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作者 ArmourPig (卍月光x阿摩豬卍)
標題 [新聞] 普悠瑪司機時速140公里狂飆「異常超速」
時間 Wed Oct 24 13:30:25 2018


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新聞標題：普悠瑪司機時速140公里狂飆「異常超速」台鐵：無法理解他在想什麼


新聞內容：
記者賴文萱／台北報導

台鐵24日上午召開普悠瑪新馬事故總結記者會，台鐵副局長杜微直言，肇事主因是司機超
速釀禍，且經查無線電通聯紀錄，司機關掉狀態正常的ATP並沒有跟調度員報備，才導致
後續SOP根本無法進行。台鐵機務處副處長賴隨金更指，列車被加速到140公里，這是很異
常的速度，所有司機開車再怎樣也不會超過130公里，無法理解他當時思考邏輯是什麼。

賴隨金會後受訪表示，司機他的心理狀態跟頭腦在想什麼，完全無法理解，目前可以確認
的是ATP是正常的，但被關閉後，列車就被加速到時速140公里，理論上，時速140公里是
很異常的速度，以前他也當過司機員，不會開超過130公里，無法理解他當時思考邏輯是
什麼，所有司機員開車再怎麼樣也不會超過130公里。


針對列車事故狀態，杜微強調，根據相關紀錄，該列車的ATP是正常的，但司機員卻把他
關閉，也沒有跟調度員報備，導致後續SOP無法進行。他指出，雖然該列車是主風泵故障
，但這只會導致列車降速，不會超速，因此列車故障跟跟事故超速過彎沒有關聯，至於事
故真正的原因以及誰該負責，後續由行政院調查小組處理，台鐵一律尊重。


台鐵強調，根據無線電通聯紀錄，這個案子完全沒有聽到司機員跟任何人講說要關閉ATP
。如果沒有被關閉，在ATP作用正常下，是無法超速的，一旦超速，系統感知就會讓列車
降速，也就不會發生超速過彎出軌問題。至於為何司機員要關閉ATP，目前台鐵也不知情
，還有待後續調查。


ATP要先報備才能關，這時才會有後續輔助措施，除了要降速運轉，到前方站也要重啟ATP
，在沒有辦法就要停靠最近檢查站，並指派人員上車輔助，最後再不行就更換列車行駛。



新聞連結：
https://goo.gl/1Sv7Gg
普悠瑪司機時速140公里狂飆「異常超速」　台鐵：無法理解他在想什麼
[圖]
記者賴文萱／台北報導 台鐵24日上午召開普悠瑪新馬事故總結記者會，台鐵副局長杜微直言，肇事主因是司機超速釀禍，且經查無線電通聯紀錄，司機關掉狀態正常的ATP並沒有跟調度員報備，才導致後續SOP根本無法進行。台鐵機務處副處長賴隨金更指，列車被加速到140公里，這是很異常的速度，所有司機開車再怎樣也不會 ...

 

心得：
昨天新聞才說 司機表示調度員同意才關閉
怎麼今天調查變成未告知任何人就關閉了
到底什麼情形啊
而且文中也指出列車故障跟超速無直接關聯
搞得我好亂啊

※ 根據板規9，需附心得至少二十字繁體中文字。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.42.177
※ 文章代碼(AID): #1Rq0DqXf (WomenTalk)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1540359028.A.869.html
※ 編輯: ArmourPig (110.26.42.177), 10/24/2018 13:32:43
推 anshley: 司機說謊也是有可能啊
當然這篇的說法有可能也是錯的 只是這當下機率很低1F 114.136.12.214 台灣 10/24 13:34
推 lolo0129: 彎道140是一般想超速的人會有的過彎速度嗎？會告知行車異常的人會有膽不通報已關ATP嗎？ 彎道140有多快？高速公路120的直線就有可能讓女生該該叫要慢一點了，彎道140，是正常人會有的超速行為？ 而且還是開火車勒！4F 49.217.168.202 台灣 10/24 13:43
拿高速公路比較不太適合吧！
高鐵最高時速300 乘客也沒感覺啊
推 susuqi: 會有很多鍵盤司機回答你
一瞬間像所有人都會開普悠瑪一樣10F 223.136.113.127 台灣 10/24 13:45
推 jevousaime: 全民鍵盤開普悠瑪的概念12F 122.116.174.173 台灣 10/24 13:47
推 j4971ls: 啊就司機興致一來突然想飆個車啊..你信嗎13F 36.227.84.8 台灣 10/24 13:47
推 susuqi: 「2007年大里邊撞事故後，為了防止駕駛自行關掉ATP，台鐵告訴國人：已經斥資數千萬，讓所有列車加裝遠端監視系統，「ATP一旦關閉，無線電會發出訊號給行控中心，行控中心會立即掌握！」」14F 223.136.113.127 台灣 10/24 13:48
→ j4971ls: 跟故障無關,跟誤點無關,跟台鐵高層也無關19F 36.227.84.8 台灣 10/24 13:49
推 susuqi: 然後10年後台鐵告訴你欸 我不知道司機為什麼關閉 無法理解司機想什麼？20F 223.136.113.127 台灣 10/24 13:50
→ j4971ls: 台鐵目前講法就是 純粹司機突然想飆個車不管你信不信  反正我是不信啦
檢查官昨天事發第三天就說是司機的錯了https://www.youtube.com/watch?v=4pFrQN22F 36.227.84.8 台灣 10/24 13:51
YouTube

