作為一個大陸仔，來解釋一下吧，目前這條運河並沒有開建，而且傳言大陸要參建的企業也都否認了。這個從90年代都只是一個設想，只是最近討論的較多罷了。至於今年能否開建，未知吧。

之所以現在大陸還沒開建，一個是工期較長要7-10年，投資的話也不小，得300億美金左右，最主要的就是這個戰略意義越來越小。原因的話，首先在石油方面，中緬輸油管道已經開通，這個如果地理不太瞭解的話可以去看看地圖，還有就是巴基斯坦瓜達爾港口已經建設的不錯了，後期也可以作為比中緬更好的輸油通道。

貨品運輸的話，中歐鐵路已經開始投入了，南亞鐵路的話，明年應該也能首通車，現在大陸的想法更多的是待泰國政局穩定，爭取在泰國投資港口，最大程度使用泛亞鐵路。

假如這條運河真的通了，那麼確實新加坡要徹底淪陷，這個是沒有辦法的事情，小國是沒有縱深的，比如一些小國，有石油就富上天，沒石油就窮到地，經不起風吹草動，很難完全靠自己自主。