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作者 MarchelKaton (KatonKaton)
標題 [情報] 土耳其航空 創下服務最多國家的世界紀錄
時間 Fri Dec 20 21:27:12 2024

https://reurl.cc/6jvln6
Turkish Airlines sets Guinness World Record for serving the most countries - Latest News
[圖]
Turkish Airlines has officially claimed the Guinness World Record for the airline that flies to the most countries, solidifying its position as a glob ...

 

在土耳其的載旗航空飛往智利聖地牙哥之後，
飛往最多國家的金氏世界紀錄正式於聖地牙哥機場獲得認證。
這條新航線將航空公司的廣泛網絡增加到131個國家，其中包括經金氏世界紀錄認證的
120條去年仍然活躍的航線。

土耳其航空CEO比拉爾· 埃克西表示：
「很榮幸在聖地牙哥獲得這一認可，這證明了我們連接全球人民、文化和目的地的使命。」
金氏世界紀錄官員塔拉爾· 奧馬爾讚揚了該航空公司的願景，並將這一里程碑描述為土耳其航
空在航空業全球重要性的證明。

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土耳其航空飛到歐亞非九成以上的國家，
連阿富汗也都在最近復飛了，
其實也蠻不簡單的。
不過有點意外的是居然沒飛冰島，
是土耳其人不愛去冰島?

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https://imgur.com/Gxq6mcZ
抱歉了卡莉達，
克麗歐佩脫拉真的是太大了。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.149.114 (臺灣)
※ 作者: MarchelKaton 2024-12-20 21:27:12
※ 文章代碼(AID): #1dPN31Kv (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1734701249.A.539.html
推 Homeshadow: 竟然不是EK1F 12/20 21:38
推 pegaso: EK飛機太大了 小市場開不了2F 12/20 22:02
推 lion1227: 好羨慕喔3F 12/20 22:06
推 Herodotus: 居然不是美國的航空或是新航4F 12/20 22:39
推 william8403: TK雖然服務點點點 但轉機真的很方便 IST蓋那麼大真的很有企圖心5F 12/20 22:52
推 LII1201: 真 轉機樞紐7F 12/21 00:10
推 PsMonkey: 歐亞交界，離非洲也近，基本上無敵？ XD8F 12/21 00:19
推 yoshilin: 全世界中心9F 12/21 00:35
→ ntupeter: 真的好狂10F 12/21 01:18
推 QUEENSUSAN: 伊斯坦堡那個位置就是無敵，全球航空樞紐11F 12/21 02:22
推 Kazamatsuri: 連拿破崙都說過如果世界是一個國家 首都就是伊斯坦堡12F 12/21 02:25
推 jack168168tw: IST的位置真的很有優勢13F 12/21 02:29
→ cityport: 那是你用歐亞非來看..把美洲加進去就不是樞紐了
伊斯坦堡是以前歐亞非陸路的交會點..也只有陸路14F 12/21 02:37
推 Kazamatsuri: 目前最常見的以歐非為中心的世界地圖 土耳其也算中心16F 12/21 03:00
推 cargolux: 土航來高雄吧！一週兩班也好17F 12/21 05:42
推 cat0808: 君士坦丁堡就是猛18F 12/21 06:13
推 eugene0315: IST的位置光是吃歐亞非轉機旅客就能吃到爽了 北美可以靠中東-北美 南美也可以吃南美-東亞 這種地理優勢在全世界已經算很頂級了19F 12/21 08:03
推 CORSA: 現在又卡在俄羅斯領空限制 樞紐地位更重要22F 12/21 09:00
推 kilmmy149: 不愧身在歐亞非交界處 全世界的中心23F 12/21 09:02
→ lions402: 歐洲都快村村通 轉機無敵24F 12/21 09:03
推 sugaryeh000: 土航也打算幾年後直飛澳洲，那時候真的會在袋鼠航線市場無敵25F 12/21 09:13
→ iqeqicq: 土航致命傷之一是距離含金量高的紐澳太遠
與距離比土耳其更接近紐澳中東三雄競爭可能會不利
土航只有賽普勒斯的拉納卡和帕福斯不可能飛
而是只飛到所謂「北賽普勒斯土耳其共和國」的埃爾詹
北賽普勒斯（TRNC）是不被國際社會承認的土耳其佔領區27F 12/21 09:50
推 jailkobe5566: 紐澳這種比起歐美的偏鄉根本不值得一提32F 12/21 09:53
→ iqeqicq: 因為南賽普勒斯是親希臘的33F 12/21 09:54
推 reil: 歐亞樞紐34F 12/21 09:55
推 acomp: 歐洲-澳洲的袋鼠航線客源不少啊35F 12/21 10:02
→ cityport: 歐洲能直飛袋鼠就不會停中東了
SQ能直飛JFK/EWR就把中停NRT/HKG給收了36F 12/21 10:17
→ joseph25: 好奇袋鼠航線真的有那麼多商務客嗎，尤其是紐西蘭，就算有，票價競爭那麼激烈，好奇他的含金量。38F 12/21 10:43
→ iqeqicq: SQ的紐約線A380中停法蘭克福，EK的則是有直飛和中停米蘭40F 12/21 11:27
推 doraemon129K: 原來還好多人不知道土航航點遠勝卡達或阿聯酋
https://i.imgur.com/RzWP3Mh.jpeg
https://i.imgur.com/yRl0zfy.jpeg41F 12/21 12:31
[圖]
 
[圖]
→ doraemon129K: 真的是全世界9成以上的國家土航都有飛
非洲這麼多國家都飛真的厲害44F 12/21 12:32
推 sugaryeh000: 看新航就知道袋鼠航線多好賺。雪梨新加坡一天飛到5班，380 x 2, 359 x 2, 77W x 1。 而且其他中東航空也都飛一堆航班來搶市場。 (EK一天飛380 x 3)
而且商務艙都是塞的滿滿滿
澳洲的歐洲有錢移民多，光是只飛英國的客源就多到不得了46F 12/21 12:47
推 iqeqicq: 北韓：我難過，連伊朗和古巴的難兄難弟都有土航52F 12/21 13:08
推 abian746: 旭航網的影片 航點最多前五名
1.TK 2.QR 3.AF 4.衣索比亞5.EK53F 12/21 17:52
推 mattc123456c: 看到樓上，可以理解第四名派人到台灣投石問路
雖然不意外地沒結果就是了55F 12/21 17:59

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