作者 ctfjuw (CX777350)標題 [新聞] 星宇公布年終1個月、整體調薪3% 有員工抱時間 Tue Dec 30 11:45:28 2025
星宇公布年終1個月、整體調薪3% 有員工抱怨嫌少
聯合報 記者甘芝萁/台北即時報導 12/30 11:14
年終封關,各家航空公司年終獎金陸續公布。有星宇員工抱怨辛苦一整年,年終只有一個
月
星宇航空表示,在全體同仁持續努力下逐漸擴張,目前機隊數達29架、航線布局共35條,
並
考量今年整體營運環境變數較多,客運表現與去年相比有所差異,公司在審慎評估整體營
運
長榮航空據了解今年年終6.5個月,並提供彈性上下班制度。華航年終尚未公布,預計明
年1
新聞連結:
https://reurl.cc/QVDxV9
平常在哪吹捧星宇航空的部落客網紅YTer怎麼這時候就這麼安靜,不是說服務很好很貼心
餐
下飛機寫個讚揚信給這些一線地勤空服才是最實際的,不然都幫到公司而已
華航 長榮 虎航人家也遇到疫情,星宇在沒起色就不是基層的問題了,星宇一線人員讓我
看到那群人對航空業的熱情。好好照顧一線員工吧。
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※ 作者: ctfjuw 2025-12-30 11:45:28
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→ Wa7995: 明年一月還有個新坑3F 12/30 11:54
推 KR07: threads上蠻多幫平反的帳號不是說要學會看財報就是草創公司剛起步,還真有默契。4F 12/30 11:55
推 williechen: 疫情前累虧今年上半年打消 星宇管理層應該在員工年終/明年要發股利間為難 今年沒賺那麼多 員工年終少跟發不出股利其實都不好看 如果賺到盆滿缽滿股價也不會是現在這個樣6F 12/30 11:59
→ arnbition: 嫌少可以跳槽華航長榮啊 不過可能上不了吧10F 12/30 12:03
推 Lexus: 好慘11F 12/30 12:14
推 ahodes: 無形的東西總是最先被放棄,例如士氣,但是最後影響成敗的往往是這些無形的東西。13F 12/30 12:20
推 mellopaw: 難怪長榮空服做牛做馬也願意15F 12/30 12:21
推 jamesgmp: 聽說長榮國泰跳過去星X的都很後悔,本來想說工作氣氛至少比較好,但沒想到鬼故事霸凌排擠.....呵呵...16F 12/30 12:24
→ enjoyyou: 新公司除非是科技業那種會跟隊暴發的 不然都是看展望18F 12/30 12:26
→ kathypig: 開飛機、修飛機都要董事長勤自上場,有年終不錯了19F 12/30 12:38
→ ewayne: 真奇妙,星粉現在又開始哭沒賺那麼多...那長榮是賺多少賺賺到願意發6.5個月?
講得像是只有星宇在疫情時有虧損似的...21F 12/30 12:42
噓 ewayne: 這時候星粉又吹星宇是新創公司了...新創公司是那些企業發展根本毫無前景,只能靠自己摸索的公司才叫新創公司。星宇到底算那門子新創公司?平常很愛吹張國煒多有錢,多有經驗怎麼現在不繼續吹他有多少錢,有多少經驗?28F 12/30 13:11
→ lucifero: 星宇為了給顧客有最好的服務 精品級的享受 虧本經營 成本這麼高 都沒賺錢 K董還有發年終 真的是太佛心32F 12/30 13:14
→ ewayne: 粉絲到底是哪來的臉敢說一間實收資本額300億的公司是新創/草創公司阿...34F 12/30 13:15
推 yanzistart: 某L是反串嗎XD 兩大家要玩服務還是打價格都
是對著你打36F 12/30 13:17
推 franceleo: 某黑到底臉埋去哪了即將有43架攤提不新創難道你來還錢嗎?
