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標題 [情報] 8/16起1551將由國光、大都會、光華聯營
時間 Thu Aug 14 20:37:16 2025
標題 [情報] 8/16起1551將由國光、大都會、光華聯營
時間 Thu Aug 14 20:37:16 2025
首頁 묠最新消息 묠有關「【1551】基隆-新店」國道路線，自114年8月16日起將由本公
司、大都會及光華巴士聯合營運，敬請旅客多加留意並持續支持。
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=1031
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.96.175 (臺灣)
※ 作者: Sky77777777 2025-08-14 20:37:16
※ 文章代碼(AID): #1edTX-N2 (Bus)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1755175038.A.5C2.html
→ : 國光！1F 08/14 20:38
推 : 好奇三家都是基隆端出車嗎2F 08/14 20:42
推 : 居然是空白公告無內文XD3F 08/14 20:48
推 : 而且鳥家找的是光華4F 08/14 20:49
推 : 所以我發才不了文啊XD 細節部份尚待完整說明5F 08/14 20:50
推 : 晚尖峰那班都可以拿三排去跑 就知道運量有多差6F 08/14 21:04
→ : 基客哪有人能出= =7F 08/14 21:50
→ : 所以是光華出 聽說是從9006抽8F 08/14 22:34
推 : 不太懂。 替代性這麼高的路線公總為何不直接允許關掉9006的晚尖峰士林就載不完了。跑去新店載蚊子9F 08/14 22:52
→ : 因為地方政府不同意啊
順帶一提，公告已暫時下架11F 08/14 22:54
順帶一提，公告已暫時下架11F 08/14 22:54
推 : 9006的運能還算夠 但去救1551就說不過去了
覺得開1800B 經舊宗路的版本就好
之後全部班次拉去舊宗路也沒差 潭美還有180213F 08/14 23:12
覺得開1800B 經舊宗路的版本就好
之後全部班次拉去舊宗路也沒差 潭美還有180213F 08/14 23:12
推 : 我也覺得1800挪幾個班次經舊宗路就好16F 08/14 23:28
推 : 話說回來。 1551在市區蛇的時間。比行駛高速公路的時間久。 要不要乾脆改編9xx 新北營運 這樣基隆跟台北市都能跑17F 08/14 23:44
→ : 國光好像把這條拿掉了 看要不要先刪掉
連結拿掉才對20F 08/15 01:05
連結拿掉才對20F 08/15 01:05
→ : 再請大家等一下哩，預計會有正式公告22F 08/15 01:25
→ : 松山先拿掉zzz
現在1551這個班次量不如提早放棄舊宗乘客比較實在
觀察6：50班次，開車25分1800已經到松山高中，1551才到潭美國小，松山車站時間則和台鐵差不多23F 08/15 02:06
現在1551這個班次量不如提早放棄舊宗乘客比較實在
觀察6：50班次，開車25分1800已經到松山高中，1551才到潭美國小，松山車站時間則和台鐵差不多23F 08/15 02:06
推 : 光華如果是9006的話不曉得是不是先士林發車半趟到基隆後變成1551最後再半趟9006回士林？27F 08/15 03:16
推 : 1551本來市區偷載的才賺（
真的該移撥新北市或允許短端載客
然後其實內湖新店間根本不能算短端
1551應該是公路客運借道國道？29F 08/15 03:50
真的該移撥新北市或允許短端載客
然後其實內湖新店間根本不能算短端
1551應該是公路客運借道國道？29F 08/15 03:50
→ : 1551會禁雙北短端是因跟基隆路幹線(650)競爭吧
雖說現在兩線班距 基隆路幹線是狂勝啦....33F 08/15 04:36
雖說現在兩線班距 基隆路幹線是狂勝啦....33F 08/15 04:36
推 : 1551的條件沒有地方政府願意接手，他是借道行駛國道的公路客運沒錯，但在2010年代初期公路總局引用錯誤法規導致一堆這種路線被「升格」成國道客運禁止短程載客，福和似乎有曾經就這件事提起行政訴訟，可是結果嘛……
另外短端的定義是有無跨越高速公路，不是有無跨越縣市或直轄市。35F 08/15 08:50
另外短端的定義是有無跨越高速公路，不是有無跨越縣市或直轄市。35F 08/15 08:50
推 : 那為什麼當初1802可以逃過一劫(？
我記得連1803差點都要變成不能短程42F 08/15 09:26
我記得連1803差點都要變成不能短程42F 08/15 09:26
推 : 1803當時好像是卡桃園那邊 所以那波沒影響到1802
btw剛聽說國光南高屏要撤站了44F 08/15 09:33
btw剛聽說國光南高屏要撤站了44F 08/15 09:33
推 : 福和時代我真的有搭1551從景美到市府過46F 08/15 10:30
→ : 1551的條件看起來不錯呀. 改成9xx交給第一名. 說不定會變車海.
只是看那個路線能不能改回最早的樣子就是了.47F 08/15 10:55
只是看那個路線能不能改回最早的樣子就是了.47F 08/15 10:55
推 : 1551在平面段太久了，縮到和平籃球館那邊可能比較好50F 08/15 11:40
推 : 9/1 南高屏國光撤站 唉
（時間不確定 推測而已）51F 08/15 12:07
（時間不確定 推測而已）51F 08/15 12:07
→ : 脆上面有人說8/31
所以是1836、1837、1838、1839都要停駛了嗎？53F 08/15 12:09
所以是1836、1837、1838、1839都要停駛了嗎？53F 08/15 12:09
推 : 1836是嘉義站派車 應該沒關係
主要還是高屏上來駐點的駕駛比較麻煩
不過我不覺得1551第一名會想拿來玩
畢竟同路廊的基隆路幹線還是很難打55F 08/15 12:12
主要還是高屏上來駐點的駕駛比較麻煩
不過我不覺得1551第一名會想拿來玩
畢竟同路廊的基隆路幹線還是很難打55F 08/15 12:12
![[圖]](https://i.imgur.com/9A4LCJxh.jpeg)
→ : 屏東客運要接手嗎？61F 08/15 13:09
推 : 那南高屏司機是直接到別的站住宿嗎(？62F 08/15 13:09
→ : 大概1862 1871 1872 1873也會跟著一起消失
連帶這些路線的西螺轉運站也一起跟著撤離63F 08/15 13:13
連帶這些路線的西螺轉運站也一起跟著撤離63F 08/15 13:13
→ : 有種玩意叫做「意願調查表」～65F 08/15 13:20
→ : 9028的代駛也是年底到期，目前也沒有接駛業者的風聲…66F 08/15 15:12
推 : 9028就看新北或宜蘭是否願意留D線轉型公車嘍68F 08/15 15:38
→ : 朝馬站也可以搬了 用不到那麼大69F 08/15 15:42
推 : 朝馬不需要特別處理啊，不是都要搬去水湳了嗎www70F 08/15 15:55
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