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作者 trolleybus99 (不要問)
標題 [新聞] 桃機二航廈提領行李大塞車！民眾、亞帕
時間 Sun Oct 29 23:02:48 2023

桃機二航廈提領行李大塞車！民眾、亞帕運選手被迫停留

記者柯振中／綜合報導

桃園機場第二航廈29日深夜10點左右發生行李塞車的情況，現場有許多民眾受到影響，遲遲
沒有辦法離開，也因此不斷傳出抱怨聲，就連亞帕運代表隊的選手也受到影響。至於詳細事
發原因為何，仍待桃機說明。

《東森新媒體ETtoday》致電桃機，相關人員則回覆，因為晚間航班較為密集，入境旅客集
中，所以才會發生這種情況，目前正在排除當中。

https://reurl.cc/My9jA3
桃機二航廈深夜湧現排隊潮！亞帕運選手歸國　機場緊急加派人手 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
桃園機場第二航廈29日深夜10點左右發生壅塞情況，現場有許多民眾受到影響，遲遲沒有辦法離開，也因此不斷傳出抱怨聲，就連亞帕運代表隊的選手也受到影響。對此，桃園機場工作人員也做出回應，由於當時入境旅客較多，加上行李數量大，才會出現一時壅塞的情況。(桃園機場,第二航廈,行李檢查,亞帕運) ...

 


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.155.206 (臺灣)
※ 作者: trolleybus99 2023-10-29 23:02:48
※ 文章代碼(AID): #1bFdGQ6- (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698591770.A.1BE.html
推 domoto0101: 人情味1F 10/29 23:06
推 tndh: 多停留一下 好好體驗人情味2F 10/29 23:16
推 harry901: 疫情三年  桃機還是沒能長進3F 10/29 23:19
→ iqeqicq: 機場捷運行李分揀設施也在T2地下室
T1的夜間長途航班比較少，只有華航歐洲線和EK4F 10/29 23:19
推 ltw89104: 見證第三世界底層的機場人情味6F 10/29 23:20
推 MarchelKaton: 三流機場不意外7F 10/29 23:20
推 abyssa1: 星宇直接幫你送到家多體貼啊8F 10/29 23:23
→ iqeqicq: 華航紐澳線從T2改到T1是否可減緩作業壓力？
星宇也有不同航線的不同航廈之分
希望T1能多分擔一些長途航班減少T2壓力9F 10/29 23:24
推 wtchen: COVID都過多久了還在人情味....12F 10/29 23:30
推 crooked: 桃機行李轉盤真的爛13F 10/29 23:38
噓 leechester: 這個時間班次哪有太多 笑死人14F 10/29 23:40
推 TSMCfabXX: 人擠在一起 很容易有味道 尤其是深夜航班一堆沒洗澡15F 10/29 23:53
推 aalps: T2有d1234.....
某惘紅帶賽嗎16F 10/29 23:56
推 lzhhilly: 10/10晚上回國等行李超過半小時18F 10/30 00:17
噓 irene6677: 不思長進的三流機場19F 10/30 00:26
→ iqeqicq: 結論：請買商務艙，享有提早下行李的特權20F 10/30 00:30
推 stu25936: 不趁疫情沒旅客時做好規劃 不趁病毒還沒進來做好規劃
反正跟公家有關的幾乎都不會有事先規畫這種事情
當初病毒爆發的時候看政府反應就知道了 機場這樣不意外21F 10/30 00:49
→ imlavender: 疫情三年,暹粒都蓋好一座機場了...連柬埔寨都輸QQ24F 10/30 00:50
噓 HinaTomo: 人情味25F 10/30 02:43
噓 Lindbergh: 問就是人情味26F 10/30 03:22
推 yanzistart: 這種事是日常好嗎27F 10/30 04:25
推 KW96: 人情味正常發揮28F 10/30 05:52
推 sj4: 桃機啊桃機 唉29F 10/30 07:00
推 gama: 疫情期間硬體毫無改善，只會叫人去投票，ㄏㄏ30F 10/30 07:30
推 ray0208: 桃機行李滾帶真的爛，動不動就故障，機場公司也毫無作為31F 10/30 07:34
推 Oreoh: 桃機出入境滾帶都很爛 完全沒改善32F 10/30 08:04
噓 ting445: 沒事啦 三航到時一定也會被噴爛33F 10/30 08:59
推 xvited945: 桃機護衛隊出來說話啊，之前不是很嗆？34F 10/30 09:33
→ myai3: 商務艙也一樣 等等等。哎～～～35F 10/30 09:47
推 nyyatl: 真的是日常，慘36F 10/30 09:59
→ hmt17: 二航日常37F 10/30 09:59
推 Borey: 哈哈哈，正常發揮38F 10/30 11:13
推 tndh: 台灣最頂的機場39F 10/30 11:30
→ iqeqicq: 說過了，唯一解，砍掉重練，先破壞後建設
之前有看過桃機醞釀要把T1砍掉重建40F 10/30 11:53
→ sammy98: 嘻嘻 這三年來 還要把機場內捷運砍掉 然後蓋第三航廈 走死你們42F 10/30 12:04
→ iqeqicq: 胡志明市新山一國際機場T2設計跟桃機T2有87%像44F 10/30 12:08
→ lions402: T1真的該砍掉不如就拿來當廉價航空航廈45F 10/30 12:08
→ iqeqicq: 但越南的河南和胡志明市機場都是用日本金援興建的
希望台灣好好弄個完全日式的機場
古早時代長榮還在桃機T1的時候問題大嗎？46F 10/30 12:09
推 kerbi: 桃勤缺人嚴重 只要同時好幾班一起到 就是等行李到天荒地老49F 10/30 13:48
→ sammy98: 說缺人感覺蠻心寒的 補人可以解決 不是正確解答吧 看到航勤罷工的環境 正常人也會罷工
舉例來說 自動上貨 台灣不可能花錢購買沒關係
https://youtu.be/H716KjW5x3s?si=K_-Ulry4s87xIieI
安裝 半自動 上下貨 有難度嗎？
https://youtu.be/kdEt-vAX-Q4?si=OFXwlWSCCYhJF0y450F 10/30 14:14
 