*現有+即將共43
糾結新創/新公司沒有比較厲害
也不用一言不合就二分法,華航發一個月我也會回不爽不要做39F 12/30 13:27
推 jackyzhes: 好的員工看這種年終真的留得住嗎? 這我比較care 畢竟有競品在 如果好員工都往其他兩家跑 的確會影響買票選擇45F 12/30 13:31
推 ray0208: 他航跳過去的都很後悔,網軍就別再造神了48F 12/30 13:39
推 jackyzhes: 不過除了薪資 可能還得考慮福利跟工作操勞程度 希望大家良性競爭 都發的多 福利都好^^ 服務跟細節都更上心53F 12/30 13:45
推 dunkylu: 八卦版上一堆護衛隊要跟人家拿年薪出來比,笑死58F 12/30 14:01
推 franceleo: 他航跳過去的是誤會了什麼會覺得領比較多XD59F 12/30 14:12
→ ewayne: 星粉連自己在講什麼都搞不清楚,還在那邊沒有比較厲害...你要是覺得糾結糾結新創/新公司沒有比較厲害,你幹嘛講?43架攤提,然後呢?是你們星粉一直吹張國煒多有錢多會經營阿,現在就繼續吹阿。要拿錢出來的就不繼續吹?60F 12/30 14:20
推 Eyrie: 八卦版就低能兒聚集地64F 12/30 14:24
推 mumuwei: 明年廣體大軍成本塞進去 1>0.565F 12/30 14:31
推 cityport: 這麼快就沒錢,還一堆廣體機沒交,難保不變成下一個復興66F 12/30 14:34
推 NXT0614: 有點好奇為何星宇不買舊飛機改艙就好67F 12/30 14:38
推 miname: 有個當初沒跳精品的妹子已經躺在地底下了68F 12/30 14:49
推 ltw89104: 到粉專下面去看快笑死 一堆自以為老闆的69F 12/30 14:55
→ kdevil: 跳過去的真的傻 給高一個職等就過去真的傻70F 12/30 14:55
推 ru04hj4: 這不是可以預見的嗎71F 12/30 14:59
推 TsukimiyaAyu: 擔心員工留不住幹嘛 台女的夢幻職業欸
每天尋尋覓覓二次投胎之機運73F 12/30 15:03
推 mumuwei: 所以去年很多都跳去魚翅 不乏草創成員75F 12/30 15:05
推 whangkiahao: 跳槽新創航司就跟跳槽新成立的醫院一樣 為的就是速成老屁股
怎麼會覺得真的只是為了領更多才跳76F 12/30 15:07
→ franceleo: ewayne是不是自己在講什麼都不知道,我哪裡吹了?針對議題回答很難嗎?我講新公司論述你可以反駁啊?反駁不成就在抓語病,論述能力沒有整天噓噓噓是不是生活很不滿還是家庭怎麼了..
新公司不就圖個速成升遷還想炒短線80F 12/30 15:15
→ takuma: 員工也要學習看財報 理解為啥這樣85F 12/30 15:16
推 williechen: A350F如果不是全新開發幾種 真的可以考慮買貨機來衝貨運營收 避免過度依賴客運 可惜沒有如果 星宇也已經決定當350F的起始客戶了
*買舊貨機來衝營收88F 12/30 15:17
推 gm3252: 新公司體諒也不是體諒到只有一個月啊95F 12/30 17:25
推 JoeBurrow09: 人資也是奇葩 把阻擋升遷剩下的錢當績效KPI 晉升規則每年針對性調整 刻意阻礙員工晉升97F 12/30 17:32
→ ewayne: 星粉又崩潰啦~再說一次,是你們星粉在吹張國煒的經營能力那就不要講什麼新公司,都五年了,到底是在新什麼?張國煒是不懂航空業嗎?星宇管理層是什麼產業菜鳥嗎?100F 12/30 18:01
推 KW96: 張國煒的經營能力本來就是頂級的啊,不容你各位懷疑的
更多機隊到位以後賺贏你長榮華航台虎,你各位到時候不要哭103F 12/30 18:03
星宇航空2020成立別在護航是新公司…
※ 編輯: ctfjuw (223.137.232.108 臺灣), 12/30/2025 18:14:40
推 KW96: 我有護航星宇是新公司嗎?
