看板 Gossiping作者 LlewynDavis (魯文˙戴維斯)標題 [問卦] 二戰時 日本的零式戰機真的很強?時間 Wed Apr 26 10:14:03 2017
安安阿
肥魯我看了永遠的0後 發現日本人真的認為零式是當時最強戰機
敏捷度在二戰初期真DER屌打各國
聽說後來因為一架零式因為意外而完整墜落後來被美國發現帶回去
零式就被發現弱點惹
有八卦嗎
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[問卦] 二戰時 日本的零式戰機真的很強?
04-26 10:14 LlewynDavis.
你這時間不回去上課還上PTT? 趕快回去喝奶阿
對呀 好像因為沒裝甲 從後面機槍一下就被打爆
→ GKKR: 很爛,整場戰爭下來,比f4f還不如5F 04/26 10:15
推 CCNK: 前期很屌 後面都要靠神風人肉玉碎7F 04/26 10:15
推 b0920075: 敏捷點滿,防護低,後期連敏捷都沒優勢QQ9F 04/26 10:16
聽說被地獄貓追著跑
推 BITMajo: 垃圾飛機,聽說根本是抄外國的
可以去看舊日本軍國弱小列傳10F 04/26 10:16
※ 編輯: LlewynDavis (49.159.236.20), 04/26/2017 10:17:17
推 kiddcat: 太薄了,後來變成不同量級的戰爭12F 04/26 10:17
推 hosen: 它是偷雞,輕量化,無裝甲,全機鋁中彈就著火14F 04/26 10:18
推 isaluku: 最強日本戰機是紫電改,贏地獄貓,但是數量少妥善率差16F 04/26 10:19
→ patentshit: 日本航空單位只能在中國戰場虐菜修理一戰等級的戰機18F 04/26 10:20
推 wasureta: 美國後期也要用三架野貓加戰術才打得贏一架零戰好嗎 美國會贏純粹是因為封鎖日本石油 零戰沒汽油=垃圾19F 04/26 10:21
日本航母被打爆也有關係吧(づ′・ω・)づ
※ 編輯: LlewynDavis (49.159.236.20), 04/26/2017 10:23:25
→ BITMajo: 所以一架零戰就可以打贏三架以下的野貓?21F 04/26 10:22
→ dogbydog: 馬里亞納射火雞 0戰是垃圾22F 04/26 10:22
→ sagarain: 所以日本自己看不出來弱點嗎24F 04/26 10:23
→ dogbydog: 連日本人自己出的大戰略數值都很給得很差26F 04/26 10:23
→ wasureta: 其實美國如果沒發現零戰的弱點 三架野貓也贏不了27F 04/26 10:23
推 kumori: 機身鋁合金 所以輕 初期可以靠飛的快而攻擊 但引擎效率無28F 04/26 10:23
→ GKKR: 薩奇野貓可以贏過數倍的零式,零式想1贏3還是夢裡比較快30F 04/26 10:24
推 akway: 犧牲裝甲換靈活度31F 04/26 10:24
推 woulin: 1944年以後就被當火雞虐殺了32F 04/26 10:24
→ BITMajo: 原來是自己快沒戰機了,乾脆嗆說自己是以一抵百XDDDD35F 04/26 10:24
→ dogbydog: 推力 速度 火力 裝甲 爬升 加速性 航程 裝備交換力36F 04/26 10:25
→ fantasyth: 0戰後期當人工導引輕導彈 也還是有搞頭的啦37F 04/26 10:25
推 kumori: 法提升 然後美國飛機性能進步了 導致老練的飛行員不斷陣亡38F 04/26 10:25
推 tenshoufly: 日本戰機性能比不上英美德,只能號稱亞洲第一,可是當時全亞洲只有日本有造機技術42F 04/26 10:28
推 et803: 開戰初期靈活性強 駕駛員經驗又好 算很不錯44F 04/26 10:28
→ moonshade: 後期主要是飛行員大多都死光了,日本不回收飛行員的45F 04/26 10:29
哦對耶 書裡有說到 到後期 飛行員都死光
新人訓練不扎實就要上場
推 machiusheng: 大日本帝國要不是沒油 沒鐵 沒航母.沒......早就痛46F 04/26 10:30
→ moonshade: 馬里亞那海戰的時候美國一對一通常是沒勝算的47F 04/26 10:30
推 dogbydog: 開戰初期對手國家通通沒飛機 也可以自稱技術好 哈哈50F 04/26 10:30
※ 編輯: LlewynDavis (49.159.236.20), 04/26/2017 10:32:55
→ et803: 後期有經驗駕駛都死得差不多了 另外裝甲薄 中槍容易起火51F 04/26 10:30
→ moonshade: 尤其是艦隊防衛戰,零式貼水面有很高優勢52F 04/26 10:30
→ dogbydog: 結果對上美國馬上被殺光 改口新人沒經驗53F 04/26 10:30
