作者
標題 [新聞] 一支手機搭北市公車 捷運 首日上線使用
時間 Sun Jan 4 01:14:18 2026
標題 [新聞] 一支手機搭北市公車 捷運 首日上線使用
時間 Sun Jan 4 01:14:18 2026
一支手機搭北市公車、捷運 首日上線使用民眾不多原因曝光
2026-01-03 16:20 聯合報
記者邱書昱／台北即時報導
https://i.mopix.cc/7NQLj6.jpg
![[圖]](https://i.mopix.cc/7NQLj6.jpg)
台北捷運公司宣布自3日起，全閘門開放17家業者QR乘車碼乘車，包括綁定8家公股銀...
台北捷運、市區公車推出新式刷卡感應器具，以「乘車碼」支援多元方式支付，但今天首
日上線，民眾用得卻不多，原因是1200月票尚不能支援該系統，交通局回應，月票包含台
鐵及客運，該運具驗票系統尚未支援，未來會再評估。
台北捷運、市區公車推出新式刷卡感應器具，以「乘車碼」支援多元方式支付，但今天首
日上線，民眾用得卻不多，原因是1200月票尚不能支援該系統，交通局回應，月票包含台
鐵及客運，該運具驗票系統尚未支援，未來會再評估。
北市公車聯營管理委員會執行長李建文表示，今天首日上線，目前有極少部分驗票機臨時
有故障，但重新啟動後都排除，乘車時若有問題，都會有業者服務專線連絡以即時處理，
也對所有駕駛長都有再教育，叮囑若民眾不習慣支付方式難免會有延遲，找乘車碼在哪裡
，都要耐心等候。
有故障，但重新啟動後都排除，乘車時若有問題，都會有業者服務專線連絡以即時處理，
也對所有駕駛長都有再教育，叮囑若民眾不習慣支付方式難免會有延遲，找乘車碼在哪裡
，都要耐心等候。
李建文說，搭乘公車民眾通常還是以悠遊卡等為大宗，電子乘車票證算是較少，但公車業
者持續推出行銷方案，提醒和鼓勵民眾能多元支付方式搭乘。
平常搭乘公車轉乘上下班的陳姓民眾說，自己是買1200月票，所以還是習慣用實體卡，仔
細研究QR乘車碼，確實是給乘客多一些選項，但就要額外下載APP，加上1200月票還沒有
加入，暫時不會考慮用乘車碼。
細研究QR乘車碼，確實是給乘客多一些選項，但就要額外下載APP，加上1200月票還沒有
加入，暫時不會考慮用乘車碼。
另外，有關1200月票尚未支援新的閘門和公車驗票，北市交通局表示，由於TPASS通勤月
票包含台鐵、部分國道客運，但是這兩類運具驗票系統尚未支援讀取電子支付的QR乘車碼
，會在未來硬體汰換時檢討是否推動。
票包含台鐵、部分國道客運，但是這兩類運具驗票系統尚未支援讀取電子支付的QR乘車碼
，會在未來硬體汰換時檢討是否推動。
https://udn.com/news/amp/story/7266/9242623
一支手機搭北市公車、捷運 首日上線使用民眾不多原因曝光 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 台北捷運、市區公車推出新式刷卡感應器具，以「乘車碼」支援多元方式支付，但今天首日上線，民眾用得卻不多，原因是1200月票... ...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.186.21 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2026-01-04 01:14:18
※ 文章代碼(AID): #1fMKvjGJ (Bus)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1767460461.A.413.html
推 : 台鐵最廢
光是他自己的定期票支援電子票證 都要搞個5年以上大工程1F 01/04 01:45
光是他自己的定期票支援電子票證 都要搞個5年以上大工程1F 01/04 01:45
推 : 誘因不夠4F 01/04 15:14
→ : 跟我當初預想的狀況一樣
基北北桃PASS要基桃都跟上，很挑戰5F 01/04 16:47
基北北桃PASS要基桃都跟上，很挑戰5F 01/04 16:47
推 : 悠遊卡用習慣了啊,也不覺得有啥不方便的
今天為了回饋用乘車碼,覺得反而比悠遊卡慢
而且有一段下車還不小心沒刷到....下車才發現也來不及了7F 01/04 18:25
今天為了回饋用乘車碼,覺得反而比悠遊卡慢
而且有一段下車還不小心沒刷到....下車才發現也來不及了7F 01/04 18:25
--