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作者
標題 Re: [問卦] 國道上龜車內線，快車外線？
時間 Thu Feb 6 11:17:23 2014
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標題 Re: [問卦] 國道上龜車內線，快車外線？
時間 Thu Feb 6 11:17:23 2014
1. 很多人以為我在內線開最高速限就可以不必閃避
A. 錯誤！因為最內線是超車道，就算你一直以最高速限行駛，
但是如果你的車沒辦法超過外側車道的任何一台車時，請乖乖回外側車道。
2. 我開一百二了，他還追著我跑，那他不就超速？
A. 對，也不對
就算他開時速三百也跟你無關，要開違規單的也是警察。
就算你的表速已達120km/hr，但實際車速可能只有109，對方110就能超你車。
3. 開車開那麼快幹嘛？我安全駕駛耶
A. 正確！你安全駕駛是對的，但是不代表你可以佔據內線車道。
而且通常比較好開的車道反而是最外側的...因為壓力最小。
綜合以上兩點不難發現很多人真的都喜歡這樣惡搞。
而且通常比較好開的車道反而是最外側的...因為壓力最小。
綜合以上兩點不難發現很多人真的都喜歡這樣惡搞。
爬坡道更是相當誇張，最內線的如果油門不踏深一點...
就算平路車速已達110km/hr，但是爬坡如果還用同樣的馬力輸出車速就是下降。
平常車少無所謂，車多的時候爬坡道的前三百公尺可能還可以靠慣性維持速度；
然後就會出現很怪的龜車潮，因為有的駕駛不知道自己應該要加大油門。
平常車少無所謂，車多的時候爬坡道的前三百公尺可能還可以靠慣性維持速度；
然後就會出現很怪的龜車潮，因為有的駕駛不知道自己應該要加大油門。
接著就發生很多怪現象，像是：
ㄅ. 最外側的爬坡道變成速度最快的車道，雖然明文禁止利用爬坡道超車
但最外側車道只要沒大貨車或遊覽車，大概就可以一路順暢。
ㄆ. 有些駕駛人的車速越來越緩慢，大概是覺得引擎轉速拉高會耗油。
所以一些坡道較長的路段就會發現車速普遍下降10~15km/hr
ㄇ. 最令人討厭的就是「併行」！
左右兩側車道的汽車前後相距不到十公尺，基本上就跟車牆沒兩樣。
雖然法律沒有規定這樣算違規，但是這樣非常沒有禮貌。
最內側車道不會加速超越，外側車道也不會稍微調整車速。
如果這幾台車跑很快就算了，偏偏車牆都是烏龜車...重點是無法超車
我不是鍵盤車手喔，我是領了駕照十幾年的有車人士..
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![[圖]](/img/ansi/d/d2c26df518.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 42.71.155.86
推 :完了 你會被龜車族的噓你不會自己超車逆1F 02/06 11:19
→ :如果一樣的道理，若有人是現行犯，抓他是警察的事
大家一起當路人旁觀就好了？2F 02/06 11:19
大家一起當路人旁觀就好了？2F 02/06 11:19
這跟抓現行犯一樣？在高速公路看見有人超速...
難不成你要拿你的車去撞他然後跟他說「嘿 你超速了」？
我怕的是人家開超跑你根本追不上阿，還真一樣的道理咧
推 :有感給推4F 02/06 11:20
→ bbdirty5566 …
推 :常常看到內線沒什麼車，一堆人還是傻傻的不利用6F 02/06 11:20
推 :淚推LP團隊......7F 02/06 11:20
推 :內側龜車和中線車併行真的是神煩8F 02/06 11:20
推 :給推，很多人都沒有用路觀念，高公局真的應該要多宣傳9F 02/06 11:21
推 :宣傳沒用阿 紅斑馬追的話到時又要寫一堆報告10F 02/06 11:22
推 :給推，但警廣跟王瑞德不是這樣宣傳的11F 02/06 11:22
推 :推這篇12F 02/06 11:22
→ :之前八卦版才有人發專業文而已，塞車不是因為有龜車存在13F 02/06 11:22
本篇從頭到尾都沒在講塞車，是用路觀念問題...
