看板 Japan_Travel作者 spiritman (行人才是道路的主角)標題 [資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率時間 Mon Dec 4 23:39:45 2023
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
虎航 14,839 85.9
JAL 303 36.8
樂桃 31,714 83.7
馬印 7,887 69.8
星宇 32,522 88.9
仙台 28,929 90.1
長榮 13,750 89.2
虎航 4,627 91.8
星宇 10,552 90.5
札幌 71,952 91.3
華航 18,687 91.2
長榮 19,278 96.6
虎航 9,347 83.8
酷航 11,462 95.2
星宇 13,178 87.0
名古屋 39,813 88.2 高雄名古屋 4,035 93.4
華航 17,604 90.9 虎航 4,035 93.4
國泰 1,231 76.6
虎航 7,394 93.4
樂桃 9,878 86.7
馬印 3,706 76.5
松山羽田 125,899 90.9 桃園羽田 20,399 89.5
華航 34,955 90.2 虎航 10,206 91.5
長榮 40,521 95.6 樂桃 10,193 87.6
JAL 25,716 93.1
ANA 24,707 83.0
桃園成田 245,066 89.7 高雄成田 27,857 97.1
華航 45,249 90.0 華航 10,764 96.5
捷星日本 9,145 90.7 長榮 10,921 98.9
長榮 54,801 92.1 虎航 6,172 95.2
泰獅 6,841 82.1
國泰 21,760 80.1
虎航 20,233 90.6
JAL 9,196 88.9
樂桃 21,856 93.4
酷航 22,291 95.9
星宇 33,694 87.5
沖繩 85,757 91.1
華航 17,655 92.3
長榮 12,105 96.7
虎航 10,772 96.5
樂桃 29,177 88.1
馬印 4,931 74.8
星宇 11,117 95.4
福岡 81,838 87.7 高雄福岡 7,296 95.3
華航 31,909 83.2 長榮 4,176 94.6
長榮 28,555 92.5 虎航 3,120 96.3
虎航 10,330 92.6
星宇 11,044 85.2
廣島 5,280 83.8
華航 5,280 83.8
小松 13,771 88.0
長榮 10,855 87.5
虎航 2,916 90.0
青森 1,199 93.1
長榮 1,199 93.1
茨城 2,987 92.2
虎航 2,987 92.2
函館 7,403 93.5
虎航 7,403 93.5
熊本 9,540 85.7
華航 2,773 85.6
星宇 6,767 85.7
富山 1,431 89.5
華航 1,431 89.5
旭川 2,605 80.4
虎航 2,605 80.4
佐賀 3,036 93.7
虎航 3,036 93.7
岡山 9,841 88.2
虎航 9,841 88.2
高知 2,731 94.8
虎航 2,731 94.8
高松 5,275 86.2
華航 5,275 86.2
花卷 2,651 92.0
虎航 2,651 92.0
新潟 2,827 87.3
虎航 2,827 87.3
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以下為包機
桃園出發
沖繩(日本越洋) 615 93.18%
石垣島(日本越洋) 250 75.76
能登(華航) 739 92.84
出雲(華航) 620 86.11
鳥取(華航) 156 98.73
山形(華航) 3,458 80.33
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※ 作者: spiritman 2023-12-04 23:39:45
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推 whocare96: 長榮高雄成田用321爛內裝載客率還比華航321高,難怪高雄出發都又貴又爛1F 12/04 23:45
