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作者
標題 [新聞] 南韓船難 船長第一時間逃生引眾怒
時間 Thu Apr 17 06:10:25 2014
作者
標題 [新聞] 南韓船難 船長第一時間逃生引眾怒
時間 Thu Apr 17 06:10:25 2014
1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題/內文:
南韓船難 船長第一時間逃生引眾怒
南韓一艘搭載475人，從仁川開往旅遊勝地濟州島的渡輪「歲月號」（Sewol），16日早疑
因觸礁沉沒，目前有179人獲救、6人死亡，290人失蹤。搜救行動徹夜未停，但目前尚未
傳出任何好消息，讓家屬更加忐忑難安。
因觸礁沉沒，目前有179人獲救、6人死亡，290人失蹤。搜救行動徹夜未停，但目前尚未
傳出任何好消息，讓家屬更加忐忑難安。
直至17日清晨搜救行動仍在進行中，不少民間漁船也加入搜救行列，但當地多霧天氣能見
度不佳，恐阻礙搜救進度。
另外，一名倖存者受訪時表示，69歲的船長在事故發生後，比自己還優先跳上救生艇逃生
，另外還有部分船員也搶在乘客前逃生，消息一出不少家屬感到相當震怒。（國際中心／
綜合外電報導）
，另外還有部分船員也搶在乘客前逃生，消息一出不少家屬感到相當震怒。（國際中心／
綜合外電報導）
3.新聞連結:
http://ppt.cc/1E3M
南韓船難近3百失蹤船長先逃跑引眾怒 | 即時新聞 | 20140417 | 蘋果日報
![[圖]]()
南韓一艘搭載475人，從仁川開往旅遊勝地濟州島的渡輪「歲月號」（Sewol），16日早疑因觸礁沉沒，目前有179人獲救、9人死亡，287人失蹤。搜救行動徹夜未停，但目前尚未傳出任何好消息，讓家屬更加忐 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20140417/420_faccb64ea6428b1c092ab1c2d76bcf6c.jpg)
4.備註:
不知道這新聞是否屬實
如果是真的應該和2012義大利郵輪船長一樣逃不了刑責...
沒有船長和船員導引的遊客怎麼逃生啊orz
http://ppt.cc/z_Vq
歌詩達協和號觸礁事故 - 維基百科，自由的百科全書
![[圖]]()
![[圖]]()
![[圖]]()
座標：42° 21′55″N 10° 55′17″E / 42.365347° N 10.921400° E / 42.365347; 10.921400 ...
![[圖]](http://i.disp.cc/web/s2/upload.wikimedia.org/wikipedia_commons_thumb_8_8c_Collision_of_Costa_Concordia_5_crop.jpg_270px-Collision_of_Costa_Concordia_5_crop.jpg)
![[圖]](http://i.disp.cc/web/s2/upload.wikimedia.org/wikipedia_commons_thumb_b_be_Italy_location_map.svg_250px-Italy_location_map.svg.png)
![[圖]](http://i.disp.cc/web/s2/upload.wikimedia.org/wikipedia_commons_thumb_e_e5_Costa_Concordia_parbuckling_18.jpg_220px-Costa_Concordia_parbuckling_18.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.208.73
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1397686228.A.FD6.html
※ 編輯: cherrywish (59.126.208.73), 04/17/2014 06:11:01
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→ :老師都比他負責任1F 04/17 06:11
噓 :沒良心2F 04/17 06:12
→ :寧願事後被判刑也好過死在船上3F 04/17 06:12
→ :人在恐懼的時候會慌亂的，但船長是受過訓練的