重點是併行很煩、卡在內線不給超車很沒品、遇到坡道不加速很北爛
→ :內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以14F 02/06 11:23
推 :塞車是一回事，用路觀念是另一回事，無須混在一起談15F 02/06 11:23
→ :警廣是認為 最高速限可連續行駛內車道16F 02/06 11:23
推 :那篇有關鍵字嗎? 好奇想看17F 02/06 11:23
→ :我沒說我得用車撞他吧，但是有人違規還得閃他？18F 02/06 11:23
我不知道你有沒有遇到過300俱樂部在高速公路飆車，但這狀況很少見。
我可沒有贊同他們的行為喔，但是遇到這種車陣駛過來當然是"通通不要動"
理由很簡單，因為相對於他的車速，你的車就像靜止不動的，安全作法就是別換車道。
但實際狀況是很多人喜歡開130 / 140 在高速公路上面，他違規被拍是他的事。
這時候你要說我都最高速限了他車速比我快，是他違規幹嘛我要閃？
可是你不開最內線，讓他們超過不就好了，這也是為了保護自己好嗎。
不然他車子在那邊鑽來鑽去，不小心在你面前失控spin，衰小的是自己耶
推 :還好現在最好開的道是慢車道(路肩邊大貨車多的 超好開19F 02/06 11:23
→ :該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 高管規則$820F 02/06 11:23
→ :有沒有頭又大車主看到亮綠燈要遲疑五秒鐘才起步的八卦?21F 02/06 11:24
推 :推 內車道本來就是用來超車的22F 02/06 11:25
噓 :噓誤導 最高速本來就可以連續行駛最內線23F 02/06 11:25
→ bbdirty5566 …
→ :我看清楚了 原PO不是在講法規！他是跟你說現實狀況~25F 02/06 11:26
推 :併行真的蠻基巴的26F 02/06 11:26
→ :所以如果有人一路尬200KM/H，沒讓路給他的都錯了？27F 02/06 11:26
→ :"但小型車於不堵塞行車之狀況下"28F 02/06 11:27
→ :內車道就算是保持最高速限如果其他車道沒車還是退一下29F 02/06 11:27
推 :推 龜就算了 起碼留點通道給人超 並排真的是...30F 02/06 11:27
→ :後面有車跟著，就算堵到別人的車了，就算他只快你1KM31F 02/06 11:27
推 :小推32F 02/06 11:27
推 :問題在於 你怎知他時速200 或自己時速已達110? 誰的表？33F 02/06 11:27
→ :有些人趕時間沒在差那幾千塊的就讓他吧！平安回家最重要34F 02/06 11:27
→ :"不堵塞行車之狀況"35F 02/06 11:27
→ :好笑 都開到110了還能被超車? 超車的不就違規 笑死人36F 02/06 11:28
推 :第一點講歸講 但很多路段車多到車道無法完全容納 內側車道37F 02/06 11:28
推 :整串文裡面最奇怪的部分就是超速還理直氣壯38F 02/06 11:28
→ :現在開國道，看到開110龜內線就算有好的了39F 02/06 11:28
→ :所以內線不要佔 就是最簡單的道理了 超速交給警察去抓40F 02/06 11:28
→ :就絕對不可能完全淨空41F 02/06 11:28
推 :併行機車+142F 02/06 11:28
→ :所以，一定是內車道已經開到110的車 車速表錯就是了43F 02/06 11:28
→ :內線一堆不到100...44F 02/06 11:28
推 :我喜歡你用ㄅㄆㄇ來列條 我大二工數令變數為ㄅ結果被當惹45F 02/06 11:28
推 :內線明明可以好好利用，不用才是傻子46F 02/06 11:29
推 :龜速佔內車道又不讓道真的會讓人變路怒族47F 02/06 11:29
→ :內線車道，很多都是不到速限，但走得很爽的48F 02/06 11:29
→ :開到110又如何，要抓超速都必須要求測速器需定時校正了49F 02/06 11:29
推 :超痛恨並行還無自覺的50F 02/06 11:29
→ :你開110被人超車，也不代表對方是有超速的51F 02/06 11:30
推 :本文正解52F 02/06 11:30
→ :不然就是自己的時速表壞掉而不知53F 02/06 11:30
推 :roy69800..........54F 02/06 11:30
→ :因為你可沒任何證據你的110是正確無誤的55F 02/06 11:30
推 :同意56F 02/06 11:30
噓 :保持最高速限本來就能夠行駛內車道了 沒必要讓57F 02/06 11:30
→ :只要後面比你快就是要讓...58F 02/06 11:30
→ :每次這種問題 就會有人說開110龜內線錯了嗎 ?59F 02/06 11:31
→ :但你開110在內線車道，後方速度若比你快60F 02/06 11:31
→ :自己響違規超車是您家的事情 守規則的人要讓違規的人?61F 02/06 11:31
→ :時速表不準，以為自己達到速限，但卻認為別人超速62F 02/06 11:31
→ :我笑死了 你確定你的表速就是真 110嗎 ? 哈63F 02/06 11:31
→ :代表你擋住後方的超車權利了64F 02/06 11:31
噓 :請問對方超速我不讓過犯哪一條法呀 :)65F 02/06 11:31
→ :最外側最危險吧...一堆大車..........66F 02/06 11:31
→ :我也覺的沒必要讓，不然開150-200的，內線都給你就好了67F 02/06 11:31
→ :很多人都不了解 表速跟真實時速有時落差很大的 lol68F 02/06 11:31
→ :問題是一堆龜車根本開不到110 如果真的你定速110去走內線69F 02/06 11:31
→ :時速表不準是車商的事情 要抱怨請找車商70F 02/06 11:31
→ :行駛內車道有前提 "不堵塞行車之狀況"71F 02/06 11:31
→ :而且每一家車子還落差不一 XD72F 02/06 11:31
→ :還不是育到一堆龜車73F 02/06 11:31
→ :那是中華民國的法規規定不能準的...74F 02/06 11:32
→ :那讓一下後面稍快的人，你會少塊肉？75F 02/06 11:32
→ :最高速縣可行駛內線到的權利建立在不擋住後方超車權76F 02/06 11:32
→ :有沒有打算超速超車 自己應該很清楚77F 02/06 11:32
三、內側車道為超車道。
但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
請注意內側車道是超車道，都沒車可以超，又後方來車比你快...
