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作者
標題 [新聞] 詭異！普悠瑪司機員 義務律師、家人委任
時間 Tue Oct 23 16:07:53 2018
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標題 [新聞] 詭異！普悠瑪司機員 義務律師、家人委任
時間 Tue Oct 23 16:07:53 2018
詭異！普悠瑪司機員 義務律師、家人委任律師都拒絕
自由 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2589553
詭異！普悠瑪司機員 義務律師、家人委任律師都拒絕 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
台鐵普悠瑪列車翻覆造成重大死傷，宜蘭地檢署認定駕駛尤振仲犯嫌重大，向地院聲請羈押，被法院裁定50萬元交保，據了解，尤男在羈押庭內情緒低落，不僅拒絕義務律師幫其辯護，連家人聘請的委任律師也被拒絕，直到尤員兒子提出家屬委任狀，尤才答應，尤拒絕律師為其辯護的做法，也令在場人員不解。台鐵6432普悠瑪列車造 ...
![[圖]](http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2589553_1.jpg)
〔記者張議晨／宜蘭報導〕台鐵普悠瑪列車翻覆造成重大死傷，宜蘭地檢署認定駕駛尤振
仲犯嫌重大，向地院聲請羈押，被法院裁定50萬元交保，據了解，尤男在羈押庭內情緒低
落，不僅拒絕義務律師幫其辯護，連家人聘請的委任律師也被拒絕，直到尤員兒子提出家
屬委任狀，尤才答應，尤拒絕律師為其辯護的做法，也令在場人員不解。
仲犯嫌重大，向地院聲請羈押，被法院裁定50萬元交保，據了解，尤男在羈押庭內情緒低
落，不僅拒絕義務律師幫其辯護，連家人聘請的委任律師也被拒絕，直到尤員兒子提出家
屬委任狀，尤才答應，尤拒絕律師為其辯護的做法，也令在場人員不解。
台鐵6432普悠瑪列車造成18死、190人受傷，宜蘭地檢署訊問完後，22日深夜10點40分向
地院聲請羈押，地院隨即召開羈押庭審理。
據陪同人員透露，尤男在庭內問訊時態度消極、低落，雖在場還有義務律師陪同，但尤卻
果斷表示「不需要律師」、「不用了！」，消極態度令人不解。
因尤男家屬向地院表示有聘請律師，法庭人員等到今凌晨0時許，尤男家人委任律師才感
到地院，但遞交空白委任狀給尤男簽字時，卻被尤強烈拒絕，也不願在委任狀簽字，讓律
師無法參與開庭，直到尤男兒子提出家屬委任狀，尤男最後才點頭答應，順利進入羈押庭
內。
到地院，但遞交空白委任狀給尤男簽字時，卻被尤強烈拒絕，也不願在委任狀簽字，讓律
師無法參與開庭，直到尤男兒子提出家屬委任狀，尤男最後才點頭答應，順利進入羈押庭
內。
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推 : 下一步2F 110.50.165.164 台灣 10/23 16:08
推 : 他的人身安全還好嗎...3F 36.224.214.77 台灣 10/23 16:08
→ : 扛了 ?4F 61.228.222.211 台灣 10/23 16:08
推 : 22條人命 這精神大概崩潰了5F 42.73.226.173 台灣 10/23 16:08
→ : 安家費談好了嗎 ?6F 61.228.222.211 台灣 10/23 16:08
推 : 崩潰了7F 42.73.94.179 台灣 10/23 16:08
→ : 扛起來8F 203.64.46.79 台灣 10/23 16:08
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→ : 身為主管，出了這麼大的包10F 42.72.231.158 台灣 10/23 16:09
→ : 賠不完、11F 114.36.174.101 台灣 10/23 16:09
→ : 怕他自殺 要注意12F 117.56.51.37 台灣 10/23 16:09
→ : 覺得應該要注意他的精神狀況 不太妙13F 60.199.183.253 台灣 10/23 16:09
→ : 自殺 不然賠不完14F 1.170.148.141 台灣 10/23 16:09
→ : 這..有點往某個ENDDING方向發展= =15F 125.230.55.17 台灣 10/23 16:09
→ : 回去上班有什麼臉面對 同事下屬？16F 42.72.231.158 台灣 10/23 16:09
推 : 認罪協商的前奏？17F 49.217.81.252 台灣 10/23 16:09
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→ : 希望不要出事19F 163.20.242.75 台灣 10/23 16:10
推 : 回不去了吧 賠到脫褲+刑期20F 140.135.174.23 台灣 10/23 16:10
→ : 所以收押他才是對的21F 42.72.231.158 台灣 10/23 16:10
推 : 應該是很自責22F 101.9.199.9 台灣 10/23 16:10
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→ silverstris …
