作者 iqeqicq (恭喜你答錯了)標題 [新聞] 日航子公司HAC國內線客機空中故障 迫降時間 Thu Dec 11 17:23:25 2025
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[新聞來源/日期]
中央社 2025/12/11
[新聞標題]
日航子公司HAC國內線客機空中故障 迫降北海道函館
[內文]
（中央社東京11日綜合外電報導）日本航空公司（Japan Airlines，日航）子公司北海道
空中系統（HAC）指出，旗下一架日本國內線客機，今天中午起飛後進入雲層時，發動機
故障，並在北海道迫降。
北海道電視台（HTB）與日本放送協會（NHK）報導，今天迫降的航班編號為日航2823，機
型為ATR-42型渦輪螺旋槳式飛機。這架飛機從北海道札幌市的丘珠機場起飛，原定飛往秋
田機場。
不料，這架客機的
右側發動機於起飛後故障，接著緊急降落在北海道的函館機場，
所幸機
上乘客加機組人員共26人，並未在這起事件中受傷。
HAC初步研判，
肇因可能是飛機在冰點下的雲雨中飛行時，
過冷水（溫度低於攝氏零度的
液態水）附著在飛機並結冰所致。
根據HTB拍攝到的影像，今天下午1時30分左右，這架飛機在
右側螺旋槳停止的狀態下，降
落在函館機場。（編譯：楊惟敬）1141211
[原文連結]
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202512110196.aspx
心得
幸虧機組員確切掌握飛行當時的天氣狀況、機身狀態和轉降條件，
才能讓飛機、機組員和全體乘客安然無恙。
延伸閱讀
https://news.yahoo.co.jp/articles/731807989650a6fdde0096ce576885ebe7269256
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c4ec34be492b199c1e63fde20f9d83179f3bc7d
https://news.yahoo.co.jp/articles/edfbea3f71c0bbaf89aa01a21d627d0689bb40fe
https://www.aviationwire.jp/archives/334812
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※ 作者: iqeqicq 2025-12-11 17:23:25
※ 文章代碼(AID): #1fEesGXP (Aviation)
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推 kevabc1: ATR 結冰 抖……..1F 12/11 17:36
→ huangjyuan: 中央社也是在用迫降 這是轉降
不過用ATR在北海道飛也是蠻有種的3F 12/11 17:47
推 emu1200: 還好吧，SAS跟Finnair也有用ATR啊8F 12/11 19:17
推 yuzuki: 單發失效就要轉降最近機場嗎？9F 12/11 19:36
→ iqeqicq: 最近日本地震，不知道東北、北海道有沒有機場因此關場？10F 12/11 20:54
推 ATR72: 結冰只有-200系列有影響，後面的衍生型除冰條都加強了11F 12/11 22:09
推 GaryMatthews: ATR系列的機翼天生有設計缺陷 不是改善除冰靴就能解決這麼簡單13F 12/12 00:25
推 tiesto06202: 重災區青森機場都照常營運了，這次比較倒霉的是陸地交通，公路鐵路都掛了15F 12/12 02:57
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