看板 TY_Research作者 Matthew10244 ()標題 [颱風] 山陀兒颱風 海上陸上颱風警報 第25-1報時間 Wed Oct 2 09:27:00 2024
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首頁 | 交通部中央氣象署
中央氣象署提供精緻化預報及現代化氣象觀測, 縣市天氣預報, 鄉鎮天氣預報, 各類觀測資訊, 衛星雲圖, 雷達迴波, 雨量累積, 閃電, 紫外線, ...等。 ...
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【最新警報單】
https://www.cwa.gov.tw/Data/typhoon/I10.png
【當前路徑圖】
https://i.imgur.com/Dobhzud.jpg
【風切圖】
http://tropic.ssec.wisc.edu/real-time/westpac/winds/wgmssht.GIF
【駛流場】
http://tropic.ssec.wisc.edu/real-time/westpac/winds/wgmsdlm1.GIF
【海焓圖】
https://i.imgur.com/eMpICmZ.gif
中央氣象署 颱風警報單
發 布 時 間:民國113年10月2日9時15分。
警 報 種 類:海上陸上颱風警報。
颱 風 強 度 及 編 號:中度颱風,編號第18號
(國際命名:Krathon,
中文譯名:山陀兒)
警 報 報 數:第25報。
中 心 氣 壓:
930百帕。
目 前 時 間:2日9時。
中 心 位 置:北緯21.5度,東經119.4度,
即在高雄的西南方
約160公里之處。
暴 風 半 徑:七級風暴風半徑220公里,
十級風暴風半徑 70公里。
預 測 速 度 及 方 向:以每小時
7轉10公里速度,
向北北東轉東北進行。
近 中 心 最 大 風 速:每秒
48公尺
(約每小時173公里),
相當於15級風。
瞬 間 之 最 大 陣 風:每秒
58公尺
(約每小時209公里),
相當於17級風。
預 測 時 間:3日8時。
預 測 位 置:北緯22.9度,東經120.2度,
即在高雄的北北西方
約40公里之處。
颱 風 動 態:根據最新資料顯示,第18號颱
風
過去3小時近似滯留,中心目
前在高雄西南方海面,向北北東
轉東北移動,
其暴風圈已接觸南
部及臺東陸地,對臺中以南、南
投、花蓮、臺東地區及澎湖構成
威脅,預計此颱風強度有持續減
弱的趨勢。
警 戒 區 域 及 事 項:
陸上:臺中、彰化、南投、雲林
、嘉義、臺南、高雄、屏東、恆
春半島、花蓮、臺東、澎湖應嚴
加戒備。海上:臺灣海峽、臺灣
東半部海面、巴士海峽、東沙島
海面航行作業船隻應嚴加戒備。
豪 雨 特 報:第18號颱風及其外圍環流影響
,易有短延時強降雨,今(2)
日
屏東縣山區及臺東縣有局部大
豪雨或超大豪雨,
花蓮縣山區及
屏東縣有局部豪雨或大豪雨,
宜
蘭縣、嘉義縣山區及臺南市、高
雄市、花蓮縣、澎湖縣、蘭嶼、
綠島有局部大雨或豪雨,
基隆北
海岸、新北、宜蘭、雲林、嘉義
地區及新竹以北山區有局部大雨
發生的機率,請注意雷擊及強陣
風,山區嚴防坍方、落石、土石
流及山洪暴發,低窪地區請慎防
淹水,民眾應避免進入山區及河
川活動。
超大豪雨地區:屏東縣、臺東縣。
大豪雨地區:花蓮縣。
注 意 事 項:*今(2)日臺灣附近各沿海及
離島風浪明顯偏大且有長浪發
生,
尤其西南部沿海及恆春半
島易有8至10米浪高,中部
以北、花東沿海及澎湖亦有5
米以上浪高,應避免前往海邊
活動。
*
陸上強風特報:今(2)日各
地風力逐漸增強,
臺南以南地
區、桃園至嘉義及臺東沿海空
曠地區、恆春半島、蘭嶼、綠
島、澎湖、金門、馬祖將有1
1至13級強陣風,桃園至雲
林、嘉義縣、臺東地區及新北
沿海空曠地區易有9至10級
強陣風,其他地區亦有較強陣
風,請特別注意。
*今(2)日颱風接近,臺灣西
南部沿海地區慎防颱風暴潮及
海水倒灌;屏東、高雄、臺南
、嘉義應嚴防致災性強陣風及
短延時強降雨。
*室外懸掛物、招牌、圍籬及鷹
架等應加強固牢,陽臺之盆景
等應妥善放置。
*29日0時至2日9時
出現較大雨量區域如下:
臺東縣金針山936毫米,
屏東縣大漢山759.5毫米,
花蓮縣清水林道442毫米,
高雄市天池293毫米,
澎湖縣228毫米;
出現較大陣風區域如下:
蘭嶼12級,新屋、成功、
彭佳嶼、東吉島10級。
*本警報單之颱風平均半徑約為
220公里。
https://0rz.tw/42fmA
下次警報預定發布時間為 10月2日11時30分。
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9/27
02:00 21.2 N 127.1 E 形成
輕
08:00 20.8 N 126.7 E -0.4 N -2.0 E ↙ 輕
14:00 20.5 N 126.4 E -0.3 N -1.1 E ↙ 輕