推 : 飆完車了終於準備要自我處理了26F 210.64.29.134 台灣 10/23 16:10
→ : 起碼讓他腦袋先冷靜一下27F 42.72.231.158 台灣 10/23 16:10
推 : 知道是自己的鍋阿.... 還用想?28F 39.12.205.10 台灣 10/23 16:10
推 : 替死鬼QQ29F 220.133.251.91 台灣 10/23 16:10
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噓 : 對不起我噓是給九樓的31F 49.217.25.49 台灣 10/23 16:11
推 : 發生這種事情又被檢調這樣弄 真該關心一下精神狀況了32F 111.82.242.76 台灣 10/23 16:11
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推 : 這是自殺前兆35F 114.137.5.148 台灣 10/23 16:11
推 : 公司第一時間就推給他，覺得心痛，心36F 223.139.104.142 台灣 10/23 16:12
推 : 打算一人扛了嗎?37F 223.137.42.129 台灣 10/23 16:12
→ : 灰意冷吧…38F 223.139.104.142 台灣 10/23 16:12
→ : 不是想死 就是上面$$$已經喬好了39F 219.87.84.93 台灣 10/23 16:12
噓 : 高層40F 39.9.170.22 台灣 10/23 16:12
噓 : 九樓41F 101.14.149.245 台灣 10/23 16:12
噓 : 趕辣幹42F 36.234.208.95 台灣 10/23 16:12
推 : 準備自殺了43F 163.14.44.180 台灣 10/23 16:13
推 : 一堆網路ATP專家也是原因之一啦44F 60.251.183.43 台灣 10/23 16:13
推 : 重大創傷了吧45F 101.11.33.84 台灣 10/23 16:13
推 : 背鍋準備46F 210.202.89.150 台灣 10/23 16:13
推 : 有不祥的預感47F 223.137.64.153 台灣 10/23 16:13
→ : 萬念俱灰48F 140.114.86.16 台灣 10/23 16:13
推 : 別自殺49F 220.133.116.191 台灣 10/23 16:14
推 : 交保後家屬不要讓他落單，我認真的50F 49.217.197.42 台灣 10/23 16:14
推 : 會不會要自殺…………51F 39.9.229.241 台灣 10/23 16:14
推 : 被威脅惹52F 114.137.108.200 台灣 10/23 16:14
推 : 希望他保重自己啊 唉53F 118.161.33.115 台灣 10/23 16:15
推 : 保重54F 221.169.231.74 台灣 10/23 16:15
推 : 個人覺得活著贖罪會比較有意義...55F 114.136.254.108 台灣 10/23 16:15
推 : 不要給他看新聞56F 36.231.127.116 台灣 10/23 16:16
推 : 一般人碰到這種事真的會想不開57F 49.217.197.42 台灣 10/23 16:16
→ : 對於台鐵上層 檢調也該好好查一查58F 114.136.254.108 台灣 10/23 16:16
→ : 台灣又不是美國，他大概沒機會再開火車了59F 111.249.225.184 台灣 10/23 16:16
推 : 母湯啦60F 36.228.142.210 台灣 10/23 16:17
推 : 如果不是「被拒絕」，那就真的有自殺可能61F 61.58.63.135 台灣 10/23 16:17
推 : 保重了，這很明顯意圖了，唉62F 117.19.64.138 台灣 10/23 16:17
→ : 台鐵局長第一時間就推給他帶風向了63F 113.158.91.105 日本 10/23 16:17
推 : 不管是不是他責任 開這車死這麼多人肯定很難過64F 42.75.230.233 台灣 10/23 16:17
→ : 同意278866F 117.19.64.138 台灣 10/23 16:17
推 : 創傷症候群，他還敢上去開嗎？67F 42.72.231.158 台灣 10/23 16:18
推 : 都司機問題 但是台鐵全力負責zzzz68F 210.202.89.150 台灣 10/23 16:18
推 : 崩潰了69F 27.247.34.111 台灣 10/23 16:18
→ : 有錢人倒再多次，也可以像勝文，沒錢的...等下輩子翻身70F 111.249.225.184 台灣 10/23 16:18
推 : 放棄一切了嗎73F 220.133.221.189 台灣 10/23 16:19
噓 : 自殺有屁用74F 218.164.127.165 台灣 10/23 16:19
推 : 看來不妙75F 42.73.100.19 台灣 10/23 16:20
→ : 空中浩劫好幾個機師迫降後過幾年繼續飛，76F 111.249.225.184 台灣 10/23 16:20
推 : 逼死他 就可以解決問題啊77F 1.167.48.99 台灣 10/23 16:20