 
→ j4971ls: NDOvE26F 36.227.84.8 台灣 10/24 14:15
→ smallshow3: 你修推文喔？ 準備水桶吧27F 175.181.211.14 台灣 10/24 14:15
抱歉 我有修到誰的推文了嗎？
煩請告知 謝謝
→ j4971ls: 超強的 比科南還厲害 三天就排除機械因素28F 36.227.84.8 台灣 10/24 14:16
推 InHanchiao2: 是在比F1嗎29F 223.137.192.31 台灣 10/24 14:17
→ kimikoshinan: 我才不能理解台鐵在想甚麼30F 118.167.167.127 台灣 10/24 14:20
推 namie1231: 所以以後有個人想到火車上劫車開高速，中央控制都阻止不了嗎?31F 223.137.180.151 台灣 10/24 14:29
推 traman: 坦白說是的 但那也不是台鐵問題 各國鐵路都可以這樣33F 110.26.224.246 台灣 10/24 14:32
※ 編輯: ArmourPig (110.26.42.177), 10/24/2018 14:33:13
推 shi0520: 修推文 想帶風向嗎？35F 114.137.117.32 台灣 10/24 14:33
噓 smallshow3: 裝傻沒用，管板的會看到記錄36F 175.181.211.14 台灣 10/24 14:35
我無意修任何人的推文
如果不小心修到了
謝謝您們的告知
但是兩位這樣含血噴人
劈頭就說我帶風向
我也只能呵呵
→ smallshow3: 13：51到14：15 中間都消失了37F 175.181.211.14 台灣 10/24 14:36
推 mono5566: 用mo的喔  乖乖的去蹲吧
澳不對 寫信請板主撈推文回來補上吧38F 111.246.10.89 台灣 10/24 14:36
謝謝~
→ zzZilya: 控制中心也應該會注意到吧40F 223.140.36.220 台灣 10/24 14:38
推 traman: 列車故障跟超速真的無關 你在路上飆車 跟警察說是冷氣壞了 誰理你41F 110.26.224.246 台灣 10/24 14:39
→ htc10: 挑戰極限？43F 114.136.107.215 台灣 10/24 14:47
推 susuqi: 如果台鐵發言 控制中心發現在幾分時關閉ATP 系統能理解 可是現在的發言讓人匪夷所思
就像之前復興航空失事一樣 主因是機師關閉系統 但往上檢討就發現 這間公司整個制度有很大的問題44F 223.136.113.127 台灣 10/24 14:48
※ 編輯: ArmourPig (110.26.42.177), 10/24/2018 14:54:44
推 evan5885: 我在等推戰神的文50F 49.214.167.177 台灣 10/24 14:52
推 susuqi: 台鐵絕對責無旁貸 不太懂為什麼最近風向一直把全部責任推到司機一個人身上51F 223.136.113.127 台灣 10/24 14:52
推 traman: 因為翻車原因是司機在過彎超速
司機就是不能超速行駛53F 110.26.224.246 台灣 10/24 14:54
推 kimky: 就爛台鐵呀 讓超速這種事發生 算什麼大公司55F 123.194.179.16 台灣 10/24 15:00
→ vwpassat: 法國TGV高鐵 574.8km/hr56F 1.165.72.96 台灣 10/24 15:00
推 juju1019: 大眾懷疑把責任推給司機，通聯考不考慮公開？
不過故障不知會何影響到超速那麼多@@57F 1.164.244.113 台灣 10/24 15:03
→ lecheck: 幹你娘桑原和真都沒你這麼扯60F 42.75.65.193 台灣 10/24 15:05
推 shi0520: 復興基隆河墜機主因就是駕駛出包 呵呵 想當初報告出來還一堆人說高層在卸責61F 114.137.117.32 台灣 10/24 15:06
推 traman: 故障跟超速 無關63F 110.26.224.246 台灣 10/24 15:06
