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Gossiping
作者
avexgroup
(爪酸終結者)
標題
[問卦] 幹關渡橋這護欄是哪個天才設計的?
時間
Thu May 6 09:21:48 2021
大家好
先上影片
https://youtu.be/dmfH95IycLI
上面這影片是01貼的,不是我
本蛇也是昨天開車才發現多了這雞巴狗爛毛護欄
幹你娘有夠智障
超容易發生車禍
操
到底是哪個天才設計的
有沒有卦?
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.79.222 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WaqIkq2 (Gossiping)
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https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1620264110.A.D02.html
推
ccyaztfe
: 是我這個天才啦哈哈
1F 05/06 09:22
推
TESA
: 我也覺得智障
2F 05/06 09:22
推
sd09090
: 以前沒有
不投書給記者去寫
那些官員以為他得意創作
3F 05/06 09:23
推
cindy32012
: 交通部工務局中和段段長說已經有被罵一個月的心理準備
6F 05/06 09:24
→
sd09090
: 轉彎沒注意就a到
7F 05/06 09:24
→
cindy32012
: …
8F 05/06 09:24
推
rootpresent
: 你是開車?
9F 05/06 09:25
推
leonhsu
: 您那台是重機?
10F 05/06 09:26
→
cindy32012
:
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20210503000424-260107
11F 05/06 09:26
關渡大橋雙白線實體分隔 公路總局:能救命 - 日報 - 中時新聞網
關渡大橋近日於淡水、八里兩端加裝雙白線實體分隔卻反應兩極,有人認為實體分隔會造成汽、機車搶道,也有人認為更安全;交通部公路總局中和段長游旻達提出數據回應,八里端前年試辦後死亡車禍降為0件,「太多人不把雙白線當一回事,寧可被罵一個月,能救一條命也值得」堅持裝設。 ...
推
gygy2020
: 幹你的 就坐等那邊出車禍 整條路封街
13F 05/06 09:27
推
AustinRivers
: 超有毛病設計 這種應該提前多次標示
14F 05/06 09:28
噓
douge
: 這影片你超速幾次?
15F 05/06 09:28
我有說這影片是我?
※ 編輯: avexgroup (101.12.33.106 臺灣), 05/06/2021 09:30:15
→
snow3804
: 除了沒提早告示,很棒啊
16F 05/06 09:29
推
cleversun
: 笑死 那裡真的超複雜超可怕,住那邊的人命很大欸
17F 05/06 09:29
推
chenyw
: 以前是雙白線但一堆還是會鬼切才設的吧
指示在上橋雙白線結束時地上或路邊有標 但確實是不友善
18F 05/06 09:30
噓
GooglePixel
: 防止插隊仔的神兵耶! 希望各交流道都要有
20F 05/06 09:33
噓
daviddog
: 那一段本來就畫雙白不是?指示的問題比較該嘴吧
21F 05/06 09:33
→
chenyw
: 機車分道問題無解 古早設計橋面就不夠寬
22F 05/06 09:33
推
ufo559
: 之前第一次騎差點被標示牌搞死 那邊不熟的真的危險
23F 05/06 09:36
推
hikaru77613
: 這樣上官
渡橋要很小心…
24F 05/06 09:36
推
wesley234
: 寄給猴有疑
26F 05/06 09:39
→
VVizZ
: 就是一堆鬼切垃圾不排隊才會變這樣 我覺得剛好而已
27F 05/06 09:39
推
hidewin200
: 交通部官員全他媽廢物,台灣公務員怎麼都一個鳥樣,
光會考試的廢物
28F 05/06 09:40
推
curlymonkey
: 一堆淡江大學生要被收囉
30F 05/06 09:40
推
plok0616
: 重點是分流很瞎 和 路標太晚
31F 05/06 09:42
推
jerryx35
: 智障設計
32F 05/06 09:44
推
stevennash13
: 同意,假日馬上有人車禍,路被卡死被迫擠去淡水
33F 05/06 09:44
推
Semaj543
: 先被護欄分隔之後才看得到指標,是要用路人預知未來?
