看板 TY_Research作者 logdog (風暴之軌跡)標題 Re: 即時小觀：預報一周後，北風報到，台灣將入秋時間 Sat Aug 24 23:55:44 2013
※ 引述《mijas (Tapas)》之銘言：
: ※ 引述《daron (一)》之銘言：
: 我想請教幾個笨問題，因為問題有點多用回文的，請大家見諒
: 槽或脊是甚麼?槽深化是甚麼意思?
不知道閣下有沒有看過等高線
我們講的槽或脊
我想是看氣壓位勢米圖來看的
是用某一個固定的氣壓值在地圖上的高度是多少描繪出來的圖
舉個例子
高雄上空500hpa的高度是5880公尺
台北上空500hpa的高度是5900公尺
那麼地圖上各地500hpa的氣壓高度就可以描繪出類似地形起伏的形狀
形成所謂的500hpa氣壓位勢米圖
脊的概念就像是等高線圖上的山嶺
一連串高度比較高(氣壓較高)的地方所形成的區域
槽的概念就像是山谷了
一連串高度比較低(氣壓較低)的地方所形成的區域
而且是比較線型概念的存在
因為我們不會叫高壓或低壓較槽或脊
他不是一個線型的概念
: 為什麼西風槽深化會讓北方系統南下?
西風槽就是北半球較北處
一連串氣壓位勢米較低的區域
一般成東西走向的線型
在這個線型的北方
屬於北方冷空氣勢力的範圍
南方則為暖空氣
當然到冬天有可能轉為南北向
當西風槽南北向(東亞大槽轉直)時
北方冷空氣不受阻擋
直接源源不絕的像南沖
也就是所謂的冷氣團南下
槽深化的意思就是在氣壓位勢米圖中
氣壓位勢米不像等高線圖
他各地的高度是會變化的 以反應當地氣壓值的變化
高度變的更低 也就是氣壓降的更低
你可以替換成西風帶正在往南挺進
: 另外D大有提到滯留鋒，為什麼秋天不會像梅雨季那樣出現長時間的降水呢?
因為冷空氣往南推進的速度
跟暖空氣往北推進的速度
並不一樣
冷空氣往南推進的速度通常會快的多
猜測是冷空氣較重
可以從地面直接推離暖空氣所致
: 以上是我在大氣板打滾多年一直有的疑問，每次看到文章提到都看不懂
: 還請D大還有各位解惑，感謝~
以上看法如有任何問題 請糾正
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◆ From: 123.192.225.38
※ 編輯: logdog 來自: 123.192.225.38 (08/24 23:58)
推 daron:第三段比較像是解釋冷鋒移動比暖鋒快的原因，
補充說明如下：
雖然說梅雨季和秋季的槽線都有溫度梯度，
但是梅雨季因為梅雨槽形成，使東亞進入梅雨季
而秋季並沒有類似梅雨槽的秋雨槽，
一般秋天降雨的槽線其實就是斜壓的西風槽，
西風槽過後，天氣就轉晴朗，因此一場秋雨一場寒。7F 08/25 07:37
推 daluus:推~解釋的好清楚!!14F 08/25 12:20
之前沒解釋玩
槽深化通常是指500HPA等壓線位勢米圖中
原本畫的平直西風槽(相當於5820米 一線)
突然向南擴展突出
會造成這個原因通常是北方的冷空氣開始向南方展開侵略所造成
如果突出過了頭
乾脆會直接說
東亞大槽轉直了 XD
※ 編輯: logdog 來自: 123.192.225.38 (08/25 15:22)
推 p86506:槽加深是西風分量減弱吧...
另外500hpa槽脊怎麼變化 也不全然被低層溫度梯度影響16F 08/25 15:20
→ logdog:我並沒有說溫度梯度啊 只是解釋槽及就像是地形圖一樣而且曹加深一般該處位勢米會下降 西風帶增厚18F 08/25 15:24
推 p86506:用最直觀的看 槽脊系統加深 西風分量當然是減弱
越平滑的西風帶 西風分量就是較強的
用熱力風去看 槽脊系統加深目的是交換南北溫度平流消耗溫度平流的結果是西風帶減弱
例如極端類型的阻塞系統 就不會說他是西風帶強盛吧20F 08/25 15:33
※ 編輯: logdog 來自: 123.192.225.38 (08/25 17:17)
推 mijas:謝謝，我好像大致可以理解25F 08/25 23:51
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Re: 即時小觀：預報一周後，北風報到，台灣將入秋
08-24 23:55 logdog.