推 dbdudsorj: 隨著越來越多外航加入 還有虎航星宇的新戰略
明年值得期待3F 12/04 23:45
推 cpylislv: 連廣島這偏辟機場不好時段都有83%6F 12/04 23:52
推 jerrylin: 12月了ㄟ 怎麼去沖繩還是九成
台灣人現在是每個月要去一趟日本嗎@@8F 12/04 23:55
推 yeah8466: 淡季便宜啊 不然要去墾丁喔10F 12/05 00:10
→ Luao47: 名古屋花花那個爛時間搭乘率還這麼高….11F 12/05 00:43
推 Yeanfan: 沖繩4千有找 不去不然要待在國內玩嗎?13F 12/05 01:16
推 lamigo: 長榮飛機餐好吃,空服態度好班機時間又很棒難怪第一14F 12/05 02:17
推 DarkRobert: 高雄現在真的-.-…,班次又少,價格又高。19F 12/05 06:31
推 pinkidd: 高雄不管飛哪裡幾乎都95%好猛20F 12/05 06:45
推 PPPGGG: 高雄真的很可撥 班次少又貴21F 12/05 07:12
推 debby1993: 沖繩不含行李來回四千以下的樂桃十月很好買啊,只是天數都六天起跳又是晚去早回而已,不要自己買不到就說沒有23F 12/05 07:36
→ dbdudsorj: 高雄班次少又貴(X)
高雄飛日本班次少又貴(O)26F 12/05 07:50
→ tsuneo: 沒辦法..高雄不能排紅眼班機..只能少又貴28F 12/05 07:52
推 kevin28: 機票怎麼降XD,這麼滿29F 12/05 08:37
推 siopp: 高松載客率都能這麼高..30F 12/05 08:45
推 yinyang102: 紅眼航班影響沒那麼大,全世界有宵禁的機場多的是,只是航空公司願不願意多開航班給高雄而已,現在這個價格大家還願意買單賺飽飽當然不想加開32F 12/05 09:06
→ yhls: 前陣子樂桃晚去早回優惠活動確實可以買到不含行李四千有找35F 12/05 09:07
推 a216034: 日本線真的好賺,每班都滿滿滿37F 12/05 09:07
推 w26236196: 高雄虎航真的貴... 但還是買了...40F 12/05 09:40
推 aming75321: 高雄擺明就是賺爛,誰要幫你增加機位,幫你增加價位還差不多41F 12/05 09:43
推 dbdudsorj: 不能紅眼只是藉口 隔壁棚大邱釜山一樣是宵禁機場
實際是以虎航為主的國航只想輕鬆賺現成 根本不想認真經營 根本原因是沒有競爭壓力 當年威航倒掉真的很可惜 虎航直接沒對手 躺著都能贏
外航進來飛又嫌語言不通不然就喊時間差 更讓國航吃定高雄43F 12/05 10:05
推 ert5612p: 買到樂桃晚去早回不加行李4000+149F 12/05 10:09
推 ldkrsi: 虎航高雄只差天天飛的沖繩就回到疫情前了52F 12/05 10:35
推 iamsosmart: 高雄我算起來覺得宵禁真的得取消或減少時數,你從廉航角度來看,高雄在台灣南,飛日本時間會增加一點,然後來回,搭上宵禁時間來看,高雄對廉航來說最大的問題是不好串飛。53F 12/05 10:36
→ ldkrsi: 虎航對高雄就是這種態度 期待東南亞來的第五航權吧57F 12/05 10:36
→ iamsosmart: 而且廉航排得緊,遲到或晚出發,一遇到宵禁時間就死定了,飛不出去或降落不下來,風險也大58F 12/05 10:37
→ luckyou: 看來全世界只有高雄機場有宵禁了60F 12/05 10:37
→ iamsosmart: 高雄飛日本除了沖繩,來回+地面整備時間與寬放,抓個7、8小時不為過,虎航在高雄玩法就是機材飛澳門+日本或日本+南韓這樣串,然後飛機在高雄過夜
我沒去看桃園的狀況,但虎航在高雄一台飛機一天很難飛兩趟日本,一趟日本+一趟沖繩可能還有機會61F 12/05 10:40
→ dbdudsorj: 樓上 根本原因就是 虎航不需要也不願意 因為沒競爭壓力 你看他每架飛機每天班表多鬆就知道66F 12/05 10:43
→ iamsosmart: 然後虎航機隊也才15還是13台,也不會只飛日本,再算上機隊需要定修之類的時間,虎航就那樣了。當然整體說起來虎航也是有再增加機隊的空間68F 12/05 10:43
→ dbdudsorj: 大家就公務員每一天就好
北高都一樣 看虎航韓國線被外航壓著打 結果日本線沒對手 剛好日本籍也沒一個能打的 就變這樣了71F 12/05 10:45