34F 05/06 09:44
噓
wantshithole
: 其實分隔前置加裝指示牌就OK
35F 05/06 09:45
→
soarling
: 砍掉重練最快 爛很久了
36F 05/06 09:45
推
endlesskarma
: 消耗預算啊幹 不然選舉誰出錢?
37F 05/06 09:47
噓
kairiyu
: 影片完全是二輪族以自我為中心出發 好像路上機車最大
甚麼規劃都應該繞著機車打轉 才正確
38F 05/06 09:50
推
fishfish1314
: 靠杯 太垃圾了吧
40F 05/06 09:51
推
chenyw
: 砍掉不用啦 到是幾十年前的圖拿出來旁邊再做一條一樣的
41F 05/06 09:51
推
jokc7839
: 除非死幾個二輪不然不會改吧 哎...
其實那邊開車遇過二輪四輪都亂切
42F 05/06 09:52
推
syldsk
: 修柵欄,發大財
第一次走關渡大橋,不走個三次是到不了目的地的
44F 05/06 09:56
噓
syearth
: 二輪 騎市區就好啦
46F 05/06 09:58
推
elic2577
: 騎這麼快,遲早....
47F 05/06 09:58
推
coolrgin
: 腦殘政府解決辦法:那就禁行機車
48F 05/06 09:58
→
syldsk
: 地上寧可塗禁行機車也不願意塗往哪個方向啊
49F 05/06 09:59
推
abcd880201
: 也不提早掛指向牌,快到分流時插桿子,根本是讓人更急
50F 05/06 09:59
推
rcak801
: 等看到路標的時候也沒辦法換車道了,這什麼奇葩設計
51F 05/06 09:59
→
abcd880201
: 著變換車道,增加事故發生的機率欸
52F 05/06 09:59
→
rcak801
: 而汽機車分流最後合併的地方窄的要死又是彎道
各種增加換車道風險的設計欸
53F 05/06 09:59
推
princeguitar
: 幹你的爛透了。 雙北的市長們都想弄死市民嗎?
55F 05/06 10:00
→
dixieland999
: 沒有機車最大吧...只不過要求個合理的號誌也不行?
56F 05/06 10:01
推
ElrosHsun
: 分流就是要讓你死阿XD
57F 05/06 10:02
→
Semaj543
: 是不是有推文把轉速跟水溫看成車速...
58F 05/06 10:07
推
xsexyx
: 第一次出現那個護欄真的有嚇一跳 還好自己開對邊
59F 05/06 10:08
→
SaintsRow
: 真的奇葩
60F 05/06 10:08
推
ter2788
: 不意外阿 那邊車禍事故率很高 幾乎每天都有車禍
61F 05/06 10:09
→
xsexyx
: 然後關渡橋上面很多機車騎很慢擋在路中間也很討厭 造成
後面塞車就是這些摩托車造成的
62F 05/06 10:10
推
SidMax
: 你們台北人每天這樣玩命的嗎
64F 05/06 10:10
推
loveapple33
: 台灣官員做事就是做完,不是做好
65F 05/06 10:12
推
JASONGOAHEAD
: 為拍片騎的比較慢...,我覺得啦,雖然路設計也很爛
66F 05/06 10:14
噓
jacob0424
: 機車閘道不可以超車唷!先檢視自己吧
67F 05/06 10:14
推
jaceda
: 媽的白癡設計,增加用路人的危險
68F 05/06 10:15
→
JASONGOAHEAD
: 但他被自己的車速害死的機率遠超過柵欄。
69F 05/06 10:15
推
g7063068
: 那個路標設計成這樣,就是要讓人鬼切啊www至於會切到二
輪還是四輪,反正死的是北部仔嘻嘻
70F 05/06 10:16
→
andy199113
…
噓
andy199113
: 故意黑
72F 05/06 10:16
→
numbtch236
: 怕你很晚才硬切乾脆提早隔開
這設計早晚出事就是了
73F 05/06 10:17
→
cka
: 在罵的大都是機車的
75F 05/06 10:17
推
neo999
: 通勤的比較熟,第一次上去又急性子的肯定會出事。所以假
日最好別用關渡橋……
76F 05/06 10:19
推
SidMax
: 上橋分流路縮超危險
78F 05/06 10:21
推
yumeixuan
: 除了沒提早告示其他根本沒問題+1
79F 05/06 10:22
推
SidMax
: 阿也沒道路縮減的標誌
80F 05/06 10:23
→
avgirl
: 哈哈哈 這樣妳們才會支持建設淡北道路阿~~~~~~~~
81F 05/06 10:23
噓
cosmite
: 雙白線本來就不能跨越一堆駕駛 視雙白線為無誤
用這個剛好而已啦
82F 05/06 10:26
推
shuichia
: 一堆二輪四輪喜歡快到才切,再切阿
84F 05/06 10:26
推
cyuan0301
: 道路縮減的那裡太容易出事了
85F 05/06 10:26
推
iamstrapless
: 路標做在分流之後 根本智障
86F 05/06 10:27
噓
Ding1110
: 這設計不改等等關渡橋變奈X橋
87F 05/06 10:27
推
DWR
: 沒提早告示就是天大的問題 其他都不重要了 然後道路縮減也沒
標示 用路人怎麼知道要提早切換車道?
