作者 NorAku (反或_諾拉阿古)標題 [情報] 1822因人力問題取消部分班次時間 Mon Sep 1 16:54:21 2025
來源：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/NewsD.aspx?rno=18220&lan=C
【國光客運】114年9月1日【1822】國道路線因車站駕駛人力問題，臨時取消下列班次:
新竹端:06:15、06:45、07:00、10:00、11:30、14:00、16:15、16:30。
台北端:08:30、09:30、10:00、12:00、13:00、16:00、18:20、18:40。
造成不便，敬請見諒。
聯絡單位：國光客運
聯絡人：新竹轉運站
聯絡電話：(03)524-9470
靠腰啊，16：05到重慶北路看到車還沒發車，官網沒公告。
結果到ibus路線圖出現驚嘆號才看到公告Zzz
1818尖峰被盯，臨時從新竹調人了(？)
1822尖峰直接砍爛
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.78.254 (臺灣)
※ 作者: NorAku 2025-09-01 16:54:21
※ 文章代碼(AID): #1ejLy_Da (Bus)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1756716863.A.364.html
→ zj765523: 國光1822也停掉吧，少了國光也沒什麼差1F 09/01 17:24
→ NorAku: 為了115元坐的2F 09/01 17:33
推 playchicken: 【國光客運】114年9月1日【1841】國道路線因車站駕駛人力欠缺問題，取消下列班次:
松山機場端:14:00、15:25、18:40、22:05。
桃園機場端:12:30、13:52。
其實1822暑假就那樣了 1841近期也是開始每天砍3F 09/01 17:48
連1841也遭殃，慘
都有南部跑1815了，新竹小case
而且有時候1822是拿去補182或新竹先導
推 journey1214: 國光1822真的是為了學生卡115元坐的，而且算上常客回饋更低，其他家刷卡都沒那麼便宜9F 09/01 19:28
→ NorAku: 1822搭配臺北市公車，我一個月支出略小於120011F 09/01 19:46
※ 編輯: NorAku (223.137.164.71 臺灣), 09/01/2025 19:47:27
以前板上好像有司機說，新竹站有發問卷問要不要跑市公車，結果沒人想去XD
如果被抓去支援好像也不意外就是，車子暫時放停車場就好
1819或1816也許會偷個幾班支援，剩下應該沒什麼地方偷了
※ 編輯: NorAku (223.137.164.71 臺灣), 09/01/2025 20:53:06
推 playchicken: 機場線除了1840串1841的班次 基本上沒看過脫班
桃園站的人力倒是充足不少 要幫1818應該還行
只是就考驗調度排班的功力14F 09/01 21:29
推 HuanYuWu: 單一司機要開的路線越來越多，其實也是人力外流的原因，國光雖然規模大，但感覺就是挖東牆補西牆結果現在兩面牆都快倒了17F 09/01 21:36
推 abcd880201: 國光一直都是挖東牆補西牆呀 好幾年前就有南部司機外宿北部的 一趟北上後再幾趟通勤路線 隔天再開回南部21F 09/01 23:13
推 auction88: 因為開回高雄屏東會超時
這不算是挖東補西 因為是為了符合法規
最遠只到嘉義就不用準備地方給司機外宿.23F 09/01 23:20
推 playchicken: 固定運用串像北中-金青 北彰-基隆都還好
去看台北站的才精彩 什麼鬼串法都有26F 09/01 23:22
推 busgoer: 講得好像統聯和欣就沒有這樣的問題一樣
人家就沒有搞到拿短線去硬湊工時
沒有把工時上限排滿，也是合法的一種28F 09/01 23:23
推 auction88: 所以你的意思是和欣00:15高雄出發到台北，司機就直接放假的意思嗎？31F 09/01 23:58
推 busgoer: 你舉例的班次正好隔壁有紀實文，結果是路況正常到台北不用4小時，再南下回家還不見得會超時
社群媒體偶爾會出現駕駛員分享排班方式，多看少出來秀
或者你舉例的班次就是台北的車發下去折返的33F 09/02 00:45
推 auction88: 少出來秀什麼？ 我看不懂你想要表達什麼。
國光有通勤路線補 就像p大說的固定串都還好
你跳出來說不用把上限排滿也是合法的一種，講話那麼酸上要幹嘛？ 你又知道統聯沒超時了是嗎？ 是不是也學你講話多看少出來秀！37F 09/02 01:22
推 stark: 國光這樣不穩定下去只會愈來愈少人搭42F 09/02 04:45
推 playchicken: 國光跑通勤趟不見得是湊工時 有時候就來幫忙疏運
國光是有一往返北屏的排班方式
只是為了疏運通勤人潮 所以有半趟北屏+1.5趟北宜43F 09/02 09:29
--