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標題 Re: [情報] 印度航空AI171於起飛時墜毀
時間 Thu Jun 12 17:21:38 2025
標題 Re: [情報] 印度航空AI171於起飛時墜毀
時間 Thu Jun 12 17:21:38 2025
※ 引述《trolleybus99 (不要問)》之銘言：
: 一架印度航空的B788
: 航班編號AI171
: 表定由AMD機場飛往倫敦LGW
: 於AMD機場起飛時墜毀
: 機上有242名旅客
: 目前傷亡不明
: https://i.imgur.com/8NljsNr.jpeg
https://x.com/FlightEmergency/status/1933089050577051831
這應該是出事時的影片...
發動機聲音很小，襟翼沒下(?)，最後面看起來再拉機頭但是拉不起來...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.57.117 (臺灣)
※ 作者: Piin 2025-06-12 17:21:38
※ 文章代碼(AID): #1eIfmbsw (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749720101.A.DBA.html
※ 同主題文章:
06-12 17:02
Re: [情報] 印度航空AI171於起飛時墜毀
06-12 17:21
06-12 18:13
06-12 20:15
06-12 22:03
06-12 22:40
推 : 該不會是235翻版吧= =單發失效然後關錯1F 06/12 17:23
![[圖]](https://i.imgur.com/Q6r8YPkh.jpeg)
推 : 完全沒有升力 速度也偏慢 真的很像關錯引擎或是雙發失效3F 06/12 17:31
推 : 剛起飛沒鳥擊 同時雙發失效 這機率有多低4F 06/12 17:32
→ : 剛起飛 ，油箱滿滿的油。倖存者不樂觀5F 06/12 17:33
推 : 稍早外媒的新聞是全機罹難...6F 06/12 17:34
推 : 已經有X帳號發倖存者送到醫院的影片 看起來還OK的樣子7F 06/12 17:35
推 : X上有些現場照 機尾跟起落架直接插在房子上8F 06/12 17:35
→ : 也有印度人靠近拍攝 部分機身其實相對完整9F 06/12 17:35
推 : 現在是看地面死多少吧 看地圖別撞到醫院10F 06/12 17:35
推 : 看起來flap沒放 但升力不夠應該也上不去11F 06/12 17:35
→ : 送醫的可能先看看就好
應該是沒撞到大醫院 軍醫院附近不確定離多遠12F 06/12 17:36
應該是沒撞到大醫院 軍醫院附近不確定離多遠12F 06/12 17:36
推 : FLAP在引擎出事的狀況 放下去速度更慢更難拉起來
所以很難判斷到底是忘了放FLAP 還是根本就引擎出事14F 06/12 17:38
所以很難判斷到底是忘了放FLAP 還是根本就引擎出事14F 06/12 17:38
→ : 連輪子都還沒收,八九不離十engine fail.16F 06/12 17:41
推 : 起飛輪子不收好怪 聽聲音發動機應該沒有全壞17F 06/12 17:44
→ : 這台發動機是哪家的？18F 06/12 17:48
推 : 剩單發還是液壓系統全部失效？19F 06/12 17:49
→ : 剛在脆上看到滅火後的現場影片 有焦的 就不貼了20F 06/12 17:50
推 : 超可怕 就這樣慢慢下去就下去了…21F 06/12 17:50
推 : 引擎2台GEnx-1B64
印度公共救災真的不行 一堆人呆呆站著看 那個擔架好可怕..22F 06/12 17:51
印度公共救災真的不行 一堆人呆呆站著看 那個擔架好可怕..22F 06/12 17:51
![[圖]](https://i.imgur.com/gbC1evdh.jpeg)
推 : 輕度 中度 重度 印度27F 06/12 18:03
推 : 這感覺比復興猛喔...剛開始拉高度就下去了28F 06/12 18:08
→ : 不意外，疫情三年造成的人員經驗斷層在這幾年會慢慢浮現，不管是維修，營運方面29F 06/12 18:14
推 : 真的是印度.....31F 06/12 18:15
Final moments of Nepal plane crash which killed at least 68 captured by passenger on Facebook Live | Daily Mail Online Video appearing to show the inside of the aircraft moments before the disaster, which happened as the plane descended into the newly opened airport in ...
→ : 該不會是要收gear的時候收錯收到flaps了…34F 06/12 18:30
推 : gear跟flap位置差很遠耶35F 06/12 18:34
推 : 收錯很難吧 Gear左邊 Flap右邊 而且收的方向相反36F 06/12 18:35
推 : 之前有機師拉桿拉成油門的37F 06/12 18:48
推 : 八卦版有一篇說滑行不夠？！38F 06/12 18:50
→ : 速度不夠根本不會拉起來吧39F 06/12 19:01
推 : 等大佬專業787分析了40F 06/12 19:02
→ : 速度不夠也拉不起來 這個應該不成立41F 06/12 19:03
推 : 有沒有可能算錯重量 導致VR錯誤42F 06/12 19:06
推 : 電腦重量設定錯誤？43F 06/12 19:07
推 : 重量算錯不會不放flap吧？44F 06/12 19:10
推 : 收flaps 換空速？應該不會有這麼騷的操作吧？45F 06/12 19:12
推 : 大佬21:30開直播！！46F 06/12 19:26
推 : 訊號消失的時候是174knots 625ft 感覺引擎問題機會不小
放錯Flap不會斷電 但是引擎出問題會！墜地前就沒訊號出來47F 06/12 19:28
放錯Flap不會斷電 但是引擎出問題會！墜地前就沒訊號出來47F 06/12 19:28
推 : 放flap 不是在檢查表中？檢查表沒做完系統不會卡著嗎？49F 06/12 19:35
→ : flaps沒放可以飛到100英呎高嗎？我外行我覺得不可能50F 06/12 20:29
推 : Flap沒放會有confing warning 應該不太可能51F 06/12 20:48
推 : 收輪子錯收flap?52F 06/12 20:49
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