20:00 19.5 N 126.0 E -1.0 N -0.5 E ↙ 輕
9/28
9/29
9/30
10/1
10/2
請南部、東部板友應慎嚴防災害發生。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.241.54 (臺灣)
※ 作者: Matthew10244 2024-10-02 09:27:00
※ 文章代碼(AID): #1c_A5c2q (TY_Research)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1727832422.A.0B4.html
推 funkD: 到底動不動啊14F 10/02 09:28
推 g0t24568: 本來以為能強勢登陸 結果廢到笑20F 10/02 09:28
推 ct13579: 好慢 有沒可能沒登陸直接在海上變低壓了23F 10/02 09:28
推 jeffh: 幫南迴公路台東段QQ30F 10/02 09:29
推 QQ5566: 可以前進119E嗎 拜託31F 10/02 09:29
推 wsderfgt: 看林園降雨雷達,已經可看到颱風眼33F 10/02 09:29
→ boyinfish: 女生都躺好了......男生卻睡著了34F 10/02 09:29
推 xxxff0645: 有動啦 林園雷達原本只能看到一半眼
現在3/4了 笑死37F 10/02 09:30
噓 arthur01832: CWA氣象署這次真的翻車了,昨天AI、美國、歐洲、中43F 10/02 09:31
→ rick: 新聞說可能會消失在台灣了44F 10/02 09:31
→ arthur01832: 國、日本、韓國...都把登陸路徑地點北修到台南了,45F 10/02 09:31
→ maxw1102: 我就看你想卡多久 傻眼貓咪46F 10/02 09:31
推 HellFly: 因為東環高壓也很弱啊49F 10/02 09:31
推 VScode: 直接放到國慶好了50F 10/02 09:31
推 yoyie: 看雷達確實有在動51F 10/02 09:31
推 Movice: 到底在幹嘛啦 笑死54F 10/02 09:31
→ xxxff0645: 有什麼奇怪的? 你要不要看別家昨天前的預測57F 10/02 09:32
推 fifi0828: 這個颱風晚上也在睡覺 白天動一點點 是不是躺平啊58F 10/02 09:32
→ knml: 早餐也吃太久,等等就要吃中餐了耶60F 10/02 09:32
推 tina1007: CWA這次沒有翻盤好嗎 高雄依舊是登陸熱點謝謝61F 10/02 09:32
推 kizo: slow motion62F 10/02 09:32
→ windty: 翻什麼車都在誤差範圍啊64F 10/02 09:32
→ windty: 說翻車可以桶了吧66F 10/02 09:32
推 sassuck: 哪有翻車 不要亂噴69F 10/02 09:32
→ xxxff0645: 這次是所有數值機構都被這颱風耍著玩70F 10/02 09:32
噓 amou1030: 比米娜廢多了,可以關電視了71F 10/02 09:33
推 maxw1102: GFS這次完全不具備參考價值 都跟別人不一樣XD72F 10/02 09:33
推 proman614: 高雄變台南登陸 正常誤差範圍好嗎 這也叫翻車?笑死73F 10/02 09:33
噓 lolicon: 哇 有勇者敢質疑cwa欸 上香79F 10/02 09:33
→ tina1007: 所有的機構都沒算到這次極西點 謝謝83F 10/02 09:33
→ proman614: 這叫翻車的話 日本前陣子颱風從靜岡修到福岡不就大85F 10/02 09:34
推 CCNK: 每小時7轉10公里速度 我看龜到死了89F 10/02 09:34
→ Kismeter: 只會看那條線 看不懂的最大聲90F 10/02 09:34
→ Lorran: 昨天不就預測高雄北部和台南之間登陸 ,誤差範圍內91F 10/02 09:34
推 cm223600: gfs 才翻車吧 到現在還堅持往海南島95F 10/02 09:34
推 maxw1102: 雷聲大雨點小 真的是因為它整天不動 不然實測應該很97F 10/02 09:34
→ tina1007: 所以簡單來說就是燕子搶走高層的引導?571F 10/02 10:39
推 koxinga: 風力不達標,登陸也不用放了572F 10/02 10:42
→ vaughn: 燕子是我想到的唯一理由,但這個真的等專家來說明吧573F 10/02 10:44
推 canandmap: @uodam64402:謝謝解說,看來那個「風」應該就是導致颱風現在這樣走向的主因了575F 10/02 12:13
※ 編輯: Matthew10244 (111.251.241.54 臺灣), 10/02/2024 16:01:00
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