作者 godofsex (性愛戰神)標題 [新聞] 淡江大橋規劃3公車路線 淡水到桃機估40時間 Wed Oct 22 07:36:16 2025
淡江大橋規劃3公車路線 淡水到桃機估40分鐘
2025/10/20 11:37(10/20 13:37 更新)
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淡江大橋預計115年5月通車。新北市政府交通局規劃3條公車路線,串聯淡水、八里與桃
園機場、板橋市區等主要生活圈。圖為3條新公車路線示意圖。 (新北市交通局提供)
(中央社記者曹亞沿、王鴻國新北20日電)
淡江大橋明年5月通車,新北市交通局規劃3條新公車路線,包含2條快線及1條觀光公車,
開通後從淡水到桃園機場,預計40分鐘即可到達。
新北市交通局運輸管理科科長林詩欽表示,3條新公車路線為桃園機場快線、板橋快線及
淡水–八里觀光公車,仍在審查階段。
未來通車後,將依據各站上下車人次、行駛時間與搭乘頻率等營運數據,結合居民與旅客
回饋,滾動式調整路線。
林詩欽說明,過去北海岸地區民眾往返桃園機場須耗時轉乘多段交通工具,「桃園機場快
線」開通後,便可自淡水跨越淡江大橋快速到達桃園機場,單趟預計行駛時間約40分鐘,
讓國內外旅客能直抵北海岸觀光核心。
同時桃園機場快線也以淡水捷運站為主要轉乘節點,方便旅客轉乘捷運及現有67條公車路
線,前往學校、社區、北海岸景點與生活圈。
「板橋快線」則以通勤族為主要對象,透過淡江大橋可分流現有947線公車的通勤人潮,
由淡海新市鎮經沙崙路直上淡江大橋,沿途搭載八里端乘客往返板橋區,讓上下班通勤更
順暢。單趟約36公里、預估尖峰時段單趟85至90分鐘、離峰80至85分鐘。
「淡水–八里觀光公車」路線規劃行駛淡江大橋往來淡水、八里兩端,並停靠觀光景點及
兩端渡船頭,民眾可輕鬆跨越淡水河,未來將與當地觀光產業結合、推行水陸聯運、一日
券等套票,減少私人運具湧入觀光區,緩減假日塞車問題。
(編輯:張銘坤)1141020
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202510200082.aspx
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※ 作者: godofsex 2025-10-22 07:36:16
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推 NorAku: 所以最終還會開一條快線直達機場?
不過單淡海可能養不起,如果延伸淡大或三芝也許好一點(?3F 10/22 12:42
→ agantw: 我覺得是隨意估的,或是說過橋就算數之類的6F 10/22 12:59
→ hinajian: 距離明顯縮短 但是比起61 國道應該路況更好走?13F 10/22 16:46
推 NorAku: 61比國道好走,塞車通常是卡在八里或關渡大橋15F 10/22 18:57
→ hicker: 淡江大橋對於淡水八里間往來交通的改善 還真是難以想像16F 10/22 19:06
推 TsBC: 61好走是車流少時間短,缺點是砂石車多+路很爛17F 10/22 19:11
→ hicker: 是說跑這條線的車的避震堪慮吧....18F 10/22 19:13
→ godmanntut: 61好走,一定是沒開過才會這樣說,大學長的"成果"真的很...19F 10/22 19:22
→ TsBC: 而且開完那段路,車子會很髒….21F 10/22 19:25
推 auction88: 沒有吧 八里到桃機已經修好一陣子了
要開地圖砲也是可以。不過已經修好一陣子了23F 10/22 19:56
推 NorAku: 這裡的好走是指車流吧,路爛另外一回事,國道常塞爛26F 10/23 00:36
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