董仔的眼光在未來而不是現在呀,你各位懂嗎?105F 12/30 18:18
→ franceleo: 5年了又不新又在比飛機比賺錢,不同基點要怎麼比,eway 繼續比繼續崩潰108F 12/30 18:34
推 Retangle: 雖然說5年了 但星宇連第一批訂單都還沒交完機110F 12/30 18:35
→ icehost: 沒貨機競爭就是紅海市場111F 12/30 18:42
推 KW96: 沒貨機你是在怪董仔嗎?董仔很懂航空業的,怎麼可能錯!112F 12/30 18:51
推 KW96: 貨機能展現一家有頭等艙的航空公司的檔次嗎?114F 12/30 18:59
推 AlainDion: 鍵盤董事長又在為了發股利還是發年終煩心了哈哈哈哈哈哈116F 12/30 20:39
推 KW96: 2030年的股利和年終,一定會超越長榮華航和虎航的118F 12/30 20:42
推 jamesgmp: 有卡達轉職回來星宇又跳去阿聯酋的,還有一堆國泰轉職來星宇的,鬼故事一堆。122F 12/30 21:49
推 williechen: <星宇操作模式>k董2026元旦接台灣第一架35k回來 在桃機遭媒體團團包圍受訪,有記者提問星宇年終問題讓許多員工失望!k董表示:公司非常兩難,去年大環境%#¥&*》…,但2026是星宇非常重要的一年,為了感謝跟激勵士氣,將加碼發給每位員工+1位眷屬星宇航空不限航點商務艙來回機票,希望員工繼續一起打拼!員工嗨翻124F 12/30 21:54
推 KW96: 2025是因為受到川普關稅、日本預言、環台軍演的衝擊
2026鳳凰城開下去,年終一定會更好的啦!130F 12/30 21:56
推 tonidamu5566: 星宇新公司 新飛機要進來 新航線要開航 把錢花在刀口上是為了走更長遠的路132F 12/30 22:03
推 aa00788: 國瑋KW 衝衝衝 2026一定贏135F 12/30 22:16
推 KW96: 沒錯!從2022.10到現在2025.12,才經過2年而已。
把錢花在刀口上,而不是在員工年終,是為了走更遠的路。136F 12/30 22:17
→ handsam: 朋友跳去星宇真的後悔138F 12/30 22:19
推 KW96: 6年的年終比不上別人1年算什麼,2030直接逆轉139F 12/30 22:20
→ EIngXuan: 選公司也是一種運氣,員工被犧牲福利確實很可能影響第一線的服務140F 12/30 22:28
推 KW96: 長榮A333晚上都在飛嗎?143F 12/30 23:37
→ ingridlyon: 薪水最少 要求最多 懲處最重 員工沒向心力 來看看這公司會怎麼走下去144F 12/30 23:40
推 domago: 一個月真的慘146F 12/31 00:53
推 crooked: 根本不會照顧員工只會花錢行銷的公關公司147F 12/31 01:26
→ ewayne: 星宇員工是要多看不起自己...兩張商務艙機票就嗨翻?148F 12/31 01:40
推 kdevil: 星粉:新公司本來就不賺錢給1個月已經很好了
換位思考如果是自己的公司一定也7888亂噴一堆啦
真的是很好笑149F 12/31 02:19
推 yuinghoooo: 可以先說明年一定補3個月之類的,不過當下要賺錢不容易152F 12/31 02:40
推 ricky525: 航空從業人員大部分都是吃青春飯的 拿青春賭明天的....154F 12/31 03:37
噓 onbed007: 飛一堆奇怪航點怎麼可能賺錢 至少開個紐約給老子搭 長榮華航飛紐約的飛機都舊到靠北155F 12/31 03:45
推 KW96: 鳳凰城怎麼會是奇怪航點?董仔是最專業的,怎麼可能選錯?157F 12/31 06:59
推 KW96: 聽說A339的引擎是個大錢坑?159F 12/31 07:24
→ franceleo: Kdevil: 不爽不要做哪這麼多廢話160F 12/31 10:15
推 callmelanpa: 339的引擎我聽朋友說大概是6000小時就要下引擎161F 12/31 11:01
推 KW96: 哇!那11架A339的22顆引擎,
不就幾乎平均每個月都有要重新拆裝的?
這是一次換完搞定嗎?還是一輩子無限循環、高頻率拆裝呢?162F 12/31 12:03
推 DARUGU: 剛剛fb也有跳文章出來,下面一排整整齊齊都在說新創公司要共體時艱,只要設備到齊,老闆很敢給的wwwww165F 12/31 12:26
推 williechen: 真假 聽說還要拿1-2架339去高雄 這樣是不是還是算了11架22顆引擎 飛機集中在桃園才方便拆拆裝裝好調度167F 12/31 12:29
推 kevinshyu: 收到這個通知 然後還要好好服務客人微笑 覺得好辛苦169F 12/31 12:32
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