推 kimky: 就算是司機超速 台鐵允許所有乘客的性命交給一個司機主觀決定 這件事本身台鐵就要負責啊64F 123.194.179.16 台灣 10/24 15:07
推 hotmenjim: 沒通聯記錄沒事故完整報告---->都是司機的錯67F 114.44.131.11 台灣 10/24 15:08
推 flyingkenh: 司機為什麼超速？監控中心有注意到嗎更要詳查69F 115.43.239.229 台灣 10/24 15:08
推 traman: 就是司機超速導致翻車 結果一堆人在那邊講跟超速無關的東西71F 110.26.224.246 台灣 10/24 15:09
推 mark8811: 我care的點是為什麼台鐵要說謊73F 117.19.230.197 台灣 10/24 15:10
推 traman: 很不幸 需要司機控制的交通工具 就會存在風險74F 110.26.224.246 台灣 10/24 15:10
推 AmberSoul: 人民才不理解為何台鐵一直在說謊 還被戰神打臉76F 114.24.6.238 台灣 10/24 15:11
推 kimky: 司機超速 他也是代表台鐵的員工 台鐵還是要負責啊 台鐵有展現出要負責的樣子嗎...78F 123.194.179.16 台灣 10/24 15:12
推 traman: 局長不是出來道歉了嗎
該賠的 該負責什麼 又是另一層面的東西80F 110.26.224.246 台灣 10/24 15:13
推 k302205k: 沒有故障的話會因為誤點導致要關閉ATP趕時間？82F 42.72.243.182 台灣 10/24 15:15
推 traman: 關ATP只能是因為ATP故障才能關84F 110.26.224.246 台灣 10/24 15:16
→ ptta: 你要不要乾脆說這是孤狼行動85F 180.217.98.79 台灣 10/24 15:17
噓 freeflying: 所以乘客必須一直提心吊膽就對了，因為你們都不知道，不能理解，靠86F 39.9.134.186 台灣 10/24 15:17
→ ptta: 看起來一副不甘我事的樣子88F 180.217.98.79 台灣 10/24 15:18
推 kasalai: 台鐵也有問題好嗎！89F 1.165.19.87 台灣 10/24 15:19
推 jasterliang: 台鐵很明顯想切割讓司機去死啊90F 223.136.66.249 台灣 10/24 15:20
推 kimky: 道歉不叫負責好嗎 笑死人了 當台鐵員工真可憐91F 123.194.179.16 台灣 10/24 15:21
推 traman: 蝶戀花後 我搭三次遊覽車也沒提心吊膽
不然看怎負責 你再寫信給局長93F 110.26.224.246 台灣 10/24 15:23
噓 eatingshit: 趕路線啦95F 171.253.136.86 越南 10/24 15:25
→ thkkedu: 好好奇列車超速，台鐵那邊不會有什麼系統知道嗎96F 49.214.243.112 台灣 10/24 15:27
噓 blueCatva: 不會沒事關ATP跟超速，台鐵想到這就結案98F 223.141.34.163 台灣 10/24 15:28
推 mouse0606: 就刑事責任而言  如果某個東西故障通常會導致出軌  才會說這個東西故障跟出軌有因果關係  才有可能去追究相關刑事責任
若確實是超速導致出軌 但有其他原因造成超速  也需要證明那些原因跟出軌有相當因果關係才會去追究  不然那些原因最後只能促使改善制度244F 49.216.225.250 台灣 10/24 21:54
推 aiguo: 司機恢復意識馬上被審訊不太好252F 42.74.100.242 台灣 10/24 22:32
推 susuqi: 現在最奇怪的除了風向 還有台鐵的態度253F 223.136.113.127 台灣 10/24 22:34
→ bearsis: https://i.imgur.com/Resnl5L.jpg254F 101.15.34.155 台灣 10/24 22:36
[圖]
 
推 zgero: 誰是「調度員」！？255F 111.82.79.221 台灣 10/24 22:52

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