應該有面對沈船時的SOP，這時還跑掉真的很過分4F 04/17 06:12
應該有面對沈船時的SOP，這時還跑掉真的很過分4F 04/17 06:12
→ :他跳上救生艇,乘客就會有樣學樣了?6F 04/17 06:13
→ :很沒有責任感7F 04/17 06:13
推 :媽的 播放錯誤廣播還自己先逃 這直接槍斃都太便宜他了!!8F 04/17 06:13
噓 :氣到不知道該說什麼9F 04/17 06:18
推 :有沒有人可以說一下船都滅頂了不是嗎？還能生還嗎？10F 04/17 06:18
→ :現在還會觸樵船上不是都一堆聲納儀器 這個避不了？11F 04/17 06:19
→ :船長是以身示範如何逃難給船客看！12F 04/17 06:20
→ :不懂船 不過應該是海象太差 船會一直被浪打偏13F 04/17 06:20
推 :跟義大利船難一個樣............14F 04/17 06:20
推 :那個地方水深40m15F 04/17 06:21
→ :你會選擇撐到沉船還是上岸關個10年?這很現實的問題16F 04/17 06:21
→ :所以有時候可能躲不掉
這不是現不現實 這是責任感跟道德的問題17F 04/17 06:21
這不是現不現實 這是責任感跟道德的問題17F 04/17 06:21
→ :除非你定他唯一死刑,不然再重的刑罰也嚇阻不了他求生19F 04/17 06:22
→ :好像是八、九點的時候撞到，十一點的時候全沉20F 04/17 06:22
→ :數百名人命 他可能沒有想過獲救後的壓力有多大...21F 04/17 06:23
→ :很難理解沉船不是一瞬間就發生的，而是經過幾十分鐘22F 04/17 06:23
→ :船長選擇活下來不見得比較好...23F 04/17 06:23
→ :為何還有那麼多人沒找到><24F 04/17 06:24
推 :亂播廣播然後自己逃了是怎樣25F 04/17 06:24
→ :身背幾百條人命數百個家庭破碎父母心碎痛哭欲絕26F 04/17 06:24
→ :但問題是義大利跟南韓的兩個船長都選擇活下來吧,他們就是認27F 04/17 06:25
→ :那種良心的譴責把人逼瘋自盡謝罪都有可能...28F 04/17 06:25
→ :為活著比較好29F 04/17 06:25
→ :選擇活下來 然後全部身家財產都要賠進去30F 04/17 06:25
→ :不能這樣講 有時是人的本能反應31F 04/17 06:25
推 :69歲還那麼怕死 救一救人你家人還以你為榮32F 04/17 06:26
→ :但是船長事前的訓練和SOP就是為了防止本能的慌亂33F 04/17 06:26
→ :痾 不會想為了別人死34F 04/17 06:27
→ :業務過失關不到10年啦,賠償有保險可以賠,還輪不到船長負責35F 04/17 06:27
→ :只能說遇到這種沒有危機應變能力的人當船長很衰36F 04/17 06:27
→ :果斷賣隊友37F 04/17 06:27
推 :所以怎樣 適用阻卻違法? 一堆家長會先把他給斃了...38F 04/17 06:27
→ :遇到危機他跟你一樣慌亂 WTF !39F 04/17 06:28
→ :如果說第一時間下棄船命令 讓全部人都趕快上救生艇或者求救就算有傷亡也沒那麼嚴重...40F 04/17 06:29
→ :記得有個空難案例 家屬事後把肇事航管給幹掉42F 04/17 06:31
→ :這怎麼看都是期待可能性的問題怎會是阻卻違法= =43F 04/17 06:31
推 :船長:"大家不要逃喔!" (自己先溜)44F 04/17 06:32
→ :船長主張緊急避難跟消防員主張緊急避難一樣荒謬45F 04/17 06:33
→ :依照韓國人的個性很有可能把他拖去亂棒打死吧...46F 04/17 06:33
推 :就是這種人害韓國人被罵狗 應該拖出來亂棒打死47F 04/17 06:35
→ :被罵狗是因為成群結隊作斃幹別人48F 04/17 06:37
推 :船是經歷2個小時20分鐘才沉(船面在海水面之下)49F 04/17 06:38
推 :第一時間先河蟹說沒問題 出事第一個跑 好像台灣50F 04/17 06:42
→ :義大利協和號沉船五個認罪的船員最高30個月,看去年報導有緩刑,船長棄船的案子則是審判中止還沒續審51F 04/17 06:42
→ :果然身上是流有中國人的血液~53F 04/17 06:44
→ :六個棄船的都活得很好,你也知道在生死關頭怎樣選擇是現實的54F 04/17 06:45