88F 05/06 10:27
推
blackstyles
: 是蠻智障的啦 但是87%都不懂雙白線的作用 這樣也好啦
90F 05/06 10:28
→
SidMax
: 這橋對不熟路的太不友善了
91F 05/06 10:30
推
lkjfds
: 上橋的分流車道縮減已經死過人了
腳踏車道兩旁都有 不如拆掉一旁的腳踏車道
92F 05/06 10:30
推
markhbad54
: 好想過去把棒棒糖撞一撞,就怕傷到車
94F 05/06 10:31
推
Cyclo
: 道路盲彎縮減跟沒提前指示都很嚴重好嗎? 誰跟你機車觀點
就連汽車遇到這種指標也是吃屎啦
95F 05/06 10:35
噓
Lia
: 看到這飆仔頻道先噓再說
97F 05/06 10:36
推
teacherA
: 早上經過發現已經拆掉一半了 應該是有人去反映過
98F 05/06 10:36
推
SidMax
: 可能都是鍵盤開車的
99F 05/06 10:36
推
Stark0908
: 幹 智障
215F 05/07 05:32
噓
Helldriver
: 拍攝這種影片前也請自己先遵守交通規則啊..
216F 05/07 06:12
推
et803
: 幹 超危險
217F 05/07 06:21
→
xvited945
: 一進去就廣告
218F 05/07 06:39
推
zero00072
: 我覺得其實不是護欄的問題,而是標誌的問題。
然後我覺得一直鑽很危險。
219F 05/07 07:35
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分流就該從頭到尾分流,不然就跟本不要分,中間匯入風險超高
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taihoa164
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這是山寨外國的設計,在外國沒那麼多的機車在路上;還好,公路總局沒將地上的文字也給山寨了。不然你真的會到巴黎。
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camp543
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jerry2635
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chen0817
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智障才這麼作 逼死摩托車最會
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twinhan
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這是消耗預算懂不懂,裝了又拆,拆了又裝,這樣大家才有錢分。
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week3019
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simon9331
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TW_BANANA
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關渡大橋在做護欄前走過幾次,有走錯到八里跟走錯下台北過,真心覺得最大的問題是標示問題,每次都快下橋才看到,想彎都來不急,什麼不把雙白線當一回事,很大程度是到了要下橋才發現要靠左或靠右。
另外有人推薦走市區什麼的,很多人都是開導航去淡水的,回程也是看導航,基本上導航都是推薦走關渡橋,而且在橋上很難一直瞄導航,要靠哪邊下橋,所以真的要改善的我覺得是標示要提早,而且要清楚。
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JosephC0227
台灣 05-06 14:52
真的是白癡設計!
完全就是站在開車的人的角度去設計的,被二輪罵爆也是剛好而已!
雖然二輪垃圾很多,不過這種設計,正常二輪會比較慘吧
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petertw
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天龍制
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GOOD44A1
台灣 05-06 18:04
覺得這設計不好的才是腦殘,啊你不要鬼切亂超怎麽撞得到?
用警示錐算客氣的,是我就直接放水泥紐澤西護欄,看你怎麽亂超
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okdwnk
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