羊城晚報記者  王正昱 　好萊塢3D科幻巨制《環太平洋》明天將在全國公映。從昨
日的廣州媒體試片場來看，該片整體反應不俗，只是早前被片方大肆宣傳的中國機甲戰士
「暴風赤紅」在影片里基本淪為「打醬油」的角色，出戰兩分鐘便早早地倒下了。幸好，
這並不影響《環太平洋》成為半程暑期檔里最值得關注的大片，它甚至能把宅男吸引到電
影院。

　　很少有電影能把整天守著漫畫和遊戲的宅男引出家門，但《環太平洋》要做到這一點
應該不難。雖然劇情主要描述機器人大戰怪獸，但請不要立馬聯想到低幼的奧特曼和哥斯
拉。《環太平洋》里，有5個來自不同國家的機甲戰士，他們的平均身高達到70米，重量
50噸。操控這些機甲戰士的是來自不同國家的人類駕駛員，操控方式則是讓人類和機甲戰
士的神經同步。這個設計與上世紀90年代的日本動畫《新世紀福音戰士》如出一轍，只是
「福音戰士」里的機甲只能一個人操控，而《環太平洋》里的機甲「賊鷗」則是由2到3人
操控，而且操控者之間也要實現神經互聯，才能保持動作協調。影片一開場，就給宅男們
來了個記憶回放，一段長達5分鐘的機甲穿戴過程，足以讓《新世紀福音戰士》的粉絲們
激動不已，腦子裡馬上展現動畫片中「綾波麗」登上零號機的畫面。在劇情上，《環太平
洋》因為設置了操控者之間的神經互聯，所以比起《新世紀福音戰士》更富戲劇性，可以
套用影片中的一句台詞：「如果你都能看到別人在想什麼，你就再也不會去交流了。」

　　《環太平洋》里的五個機甲戰士分別來自五個不同的國家，包括中國、日本、澳大利
亞、美國和俄羅斯。該片在內地公映前，片方特意公布了幾張中國機甲「暴風赤紅」的海
報，而它的駕駛者人數也是最多的，達到3人。這三位機甲操控者由華裔三胞胎劉智福、
劉智滿、劉智堂飾演，三位扮演者自小在加拿大長大，是中越混血兒，目前活躍于加拿大
模特、廣告界。雖然影片把機甲部隊的總部設立在中國香港，主戰場也在香港的維多利亞
灣，但中國的機甲好像並不太爭氣。當巨型怪獸從海底衝出來，「暴風赤紅」第一個正面
迎敵，其獨有的三臂設計是幾個機甲里最先進的，可惜在與怪獸打鬥了不到三個回合，「
暴風赤紅」就被斬落馬下，三兄弟也在最短時間內完成了「打醬油」。這一情節與片方最
近大肆宣傳的中國機甲如何威武的口徑大相徑庭，惹來影院里哀聲一片：「中國的機甲倒
得也太快了吧！」其實，作為一部好萊塢電影，結果不難猜到——美國機甲「危險流浪者
」的兩位操控者才是最後的倖存者。

　　關於機器人打怪獸的故事，80后的觀眾應該從小就耳濡目染。近年，隨著《變形金剛
》的火爆，在銀幕上看見兒時動漫中的機器人已經不是什麼難事。不過從《環太平洋》的
製作來看，不管是視覺特效，還是機器人的CG製作，都比《變形金剛》酷得多。比如在機
甲戰士的準備過程中，觀眾可以清楚地看到整個機甲內部的結構，每個關節的連接都能活
動自如。還有機甲戰士與怪獸的對戰場面，從海里打到陸地，兩個70多米高的巨型物體在
香港的街頭肉搏，踏平高樓無數，碼頭上的集裝箱成了機甲戰士手裡的「磚塊」隨意扔。
《環太平洋》的可看性還在於：這些機甲都是由人類操控的。作為一個專業影迷，即便你
不了解什麼《新世紀福音戰士》，《環太平洋》也能滿足你最誇張的視聽享受慾望。

　　如果你既不是影迷，也不是宅男，只是一個在影院門口猶豫著不知道該看什麼才好的
「路人」，《環太平洋》也是一個不錯的選擇。從7月初開始的暑期檔，國產影片蜂擁而
上卻良莠不齊，而不少在北美火爆的暑期檔大片卻無緣進入中國市場，讓不少影迷抱怨「
沒看到一部像樣的好萊塢大片」。直到上周末登場的《速度與激情6》以及即將公映的《
環太平洋》，才讓這個乏味的暑期檔有了一點起色。與《環太平洋》1.8億美元的投資相
比，該片目前在北美的票房遭到冷遇，有影評人分析，北美觀眾可能不太熟悉機甲戰士這
種源自日本漫畫的情意結，所以亞洲特別是中國和日本將成為該片的主要市場。難怪該片
導演特別註明：「謹以此片獻給怪獸大師雷· 哈里豪森和本多豬四郎。」前者是電影視覺
特效的先驅，後者是被稱為「怪獸之父」的1954年電影《哥斯拉》導演。