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作者 Quentin5566 (睏丁)
標題 [新聞] 6分鐘充滿75%!韓國大學研發新型快充技術
時間 Mon Jan 22 00:46:57 2018


6分鐘充滿75%!韓國大學研發新型快充技術
http://news.mydrivers.com/1/564/564105.htm
6分钟充满75%!韩国大学研发新型快充技术-电池-驱动之家
6分钟充满75%!韩国大学研发新型快充技术 ...

 
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浦項科技大學的一個研究小組開發了一種電極材料,可以
在6分鐘內通過合成和應用多孔無機材料,對鋰離子電池
充電到75%。


浦項科技大學宣佈,由化學工程系李金宇教授領導的一個
研究小組開發了一種電極材料,可以用簡單的方式合成分
層多孔無機材料,用於鋰離子電池。


一種物質的孔隙根據其大小分為微孔(2納米以下)、中孔
(2-50納米)和大孔(50納米以上)。分層多孔結構是包
括這三種孔隙中至少兩種孔隙的結構。


由於二次電池表面積大,輸送物質優異,因此分層多孔結
構對二次電池有效。但是由於需要複雜的程序來同時調整
不同的孔隙,所以難以批量生產這種材料。


研究小組對溶劑的蒸發條件進行了調整,並通過嵌段共聚
物和相分離的方法成功地合成了多孔無機材料。

除鈦鈮氧化物外,該技術還可用於鎢或鈦氧化物等各種無
機材料。研究小組提高了電極內電解質的滲透能力,使鋰
離子更容易發送。由於氧化和還原過程的表面積變寬,充
電速度變快。


「雖然分層多孔無機材料作為能源電極材料具有很多優勢,
但由於合成過程複雜,所以它們是不能真正展示科技的材
料」,李金宇教授說,「通過進一步的研究,我們將尋找
方法,使這些材料還可以改善各種能源電極材料的性能,
而不僅僅是鋰離子二次電池。」

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快充技術的發展好像有點停滯了 QC4.0似乎沒幾台在商用
對岸某廠15分鐘充飽的技術也沒看到在商品上面實現出來
然後還有些廠商為了提升電池壽命 竟然逆向操作變成慢充
而且還有好幾年前就有的QC2.0就能持續打天下好幾年的

感覺各家廠商對於快充技術的發展到達了一個停滯的階段

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james732: 推文沒有爆炸我就1F 01/22 00:47
fonghai: 彈出來2F 01/22 00:48
oppoR20: 鮑榨3F 01/22 00:48
chunyulai: 科技大學我只服一間 它的名字叫做4F 01/22 00:51
fonghai: 大葉5F 01/22 00:52
Andy7577272: 小妹別傻了 你已經切過了6F 01/22 00:55
rtyujlk 
rtyujlk: 每次電池都大躍進阿都沒量產用不到7F 01/22 00:55
Andy7577272: 大葉不是科大啊8F 01/22 00:55
orange21: 榮耀 magic9F 01/22 00:56
w113353: 何時能量產才是問題10F 01/22 01:03
pf775: 有台科大厲害嗎11F 01/22 01:11
single4565: 大葉是大學吧12F 01/22 01:12
Quentin5566: 爬了一下wiki 排名好像滿厲害的@@13F 01/22 01:14
antigidu: 韓國科技學院才是最強14F 01/22 01:19
etudiant: 推文到底知不知道浦項多屌……15F 01/22 01:20
y800122155: 換電池 30秒100%16F 01/22 01:24
doom3: 不能量產=一般人用不到17F 01/22 01:27
aaron5555: 現在也有能60秒充完電的鋁電池 只是10年內能不能看到還是問題
現在的技術大概還是只能量產鋰電池就是了18F 01/22 01:32
obeytherules: 兩分鐘便可結束21F 01/22 01:51
fonghai: 原來大葉是大學22F 01/22 02:00
tom282f3: 科大我只服NTUST啦 這間什麼學店也敢秀23F 01/22 02:08
aegis43210: 等LG開始量產,就會實用化了24F 01/22 02:08
cch75: https://imgur.com/GmSUKoD 775在韓國念大學不知道?25F 01/22 02:22
[圖]
 
cch75: 韓國人開始玩反串了?26F 01/22 02:22
johnny9667: 這種新聞就別貼了 聽到快膩了 還沒變成產品出來賣27F 01/22 04:14
johnhmj: 等白老鼠,先講求不傷身體,再看看好不好用28F 01/22 05:36
[圖]
 
readytodie: 吹牛大賽正式開始30F 01/22 07:30
satanbaby: 為什麼只紀錄到75% 怎不是紀錄幾分鐘存滿100%31F 01/22 07:34
tkhunter: 量產再說啦32F 01/22 08:30
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