推 : 200死傷 放棄一切了吧78F 180.217.238.222 台灣 10/23 16:21
→ : 美國講究的是證據，79F 111.249.225.184 台灣 10/23 16:21
噓 : 調度中心的人都不用抓來問嗎 全部要司機吞80F 101.137.79.219 台灣 10/23 16:21
→ : 迫降到飛機斷好幾節的，查完繼續飛81F 111.249.225.184 台灣 10/23 16:22
→ : 怕他自殺 看守人員要注意82F 101.13.6.214 台灣 10/23 16:22
推 : 有扛有交代83F 110.28.224.26 台灣 10/23 16:22
推 : 都已經查出2分鐘飆車了還想要怪誰84F 117.56.153.193 台灣 10/23 16:22
→ : 要是記者測錯風向又要推給鄉民了85F 123.194.160.98 台灣 10/23 16:23
噓 : 9樓那句話已經有刑責了，看家屬要不要處理而已…86F 112.203.116.27 菲律賓 10/23 16:23
→ : 有壓力88F 223.140.32.157 台灣 10/23 16:23
推 : 很自責吧......唉89F 175.96.113.229 台灣 10/23 16:23
推 : 台鐵替死鬼90F 39.10.109.104 台灣 10/23 16:24
推 : 全扛起來，難道要說調度員，維修員有疏失嗎？91F 27.52.164.245 台灣 10/23 16:24
推 : 希望他先好好休養一下再來回想93F 1.34.219.64 台灣 10/23 16:24
推 : 台鐵整個SOP有大問題吧~~94F 60.248.99.60 台灣 10/23 16:24
推 : 想尋死吧95F 61.224.43.82 台灣 10/23 16:25
推 : 講難聽點，他一輩子都毀了。能怎麼辦?96F 223.137.42.129 台灣 10/23 16:25
推 : 台鐵有問題, 只是剛好這次出事了...97F 27.147.41.10 台灣 10/23 16:26
推 : 台灣出一次事，可以保全公司報到了...98F 111.249.225.184 台灣 10/23 16:26
推 : 既然高層需要個替死鬼 乾脆就坦坦99F 1.200.200.88 台灣 10/23 16:26
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噓 : 記者是單細胞動物嗎？詭異 不解個X786F 114.36.208.242 台灣 10/24 09:08
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- →台灣 10-23 16:51我看過這種人，不要放棄人生啊，就算再苦難都要面對的，還有不需要包庇共犯
- →台灣 10-23 17:08基本上就司機得面對刑責，這部份他得個人承擔，但民事的賠償部份，則是公司有責，因為是員工執行公司勤務過失造成，所以受害家屬告的話，會是告公司為主體（因為你告個人拿不多，告公司拿的才會多!!，所以通常主要目標都是公司)所以通常民事會判公司與個人比，約7:3賠償家屬，但..其實公司大部份都會直接全吞下啦，因為再跟員工求償也太慘，尤其國營事業福利還不錯，比較重感情，畢竟這種意外誰都有可能發生，如公司不吞，員工誰還敢在你這做呢？因此執行勤務造成的過失，民事賠償部份都會由公司全吞了，但這是以還不錯的公司而言，像外面一些遊覽車公司也是如此，發生車禍也是告公司還非只告司機而已，但外面遊覽車公司基本上就沒這麼好，通常會直接再轉向司機賠償
- →台灣 10-23 17:08···
- →台灣 10-23 17:05真的不要再多一條人命了!
- →台灣 10-23 17:09只要司機認了吞下去，天下就太平嘍
- →台灣 10-23 17:30火車是司機開，現場狀況是他判斷，所以當然得他負最大責任，如果你有看過復興的報告，裡面就寫明了主因與次因，次因單一引擎故障並不會死人，但主因做了錯誤的處置才是造成死人的原因(所以台鐵事故案你要跟復興一樣怪引擎故障嗎?)同理，這次台鐵的事故，也是如此，時速表不準，也還有其它方法可以判斷，但他卻選擇關ATP，關了也不打緊，因為如果有注意時速慢慢開不會死人，偏偏跟復興一樣未注意，還加速，那主因就他得自己負責，因為上面並沒有叫他這樣開！，現場的狀況司機自己最清楚，手動到哪個軌道位置速度多少，鐵軌號誌都有寫，有搭火車的都應該有看過，所以這部份司機刑事跑不掉了，台鐵的責任大概就司機對於意外處置流程不熟，這部份跟復興一樣，我看得再要求司機回訓，對處置流程必須熟悉
- →台灣 10-23 17:40···
- →台灣 10-23 17:42···
- →台灣 10-23 17:47想到當年復興空難 一堆在捧駕駛是英雄，事後結果？現在調查結果都還沒出來，一堆人又在媒體辦案。真厲害說的好像都在現場一樣
- →台灣 10-23 18:18猜他是法律責任逃不了,其他無論是設計或維護管理,都不會直接致命,要逞處檢討
- →美國 10-23 19:42心理壓力太大了，一般人承受不起的。
- →台灣 10-23 22:07記者當法官喔喔喔！
- →日本 10-24 11:50幹，這人為疏忽造成的大災難，心理層面的壓力一定受不了的，唉，希望不要想不開
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