→ bkebke: 虎航就拉好旅行社才會開 剩的票也沒多便宜賣 爽賺74F 12/05 10:46
推 dbdudsorj: 虎航機隊總數也不願意趁著換機大幅增加 就知道他們只是想吃現成+賺包機而已 開發市場?再說啦
不過當股東跟員工真的很爽 當客戶就...75F 12/05 10:47
→ iamsosmart: 覺得虎航現在買也來不及了,320或321都排隊,自身機隊看要不要再晚點退租78F 12/05 10:51
推 jerrylin: 我單純是對冬天還往海邊跑感到稀奇
我冬天當然也不會去墾丁
現在就包機+散客看能吃下多少航線
如果包機能一周六天或七天當然就會變常態班機80F 12/05 10:59
推 kakashi71: 我反而喜歡冬天去墾丁耶,沒什麼人且飯店便宜84F 12/05 11:00
→ jerrylin: 航空公司的任務是要賺錢 有甚麼問題嗎85F 12/05 11:00
→ kakashi71: 只是早晚的落山風太強而以,不然溫度陽光舒服86F 12/05 11:00
→ jerrylin: 要便宜的票也不是沒有 有單程不到兩千還不夠便宜?87F 12/05 11:01
→ bkebke: 冬天沖繩就相對便宜 雖然我沒去過88F 12/05 11:01
→ laechan: 墾丁根本沒有冬天啊還是熱爆90F 12/05 11:27
推 Tatsuko: 我有2月去過沖繩,也沒那麼難玩,還能去藍洞潛水XD92F 12/05 12:07
推 lnmp: 高雄真的太貴,連廉航也是貴,搞到後來我會一直看機票找傳統航空公司的便宜基本價格,只比廉航含行李貴個兩三千,坐起來反而舒服又有飛機餐行李重量也比較寬93F 12/05 12:39
推 cyminum: 4000應該也不是常態吧,看起來目前還是大家願意貴點也要出國(匯率的關係?97F 12/05 12:45
推 krjr24: 長榮能那麼高是什麼優勢呢?99F 12/05 13:32
推 whocare96: 長榮就品牌形象吧,華航二三十年前那個飛安紀錄在老人心中留下陰影100F 12/05 13:44
推 Serio: 松羽的ANA就是時間帶劣勢 EVA的時間最早出發102F 12/05 13:45
推 info1994: 你看長榮高雄福岡價格比唬航還便宜104F 12/05 13:51
推 dynamo: 虎航那些獨占小機場都超滿 蠻強的105F 12/05 13:53
推 Serio: 好奇問松羽的JAL飛機座位比ANA少?(看載客率換算)106F 12/05 13:54
推 flosser: 現在是滿載,但很難說2-3年後不能維持85%以上載客率,虎偏保守做法 其實ok。107F 12/05 14:00
→ kisia: 高雄別抱怨了 台中人表示109F 12/05 14:19
推 Felix76116: JAL大阪 上週去 機上大概5~6成左右 回程大概8~9成110F 12/05 14:27
→ info1994: 誰叫台中的機場是軍民合一111F 12/05 15:22
推 tom3333: 星宇剛公告明年第二季開航台中東北亞和東南亞112F 12/05 16:37
推 griffick: 難怪虎航敢國航票價廉航座椅114F 12/05 17:39
推 mitchellmi: 星宇應該台中會先開包機 我才台中-高松 呵呵115F 12/05 17:46
→ cyminum: 隨便來個航空開函館拜託
傳統航空116F 12/05 19:51
推 Retangle: 2025還有萬博 天價機票很難掉
不過桃園成田明年的冷門平日已經有再掉了
但是北海道如果日籍不願飛國際線應該回不去了118F 12/05 20:56
推 montain: 隨便都八成以上 賺翻121F 12/05 22:24
推 co3co3: 名古屋國泰的時間很好 怎麼載客率不高呢?122F 12/06 07:18
推 toyokawa: 高雄福岡,上個月2萬多~123F 12/06 12:59
推 aiko6576: 東京疫情後還是可以3400啊 只是看你們有沒有刷票而已…124F 12/06 16:09
→ laechan: 以前長榮有飛函館,不曉得為啥到現在都還不復航
我已經放棄函館改去新千歲了,有更多好逛的
吃海鮮相關則可以去小樽,夜景市區有藻岩山也不算差126F 12/06 18:02
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