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作者 Sky77777777 (棒球板林威助)
標題 [討論] 台聯不玩了嗎？
時間 Wed Dec 31 11:24:46 2025

剛剛看到某Fb粉專說台聯客運即將退出客運市場

5350跟9001兩條路線將由亞通接手

https://www.ibus.com.tw/intercity-bus/tyn/
北部地區 - ibus | 台灣愛巴士交通聯盟
公路客運 freeway schedule bus service … 北部地區 閱讀全文 » ...

 

https://i.mopix.cc/b4s3Vg.jpg
[圖]

剛剛看了一下亞通的官網確實多了這兩條路線

上面有寫說：ibus北部地區公路客運，由集團亞通客運營運

那看起來應該就是真的了吧

9001未來應該就是由亞通、國光、中壢三家客運聯營了

但是為啥9001是台北轉運站-國道3號-桃園？

不是市府轉運站-國道3號-中壢嗎？

還是亞通接手之後會改路線？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.32.61 (臺灣)
※ 作者: Sky77777777 2025-12-31 11:24:46
※ 文章代碼(AID): #1fL9U084 (Bus)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1767151488.A.204.html
※ 編輯: Sky77777777 (110.28.32.61 臺灣), 12/31/2025 11:34:22
推 NorAku: 盲猜少打「市府」二字
但台聯不玩大概疫情後就有端倪了，雖然還是澄清說不會退出。不過沒想到台聯比亞聯早退出市場1F 12/31 11:38
推 Hotem: 9001體質不差，亞通自桃710後，再度撿寶4F 12/31 12:41
→ VVii: 亞連接手是不是意味減班5F 12/31 12:41
→ moriyaorange: 台聯現在還有做長照車嗎6F 12/31 13:20
推 inua: 9001疫情後差很多，以前末班11點，現在末班9點，倒數兩三班搭的人不多7F 12/31 13:20
推 countryair: 9001大溪那邊客源少很多 710對大溪居民更方便9F 12/31 14:10
推 suscym: 710上下交流道很快10F 12/31 14:16
我覺得9001主要還是服務平鎮的居民吧
畢竟要從市府搭到中壢實在太久
中間還要繞進超塞的中和
尖峰時段光從市府到中和上高速就要1小時
應該沒人會從市府搭2個多小時的車到中壢
真的要去中壢的應該都會去北車轉1818還比較快
但是平鎮就真的沒辦法了
除非709可以延駛到中壢火車站的話
或許可以分散更多9001的客源
推 jh961202: 又沒有了，難道被爆料之後趕緊從官網下架了？11F 12/31 15:02
推 tgordoncheng: https://i.meee.com.tw/HUapaaz.png
取而代之的是 0968 註記  2026.1.1起暫停營運
FB有人說延期 所以台聯還沒這麼快退12F 12/31 15:04
[圖]
推 emu1200: 9001客源主要是中壢平鎮往返中和永和，跟709還是有差異15F 12/31 15:17
也是，畢竟平鎮那邊也只有9001可以到中永和
※ 編輯: Sky77777777 (110.28.32.61 臺灣), 12/31/2025 15:31:04
→ VVii: 景安優勢捷運進北市精華地段很近 永寧超遠16F 12/31 16:49
推 tony900735: 但北上永寧站可以避開很會塞的中和交流道+景平路
709應該主要龍潭人就塞滿滿了，沒站票要再多吃客源除非加開班次吧？17F 12/31 17:26
推 WeAntiTVBS: 1818現在面臨到的問題也不少 前陣子缺工 所以尖峰班距都拉很長 看電視新聞可得知 常搭的都很有感...20F 12/31 17:38
→ Sky77777777: 要不然就只能去劍潭或圓山搭2022了（劍潭比較有位子）
而且2022的班距還蠻穩的（平均約15-20分就一班）22F 12/31 17:45
推 busgoer: e-go從收掉雙層巴士業務就開始崩解了，幾個月前看他們小客車租賃網站也是暫停接單25F 12/31 19:08
推 playchicken: 1818現在有好一點 靠高屏幾位北上駐點支援
19～21點台北端有兩台台中外宿支援
最常見的洞應該是中壢早上7:00～8:30斷車27F 12/31 19:15

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