→ GKKR: 不是日本不回收飛行員,是心有餘力不足,而且因為飛機沒有防護,飛行員死亡率高54F 04/26 10:31
→ et803: (油箱設計關係) 被戲稱空中打火機56F 04/26 10:31
→ dogbydog: 但是在皇民的心中還是很偉大的喔!! 還是可以打贏ww257F 04/26 10:32
→ moonshade: 心有餘力不足是一樣意思的,美軍有專門的單位營救跳傘59F 04/26 10:33
→ dogbydog: 皇民老是說日本二戰有很多有名飛行員60F 04/26 10:34
→ patentshit: 中後期艦隊每次都被肛到敗走,自然不可能回戰場搜救飛行員(即使日軍有這種規劃)61F 04/26 10:34
→ moonshade: 飛行員,日本飛行員通常飛機殘了第一個念頭就是撞人64F 04/26 10:34
→ dogbydog: 有沒有能跟艾利奇哈特曼打的?65F 04/26 10:34
推 chyou2003: 1對3是因為老美就3機編隊,當然3機一起行動67F 04/26 10:34
→ dogbydog: 因為0戰裝那些東西就飛不起來啦 拉機引擎68F 04/26 10:35
→ Nfox: 對日本封鎖的效果有反應到中後期的零戰上70F 04/26 10:36
推 chyou2003: 初期就A級駕駛配B級戰機打美國C級駕駛配B級戰機72F 04/26 10:38
推 chyou2003: 老美初期戰機不強,但不像零戰犧牲防禦,所以能保護駕駛,後期就更不用說了74F 04/26 10:38
→ mingchaoliu: 連Me109高空高速性能屌打零戰,但起落架爛與航程太短在英倫空戰時就無法一路護航轟炸機到結束77F 04/26 10:43
推 guogu: 初期因為敏捷讓美軍應付不過來 後來打法被摸熟就變成啦姬了因為引擎不如歐美只好一直犧牲機體重量來換敏捷79F 04/26 10:49
→ AlbertEinste: 先學會如何證明負負得正這個公式,再選擇當日本人比較安全~~~81F 04/26 10:53
推 lolwtfnow: 老美後來戰機跟戰術都改進 好像說拉高在俯衝攻擊 0就被打假的了?83F 04/26 10:55
推 chean1020: 日本是當代最弱列強,能夠打到這種程度算是超水準發揮了,否則以日本海軍,當代上能匹敵英國 德國的86F 04/26 10:59
推 ppc: 一開始強 後來爛89F 04/26 11:02
推 overclock: 其實用MLB、NPB、CPBL就能大概解釋一下美歐、日本、中國的戰機情況了。90F 04/26 11:04
推 geniusw: 亞洲就日本能打 已經很了不起了 反觀93F 04/26 11:13
推 RedArmy95: 不只英美德 蘇聯後期的Yak-3 La-7也能屌打零戰了好不好95F 04/26 11:15
推 PowerRock99: 日本零式戰機的設計概念延伸至今就是日本汽車製造的產品都採用零式戰機的精神96F 04/26 11:15
→ calvinhs: 引擎是悲劇 所以只能做薄皮嫩雞的零式102F 04/26 11:35
推 dogmax: 超高續航力的紙棺材 從台南空出發飛到拉包爾只能打15分鐘美機的設計哲學是pilot第一,不計一切代價加重只為提高存103F 04/26 11:35
推 ila9970: 飛機操壞駕駛,疲勞問題讓零食成為標靶,好嗎?105F 04/26 11:37
→ dogmax: 活率,所以初期和日機狗戰纏鬥性能很差,但引擎馬力加上來零戰這種把pilot當零件之一的設計哲學就當火雞打了
VT信管就專門設計來對付這種薄皮機的,會在磁包線最密(金屬密度最高=引擎)的地方引爆,三菱引擎完全沒有包橡膠防火106F 04/26 11:38
→ ila9970: 老話一句,是駕駛重要還是飛機重要,就結果而言,駕駛110F 04/26 11:43
→ dogmax: 引擎著火完全就等死。二戰的日本機師根本像可更換料件。111F 04/26 11:44
推 fxmik: 世界上唯一跟美帝對幹海空戰的國家113F 04/26 11:50
推 xoy232: 前期不錯 尤其以當時日本國力來說 根本是奇蹟 但後期就gg了114F 04/26 12:00
推 selvester: 這種捨棄一切重量都給引擎 油 彈藥的飛機…超強工程師power spike在前期 屌打半個地球3年
後期給老屁股敗掉 駕駛不夠用 智障決策 別人的囝死不完117F 04/26 12:12
推 chean1020: 反觀支那可能1970都還不及日本二戰咧
蘇聯解體時真的該打下支那操,這種垃圾國家只會打壓我們,讓他發展根本是人類悲歌120F 04/26 12:20
推 mynewid: 就跟Toyota省油一樣125F 04/26 12:57
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