推 :真的是垃圾55F 04/17 06:47
→ :韓國的民族性,坐牢應該會被天天招待....56F 04/17 06:47
→ :事發當時媒體一直在傳船長最高會被執行2000年徒刑57F 04/17 06:48
推 :在康科迪亞號事故中,船長甚至還對乘客謊報只是發電機故障58F 04/17 06:49
推 :叫人家不要跑，阿結果自己先衝59F 04/17 06:50
→ :導致很多乘客喪失逃生機會,再怎麼樣船長都不能第一個跑的60F 04/17 06:50
→ :坦:快滅團了 我先爐石喔>.^61F 04/17 06:52
→ :你想第一個跑那你當船員就好啦,當船長怎麼可以不負責62F 04/17 06:52
推 :290人還沒找到！？天啊63F 04/17 06:53
→ :所謂好死不如賴活著,他倆就是選擇棄船承受道德譴責,你跟我爭也無濟於事64F 04/17 06:53
推 :這應該是真的 2ch也都在酸66F 04/17 06:54
噓 :一堆鍵盤CAP67F 04/17 06:55
→ :在這邊說是一回事 等你遇到搞不好也是先逃再說68F 04/17 06:55
推 :現在也不過只是「一名倖存者」受訪的時候說的 大家激動啥69F 04/17 06:56
推 :看過少年pi 要游進去房間 就很困難70F 04/17 06:57
噓 :要在牢裡請吃壽酒了71F 04/17 06:59
推 :更何況 這船這麽大 進水 還要大家留原地72F 04/17 07:00
推 :又不是漁船裝什麼聲納，好笑73F 04/17 07:01
→ :聽話的 就還在船裡面 滿慘的74F 04/17 07:01
推 :PTT就鍵盤聖人很多75F 04/17 07:01
推 :這應該不是在影射台灣政治吧76F 04/17 07:02
→ : 在影射KMT77F 04/17 07:02
→ :船長船員又不是聖人 碰到就只能看運氣了吧78F 04/17 07:05
推 :大船沒聲納????79F 04/17 07:06
→ :證明 狗急跳牆~還會跳船80F 04/17 07:06
推 :當然先跑阿，關個幾年出來依舊一條好漢81F 04/17 07:08
推 :2hr內要判斷沉船機率和完成放艇所有人登艇
你們以為很容易嗎？82F 04/17 07:09
你們以為很容易嗎？82F 04/17 07:09
推 :不逃就gg了，寧願背負刑責也不想變成浮屍吧84F 04/17 07:10
→ :你去查查貨船和客船裝聲納的有多少啊
聲納基本就是漁船和探測船才會裝備85F 04/17 07:11
聲納基本就是漁船和探測船才會裝備85F 04/17 07:11
推 :當船長就是要承擔責任87F 04/17 07:12
→ :有穿救生衣 逃到甲板上 就很有機會被救了 不一定要登艇吧那麼多人不見大概都是聽廣播的話待在船內了88F 04/17 07:13
推 :樓上說到重點了，究竟船上救生衣數量和穿戴方式
數量夠嗎？有指示穿戴嗎？90F 04/17 07:14
數量夠嗎？有指示穿戴嗎？90F 04/17 07:14
噓 :韓國馬鷹狗92F 04/17 07:16
推 :各種聖人93F 04/17 07:16
→ :大概都聽話待在房間裡吧 船傾斜也爬不出去了 又沒電一片漆黑94F 04/17 07:16
推 :船長有責任不用你告訴我，我跑過船95F 04/17 07:17
→ :應該是不會一片漆黑吧 船那麼大沒緊急逃生照明燈?96F 04/17 07:20
→ :數量可能不夠 不然怎急著跑97F 04/17 07:20
→ :至於船頃斜到跑不出去 那一定也是待在原地一段時間了
撞到後馬上廣播全員拿救生衣到甲板集合 是最好辦法了吧98F 04/17 07:22
撞到後馬上廣播全員拿救生衣到甲板集合 是最好辦法了吧98F 04/17 07:22
推 :船長死要錢,連人命都不管的喔535F 04/18 01:45
噓 :噓某樓，明明逃走不告之不對在先，還拼命護航，每個人都像你一樣還得了，有種公佈你哪間船公司的536F 04/18 02:09
推 :re有在開船嗎?能說出來讓大家躲一下嗎538F 04/18 10:50
推 :到今天還在嗆我 我有說他留下來會死是嗎 根本搞不清楚狀況539F 04/18 18:02
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- →台灣 04-17 10:56廣播還叫學生在原地坐下..
(cherrywish.): [新聞] 南韓船難 船長第一時間逃生引眾怒 - ott板