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標題 [新聞] 淡江大橋通車在即 桃園機場快線擬設24站
時間 Mon Oct 13 18:31:47 2025
標題 [新聞] 淡江大橋通車在即 桃園機場快線擬設24站
時間 Mon Oct 13 18:31:47 2025
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251013002681-260405
淡江大橋通車在即 桃園機場快線擬設24站恐成「慢線」
15:19 2025/10/13 中時 張鎧乙
淡江大橋即將通車，新北市政府規畫開通「桃園機場快線」、「板橋快線」與「淡水－八
里觀光公車」等新路線。不過，民進黨議員鄭宇恩今（13）日在議會質詢時質疑，桃園機
場快線初步規畫竟多達24站，根本「名為快線、實為慢車」，呼籲市府應比照日韓機場快
線僅設重點停靠站，否則難以吸引旅客搭乘。
里觀光公車」等新路線。不過，民進黨議員鄭宇恩今（13）日在議會質詢時質疑，桃園機
場快線初步規畫竟多達24站，根本「名為快線、實為慢車」，呼籲市府應比照日韓機場快
線僅設重點停靠站，否則難以吸引旅客搭乘。
根據鄭宇恩掌握的業者提案路線，淡水往桃園機場途中共設24站，沿線包括新市、海洋都
心社區、崁頂六鄰、甜水郡社區、中山濱海路口、外寮、頂好、永樂巷口、淡水捷運站、
小白宮、紅毛城、滬尾砲台、淡江大橋、八里、十三行博物館、中廣公司、八里服務站、
舊城里、土地公廟、濱海智海街口、田寮、第一航廈及第二航廈等。
心社區、崁頂六鄰、甜水郡社區、中山濱海路口、外寮、頂好、永樂巷口、淡水捷運站、
小白宮、紅毛城、滬尾砲台、淡江大橋、八里、十三行博物館、中廣公司、八里服務站、
舊城里、土地公廟、濱海智海街口、田寮、第一航廈及第二航廈等。
鄭宇恩指出，該路線從淡水出發到桃園機場，光是在淡水境內就得停近10站，進入八里後
還有10多站，根本無法達到「快速直達」的效果。她直言：「這樣的快線只是有到機場的
公車，搭起來會讓人懷疑是不是繞全程觀光。」
還有10多站，根本無法達到「快速直達」的效果。她直言：「這樣的快線只是有到機場的
公車，搭起來會讓人懷疑是不是繞全程觀光。」
鄭宇恩表示，日本與韓國的機場快線多以知名飯店或轉運站為停靠點，例如東京、首爾的
快線路網，多僅停靠約5站，強調效率與時間價值。「如果要吸引國際旅客或淡水居民選
擇公車前往機場，就必須真正做到『快』，而不是拖。」
快線路網，多僅停靠約5站，強調效率與時間價值。「如果要吸引國際旅客或淡水居民選
擇公車前往機場，就必須真正做到『快』，而不是拖。」
她也建議，市府在淡江大橋周邊設置的微型轉運站，應納入計程車、租車或共享運具等多
元交通模式，才能形成功能完整的轉運節點，而非僅限於公車使用。
對此，新北市交通局長鍾鳴時回應，目前確實已有業者提出「桃園機場快線」申請，相關
路線與站點仍在溝通與審查中。鍾鳴時強調，市府會提醒業者注意站點間距與速度效益，
並吸納議員建議；預計年底前可完成審查、確認定案。
路線與站點仍在溝通與審查中。鍾鳴時強調，市府會提醒業者注意站點間距與速度效益，
並吸納議員建議；預計年底前可完成審查、確認定案。
他也指出，新北市近期交通發展以淡江大橋通車為契機，整合淡水、八里及桃園沿線公共
運輸，打造北台灣西岸「海陸雙快軸」，便利居民通勤與旅客接駁。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.192.250 (臺灣)
※ 作者: hicker 2025-10-13 18:31:47
※ 文章代碼(AID): #1exDKMXe (Bus)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1760351510.A.868.html
![[圖]](https://i.imgur.com/9SJt3dUh.jpeg)
推 : 是指南的車耶...（畫錯重點2F 10/13 18:51
推 : 學機捷開直達車和普通車好了3F 10/13 18:58
推 : 就覺得光靠淡水的客源吃不飽呀4F 10/13 19:17
推 : 只想靠淡水+八里，這條一定會虧死5F 10/13 19:23
→ : 很意外在缺駕駛員時期 指南還會想申請營運6F 10/13 19:27
推 : 大概就發車方便吧 淡海新市鎮有站7F 10/13 19:48
→ : 一天要六人出來跑 指南有人嗎……？8F 10/13 19:50
→ : 桃園端也會出司機吧9F 10/13 20:05
推 : 指南桃園現在人蠻多的10F 10/13 20:08
推 : 不過這路線…到八里是沒意見，但從新市鎮繞去淡水站再繞回淡海…這樣能撈比較多人？11F 10/13 20:13
推 : 指南桃園應該不會缺人吧，因為…… ^ ^13F 10/13 20:32
推 : 感覺從淡水出來到新市鎮比較順路？14F 10/13 20:34
→ : 淡水區的重點站應該只是淡水站開始的部份吧15F 10/13 20:58
→ : 這條大部分和淡水八里線重疊，不是很看好16F 10/13 21:03
推 : 這是機場快線身兼淡水八里市區公車的意思嗎XDD17F 10/13 21:08
推 : 8段票不錯呀 載10個等於市區要載80個
而且來回的時間大概857才跑單趟。18F 10/13 22:33
而且來回的時間大概857才跑單趟。18F 10/13 22:33
→ : 以淡水的體質 紅37尖峰來回一趟可能就有80人次了
機場線不一定好賺20F 10/13 22:38
機場線不一定好賺20F 10/13 22:38
→ : 用尖峰來算的話 更短的紅39來回也妥妥的80位
新市鎮到淡水捷運站這段只能看成總站在新市鎮。所以從新市鎮出發。重點應該是從淡水捷運站到機場這段。5:00發車跟末班00:00 回淡水。算是有補到空白區22F 10/13 22:48
新市鎮到淡水捷運站這段只能看成總站在新市鎮。所以從新市鎮出發。重點應該是從淡水捷運站到機場這段。5:00發車跟末班00:00 回淡水。算是有補到空白區22F 10/13 22:48
![[圖]](https://i.meee.com.tw/TyMQBCE.jpg)
推 : 哇，居然是新市站先繞去淡水再去淡江大橋喔，那確實蠻繞的@@28F 10/13 23:00
推 : 繞到淡水捷運站就是看能不能抓北投以北的客源30F 10/13 23:09
→ : 捷運站本來就不可能放掉31F 10/13 23:09
推 : 回26樓，晚上中央社也出報導了，他們跟議員要到彩色版本的路線圖了w32F 10/13 23:13
推 : 所以未來可以抓桃園司機半趟來北海岸支援了(無誤)34F 10/13 23:33
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