→ sammy98: https://youtu.be/gGWkwSMJQgE?si=b--0_izxLBywuT6d
看到新聞畫面 都2023年中華民國門面機場 桃勤還要人工上貨下貨…
https://i.imgur.com/GpoNDw5.jpg56F 10/30 14:16
 
[圖]
→ sammy98: 替 地勤人員報不屈 這是怎樣的工作環境60F 10/30 14:20
推 tndh: 廢桃機 T1 T2 T3 健走到死61F 10/30 14:30
噓 MarchelKaton: 台灣慣老闆不就開低薪然後在那邊抱怨缺人www62F 10/30 14:55
推 hyde711034: 輸送帶不是有在用？我在小港機場看過
ana那個動畫不切實際，速度太慢了63F 10/30 15:54
噓 ukgary331: 人情味65F 10/30 15:57
推 tsuyoshi2501: 三年疫情期間真看不出來改進了啥？行李系統不會趁機更新嗎？根本就是古董老爺車等級了66F 10/30 16:01
→ jtsu5223: 疫情前就是了這算新聞嗎68F 10/30 16:14
推 ihcmai: 滿滿的人情味 桃機真的很棒69F 10/30 16:17
→ sammy98: 系統老舊 明明只要半年就可以改善
https://youtu.be/LBdu-gQ1IG8?si=iOwOq0xO6b8pE1bJ
你覺得台灣老闆有可能嗎？70F 10/30 16:57
推 lanx105: 笑死怎麼爛成這樣哈哈哈哈73F 10/30 17:23
推 pegaso: 自己不努力 怪誰74F 10/30 17:29
推 ms01096: 第三世界等級機場，不意外75F 10/30 17:34
推 yanzistart: 人力不足只會越來越嚴重76F 10/30 18:47
→ iqeqicq: 機場這種國內重大關鍵交通基礎設施
很難聘請外籍勞工，因為有國安考量
只有土木工程才比較可能請外籍勞工
而且桃機是台灣唯一24H起降機場
不像其他機場一宵禁就可以收班77F 10/30 18:49
→ tndh: 講一堆理由伯 那韓泰港新柬疫情三年為何能有一番建設？82F 10/30 19:27
→ js52666: 不要太不滿83F 10/30 20:02
→ pt2233: 何止三年無長進？七年多了
党只會安插肥貓進去84F 10/30 22:27

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