無解 大家無法不搭 老人票半價不知道有無限定平日18F 09/27 11:51
推 : 高鐵應該要先取消學生半價吧20F 09/27 11:52
→ : 台鐵公司化 = 酬庸玩弄資產的垃圾政策21F 09/27 11:53
→ : 肥貓又要自肥加薪了嗎22F 09/27 11:53
推 : 一堆人把高鐵當捷運坐，這樣誰要搭台鐵23F 09/27 11:53
推 : 台鐵漲價誰還要搭24F 09/27 11:54
推 : 學縣市政府、台糖賣土地啊，有資產不賣好意思要補助25F 09/27 11:56
推 : 也是蠻怪的，成立公司又要管制價格，那就鐵路局就好啦，幹嘛成立鐵路公司，什麼都漲就這些不漲當然虧26F 09/27 11:56
推 : 台電 中油 台鐵 下一個是誰要虧錢 ㄏㄏ28F 09/27 11:57
推 : 台鐵一直漲高鐵都不漲，難怪高鐵的素質越來越差29F 09/27 11:58
→ : 很多祕密 不好說30F 09/27 11:58
推 : 馬的補助跟一些公關先砍掉再來說好嗎31F 09/27 11:58
推 : 高鐵先把優惠票取消。台鐵跟客運才活得下去32F 09/27 11:58
推 : 差不多錢搭高鐵 再不漲 搞死台鐵 客運33F 09/27 11:59
推 : 就是硬要撥補騙大家沒有通膨阿，遮羞布掀開就嘻嘻34F 09/27 11:59
噓 : 公司化不民營化就是這樣死媽現狀35F 09/27 11:59
→ : 台鐵、台電、中油：請撥補36F 09/27 12:00
→ : 外籍移工坐好坐滿還會虧錢...37F 09/27 12:00
噓 : 支出多了30億幹什麼去了？38F 09/27 12:02
噓 : 覽趴想都知道是主管的問題39F 09/27 12:02
推 : 降價不會嗎 還國旅勒40F 09/27 12:05
推 : 只有去東部才逼不得已搭台鐵…乘客素質也…41F 09/27 12:06
推 : 高鐵幹嘛耍智障去幫台鐵賺錢？42F 09/27 12:07
推 : 還好我有都不出門 嘻嘻 繼續漲 漲完就可以說通膨嚴43F 09/27 12:07
推 : 未來人越來越少 快變成年年都虧損了吧？44F 09/27 12:07
→ : 重 其他東西一起漲價了45F 09/27 12:07
→ : 推文的人是不是天才46F 09/27 12:07
噓 : 高鐵不漲，沒有省錢價差誘因，大家只會搭高鐵。結果高鐵人多、台鐵客運都虧損47F 09/27 12:10
推 : 那種品質 動不動就誤點49F 09/27 12:11
噓 : 做生意做到年年虧損，真是天下奇聞50F 09/27 12:11
推 : 民營化也是這個死貓樣啦，小站、小線砍掉，就賺錢了
高鐵印象才12個車站吧
每個縣市留一個車站就好
要公益就不要追求賺錢
要賺錢就砍掉公益51F 09/27 12:11
高鐵印象才12個車站吧
每個縣市留一個車站就好
要公益就不要追求賺錢
要賺錢就砍掉公益51F 09/27 12:11
推 : 直接關閉啊 台灣經濟有夠好 誰在跟你搭火車57F 09/27 12:13
推 : 高鐵繼續超賣自由座去煩商務艙的人沒差啊58F 09/27 12:14
推 : 絕對沒有通膨59F 09/27 12:15
推 : 立體化尤其地下化大幅增加維運成本，200多站至少100站運量極低，捷運化不僅縮短站距，連班距也被要求大幅降低，離峰根本空車在跑60F 09/27 12:17
→ : 要跟你做生意一堆縣市準備沒火車搭啦 笑死63F 09/27 12:17
推 : 高鐵學生打折票都馬離峰時間，沒多少搭根本沒差64F 09/27 12:19
推 : 中山女高附近一堆閒置地不活化就知道沒救65F 09/27 12:20
→ : 公司化完全更爛66F 09/27 12:22
推 : 太便宜 漲20%67F 09/27 12:24
推 : 台鐵真的貴68F 09/27 12:26
→ : 高鐵學生半價太多了69F 09/27 12:27
推 : 漲26.8%，結果臺灣當局公告的通脹數字2％xddd70F 09/27 12:28
推 : 虧損就漲票價就好了，那麼簡單不會？71F 09/27 12:28
推 : 只有笨蛋才一直覺得太便宜72F 09/27 12:28
推 : 台鐵和高鐵比起來太貴73F 09/27 12:28
→ : 僅此一家，結果這站不能廢這站不能少，只能讓他虧，這樣民營化的用意在？74F 09/27 12:29
→ : 台鐵虧有差嗎 反正公司化是假的 虧了政府會救76F 09/27 12:31
推 : 本業便當，副業運輸，百年老店77F 09/27 12:32
推 : 漲價好啊 台鐵高鐵都漲一波 沒錢就去搭客運啦78F 09/27 12:33
噓 : 董事長是不是又要幫自己加薪惹79F 09/27 12:33
→ : 現在客運都快倒光了80F 09/27 12:33
→ : 漲價又不嚴格查票 沒屁用吧81F 09/27 12:35
噓 : 先檢討肥貓跟準點率 可以嗎82F 09/27 12:35
推 : 不能足額反映利潤 有哪家民營企業允許自己1%利潤?83F 09/27 12:36
推 : 為什麼台鐵會出現在股板？84F 09/27 12:36
→ : 需要控制cpi 明年會凍吧85F 09/27 12:36
→ : 國企虧損就割普通老百姓 也太像了86F 09/27 12:37
推 : 高鐵> 台鐵自強>>台鐵區間>客運 支持票價差異化87F 09/27 12:37
噓 : 幹嘛不漲成高鐵一樣88F 09/27 12:37
→ : 還以為是su2z的每日新聞呢89F 09/27 12:37
推 : 台鐵好久沒搭了 去都只是買便當而已90F 09/27 12:37
推 : TPASS吧?搭幾次就回本了91F 09/27 12:38
推 : 漲價後才會發現真的沒品質92F 09/27 12:39
推 : 先裁肥貓吧93F 09/27 12:40
→ : 欸欸 板橋到新竹自己比一下高鐵跟台鐵票價 嘻嘻 誰94F 09/27 12:42
→ : 他在漲不就是高鐵票價了嗎95F 09/27 12:42
推 : 照某些人的論點 大眾交通是福利政策 怎麼能漲價96F 09/27 12:43
噓 : 抱歉臺鐵是哪一支股票？97F 09/27 12:43
→ : 台鐵沒小站誰要搭，笑死98F 09/27 12:44
噓 : 冗員砍一砍就好了99F 09/27 12:46
→ : 物價上漲 票價不漲 本身就不太正常了 各行各業都是應該依照供需法則和經營成本調整售價 才能長久320F 09/27 15:40
噓 : 建議取消高鐵自由座 調高台鐵票價
沒錢就不要座啊 整天在讓國營賠錢看不懂在幹嘛322F 09/27 15:41
沒錢就不要座啊 整天在讓國營賠錢看不懂在幹嘛322F 09/27 15:41
→ : 去過公股銀行就知道一堆肥貓主管坐在後排等著前排324F 09/27 15:43
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