作者 rothanlin (囉森林)標題 [問題] 板橋文化路專用道是不是很大的瓶頸?時間 Tue Jan 13 16:54:53 2026
從沒看過設計這麼糟的大客車專用道
1. 設計在最外線,跟右轉車動線衝突,要等非常久的紅燈
每次離峰時刻,永遠都是為了那沒幾台右轉車,等了100多秒的紅燈
從萬坪公園到中山國中這短短不到一公里
耗時通常7-8分鐘以上,下車快走搞不好都超越公車了
2. 從民權路口起採封閉式匯入,也就是僅能從民權路右轉進入
這是非常大的問題,因為這等於宣判
經文化路以府中為終點站的公車(如930等)
必須經過3次的左轉,才能從民權路右轉回到文化路
這個專用道在外側的設計,等於卡死從文化路直行匯入的可能
徒增公車左轉等待的時間,也讓府中站牌無法在3號出口設站,進站動線非常壅擠
大家怎麼看這個文化路專用道?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.135.62 (臺灣)
※ 作者: rothanlin 2026-01-13 16:54:53
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推 playchicken: 說個笑話,不停萬坪的965走一般車道右轉還比較快
台北的公專道是看旁邊的小烏龜塞住 反觀新北……2F 01/13 17:39
推 sang821004: 930去程改走縣民大道轉進板橋公車站會不會比較好4F 01/13 17:48
→ playchicken: 府中往板橋公車站只有走萬坪或是810的走法
沒辦法直接從縣民大道轉進去5F 01/13 18:06
我沒有說要停板橋公車站比較好,我是指
萬坪公園->左轉民權路->右轉縣民大道
->右轉府中路(停3號出口)->右轉文化路->回萬坪公園
這樣的走法,會比三度左轉要理想
※ 編輯: rothanlin (111.241.135.62 臺灣), 01/13/2026 18:10:08
推 yaoyang30103: 個人認為號誌調整一下可能就能好很多,先給內線一般車道直行+專用道綠燈,最後再給內線直行右轉幾秒7F 01/13 18:28
推 gishileh: 調整號誌吧 不然根本大路障
不過公車以安全為考量 普遍越走越龜速9F 01/13 18:31
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