不該讓路給他？還是你覺得讓從你外側超過去你會比較安全。真不懂這樣的想法是啥？
很多時候超車是必定會短暫超速的，不然對方開105，你用110要超過他又要併行十幾秒？
最常見的做法就是稍微深踩油門，快速通過要超越的車輛才是安全之道好嗎？
※ 編輯: snowanimal 來自: 42.71.155.86 (02/06 11:40)
→ :就像捷運手扶梯依樣，大家都靠右邊，給趕時間的人一點方便78F 02/06 11:32
→ :而且法規規定車子表速不能比真實速度快
但可以比真實速度慢，有些表速和真實速度差距將近15公里79F 02/06 11:33
但可以比真實速度慢，有些表速和真實速度差距將近15公里79F 02/06 11:33
噓 :最高限速持續行駛不是合法的嗎? 要超速還怪人守法?81F 02/06 11:33
→ :你以為開110，實際只有95左右而已82F 02/06 11:34
→ :他法條設定是在於民眾不違規的狀況下好嗎?83F 02/06 11:34
→ :最高速線持續行駛（不擋住後方車子）才是合法84F 02/06 11:34
→ :法規不要看一半好嗎 行駛有條件的 "不堵塞行車之狀況"85F 02/06 11:34
→ :如果大家都最高速限 是會擋住誰?86F 02/06 11:34
推 :內側車道為超車道寫在法條前面 表示內線的主要功能就是超車一堆人是看不懂嗎87F 02/06 11:34
→ :你不違規超速 以最高限速行駛會擋住誰?89F 02/06 11:35
→ :至於後方有無超速，車主無權判定（你又不知道表速誤差？）你怎麼確定你能以最高速線行駛？90F 02/06 11:35
推 :就算高速公路上一輛車都沒有你超速就不是超速嗎!?92F 02/06 11:36
推 :沒超速，最高速限行駛，不會擋到別人的超車權。93F 02/06 11:36
→ :就算是定速，也會因為道路起伏有2～5KM的起伏啊94F 02/06 11:36
推 :109.8 ← 110 光是這樣你就造成後方車的不便了95F 02/06 11:36
→ :那後方的車又有什麼權利，判定我沒開到110，頗呵~96F 02/06 11:36
→ :更別說國家早就宣布可以有10km寬容值97F 02/06 11:37
推 :而且在內車的龜車族 被按喇叭還會故意減速很討厭98F 02/06 11:37
噓 :反正內線開110就是沒有問題 自己不爽去找立委修法阿99F 02/06 11:37
推 :之前某公文就回復過(我找不到)，超車必須在速限內>國3就是110，國1就是100或110。
民國99公文就說沒違法阿，但不建議阿。263F 02/06 13:08
民國99公文就說沒違法阿，但不建議阿。263F 02/06 13:08
噓 :喔 最高速限行駛於內線還要讓違規超速的266F 02/06 13:11
推 :某56真是神等級的腦殘耶267F 02/06 13:11
→ :你可以不讓啊 就讓人感覺很馬英九而已268F 02/06 13:12
推 :看看93875篇吧 一堆自以為是的才造成這亂象 還需你同意勒一堆鍵盤車手也拿的到駕照 不亂才有鬼269F 02/06 13:12
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